新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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ちゃこさん

ステータス

日記投稿件数
3361件
インプレ投稿件数
66件
Myバイク登録台数
26台
ウェビ友
53人

意味が分からナイ!!!

車種名
YAMAHA XT250X
Myバイク
XT250X Mk-II FI仕様 モタード・セロー 2009

.








Sクラスの台数は、どうやら4台。
XT250X以外のリッターやミドルではこの気温での連続走行できないハズ。
オールクリアになる後半までは慣熟走行でマシンチェック、と。

1本目…コースイン!








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快晴ベスコンがテンションを上げてくれるものの…
ブレーキの感触に戸惑います。
ストッピングパワーもコントロール性もアップしているのは良いのですが、同時にレバー位置を少し変えたのが悪さして感覚ズレを助長しています。

転倒で赤旗が出たのでピットインして再調整。

すぐに処理が終わったので、早速ピットアウトして改善したコントロール性に慣れておこうとするも…

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オソイ。オソすぎる。
1本目からトランザム()使って2本走って0.8秒落ちって…


意 味 が 分 か ら ナ イ !!!



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…って、ここは一旦落ち着こう。

ブレーキのフィーリングには慣れた。扱いやすくなってる。
タイヤも残量あるしバッチリグリップもしている。

となると、まさか…?
https://imp.webike.net/diary/230908/


.

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どのみち今日はそれなのかは分からナイし、とてもタイムは出せなさそう…という訳で。

テストというよりは半ば諦め気味で、DNAを組み付けて、ラスト3本目コースイン。

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…えっ?

.

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あれ?!
流し気味なのに走ってるのに、タイム上がった!?

…と言う所で、再び赤旗中断。

自らバイクを起こしていて大したダメージはなさそうで、程なくして走行再開。
あまり残り時間もナイので、DIAG値を変えてみたりicom3をOFFってみたりで燃調の影響をチェック。

そして走行終了。

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そして、いっしーさん登場。午後から走るとの事。

い『今日はどうでした?』
(`・ω・´)「こんなハズじゃあ…でした!」
い『何かあったのですか??』
(`・ω・´)「全く分かりません!!」
い『午後も走るのですか???』
(`・ω・´)「いっしーさんはガンバって下さい!!!」

聞けば、今日こそ『6Rでの初ヒザ擦り』に来たとの事。


覚えている方もいらっしゃるかもですが、なんかGWの時にも同じシチュエーションがありました。
て訳で、また人の走りを見ていたら何か閃くかも?と考えて

ち ゃ ん と ナ ン バ ー プ レ ー ト 付 け て か ら

ヒザ擦りレクチャーさせていただく事にしました♪

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コメント(全4件)

B.Dさん
こんばんは~(^-^)/

確かに前にもありましたね…わからんやつ。
今回も何かヒントがあるといいですね。(´Д` )





ナンバープレート付けてから←ココ凄く大事(*^ω^)
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いっしーさん
初コメです(`・ω・´)
先日は暑い中長時間ありがとうございました((*_ _)
続き楽しみにしてます〜
  • (0)
  • 返信
ちゃこさん
B.Dさん
おはようございます〜(^ ^)/

見学している間に過去データ繰ってましたが、結局これだと言うのは見つかりませんでした(^-^;




もう最近はどのサーキットでも「ナンバー付けた?ホントに?!ってツッコミして下さい」言って回ってます(笑)
  • (0)
  • 返信
ちゃこさん
いっしーさん
コメントありがとうございます♪
ショナイのレクチャーなのでここでは詳細は明かしてませんが(笑)続き更新しました〜
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