新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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ちゃこさん

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66件
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26台
ウェビ友
53人

おNewタイヤで マチを駆けろ。してきたよ

車種名
YAMAHA XT250X
Myバイク
XT250X Mk-II FI仕様 モタード・セロー 2009

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まだ装着してから走行距離0kmのスパコル。

その感触を確かめたくって、少しだけ夜のマチを駆けろ。してきました( ・∇・)









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外気温は12~4℃くらいありましたが路面温度の低い夜なので、とにかくタイヤの温度依存性に警戒して発進。

そして最初の1kmはバニャイアのようにジャックナイフさせて(……ウソです)
直立状態で前後タイヤを揉みながら、なんなら交差点は足付きながら曲がりました(笑)

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ほんのちょっと、10~20km乗っただけですが…

な ん か 色 々 と 軽 く ね ?!

ていうのが率直なファーストインプ。

当然バイアスからラジアルにしたので重量的にも軽いのは事実なのですが、多分そういう事だけではナイ感じです。


エア圧を+0.2~3kPaしてあるにも関わらず…これはラジアルタイヤならではの緩衝性?
ゴツゴツ感も跳ねもなく軽快な路面追従性が、マチ乗りでも充分に伝わってきます。

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ただ。
タイヤの温度も30℃くらいまでしか上がりませんし、ビターッと張り付きそうな感触もありません。

かと言って、温度が上昇してエア圧を下げれば出てきそう、って感じでもありません。




やはり高荷重を掛けて、初めて【グリップしている感】が出てきそうな作りのタイヤです。

試しに最も速度の低い左折路を、前後ブレーキを当てたままで曲がってみたところ…
ほほぅ。何となくラジアルっぽさをアピールしてきました( ・∇・)


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それよりも…やたらハンドリングが軽いのですが?!

大した荷重が掛からない公道では、そりゃもぅセルフステアがカクンカクン動きます(笑)
タイヤのプロファイルがモロ分かりみ。



どちらかというと自分好みのRX-02のハンドリングに近そうで好感が持てました。

高荷重時に好みの旋回特性になるエア圧を探り当てられたら、わりと早くセッティングできそうですd(^_^o)


まずはバニャイ…じゃなくって、ウォーミングアップの練習に専念です。

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コメント(全8件)

J.TAKAHIRA99さん
ちゃこさん殿。おはようございます。『バニャイア♪(´ε`*)』引っ張りますね?(^_^)/。早く高荷重ステージに連れて行ってあげて下さい。『大した荷重が掛からない公道ではセルフステアがカクンカクン』って( 。゚Д゚。)迷子になりそうです(笑)私。
  • (1)
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くれないの?デブっ!(ター坊改め。略称「くれデブ」)さん
おヌータイヤはフツーのタイヤでも気を遣いますが、ラジアルタイヤは一層デリケートみたいですねー^_^
雑な性格の私なら、秒殺でコケますな…(^◇^;)
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B.Dさん
こんにちは~(^-^)/
おNEWタイヤの
ファーストインプレッションいい感じですね!( ´∀` )b

次はきっとサーキットでの検証ですね。
くれぐれもお気をつけて。(^_^;)
  • (1)
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ちゃこさん
J.TAKAHIRA99さん
こんばんは。反応してくれる人がいるネタはしばらく出てきがちです(笑)
高荷重域でシェイクダウンしてきた模様は、また後ほど更新します( ・∇・)
分かりやすい例が、バイクでデパート駐車場の登りクネクネ通路を曲がる時ハンドルがカクンカクン切れる、というアレです(^ ^)
  • (1)
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ちゃこさん
くれないの?ター坊さん
ラジアルの中で、最もハイグリップなタイヤなので最もデリケートです(^-^;
公道メインの銘柄でもここまでではナイにしても、おヌー時は気を遣った方が良いとは思います。
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ちゃこさん
B.Dさん
こんばんは〜(^ ^)/
ちょっと乗っただけでも伝わるモノがありました( ・∇・)

サーキットでの検証、というかシェイクダウンしてきましたが、ロッスポの時みたいな事もなく無事でした(笑)
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ちり太郎さん
新しいタイヤは気分も上がりますね(・∀・)

プロファイルは尖り気味でしょうか?やはりピレリといった感じですね
  • (0)
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ちゃこさん
ちり太郎さん
去年までのバイアス限定を解除してのスパコルですので( ・∇・)

そう見えたのでプロファイルを比べてみましたが、尖って見えるのはパターンデザインによるみたいです
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