新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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ちゃこさん

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連続で行くよ!@ブレーキタッチ回復メンテナンス

車種名
YAMAHA XT250X
Myバイク
XT250X Mk-II FI仕様 モタード・セロー 2009

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好タイムをマークして、早々と井頭モーターパークより帰還しました。

https://youtu.be/vlAfpxLzzTY

(1)【準備編】
https://imp.webike.net/diary/0219830/
(2)【インプレ編】
https://imp.webike.net/diary/0219838/
(3)【結果編】
https://imp.webike.net/diary/0219848/

そこで、終盤から帰路で気になっていたブレーキタッチ。
ここを明日の為にも、早速メンテナンスする事にしました。










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なんかブレーキを握り込む感触が『ギシギシ』する様になってしまったのです。

ここのアタリ具合で、削れてくるとある程度やむを得ない部分ではあるのですが、ちょっと看過できんやつですね。


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どのみちオフ車のブレーキですし、数ヶ月~半年毎にマスターピストン交換するのもアレですので

とりあえずメンテしてみて、交換はそれでもイマイチだったらにしようかと思います。


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ピボッド穴が広がってしまっていたら要レバー交換なのですが、まだ新品まだ正常。

なのでとりあえずクリーニング&グリスアップしておきます。


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そして、あまり摩耗してませんでしたがブレーキパッドの面出しをしてやると…

タッチ回復しました~っd(^_^o)


大袈裟にいうとラジポンのやうな握り心地に!
…ってのは大袈裟ですがイイ感じになりました♪

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これで明日も、連続で行けるよ!
特にブレーキが重要なサーキットだから、万全の体制で。

サスセッティングの方も今日1~2度しか擦テップしなかったので、明日もこのままで行ってみます( ・∇・)


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コメント(全4件)

くれないの?デブっ!(ター坊改め。略称「くれデブ」)さん
走らないバイクより、止まらないバイクが怖い(^◇^;)
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B.Dさん
おはようございます~(^-^)/

ブレーキ大事ですね。(´Д` )

ローター換えてなくても、パッドの面出しすることもあるんですね…。( ; ゚Д゚)
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ちゃこさん
くれないの?ター坊さん
ですね!座布団は差し上げられませんが(笑)
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ちゃこさん
B.Dさん
こんばんは〜(^ ^)/

実は…
『マジでそんな細かい事やってんの?それで速く走れんのか?』とかって、ろくに読んでナイのに言われちゃうとアレなので、サラッと分からナイように書いてます(笑)
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