予備タンクとエアーレギュレーターの確認をしようと、タンクをコンプレッサーに配管して試運転を行いました。
何分かかるんだー、20分以上掛かってもコンプレッサーが止まりません。
と言うか、0.7MPに近いけれどシューシュー音がして、一向にコンプレッサーが止まりません。
一度エアーを抜いて、確認して行くと、コンプレッサー本体の圧縮機から出ている配管のジョイントで音がしていたので、カップリングを回して締付けました。
あら、カップリングが、割れてしまいました。
コーナンプロへ部品を探しに行って、なんとか修復可能な部品を購入出来ました。
ついでにエアーツールを物色すると、インパクトレンチ用のソケットが目にとまり、ついM27のソケットも購入です。
&エアーチャックガンなる箱に目がとまり、要はタイヤの空気入れの口金部分も、つい購入しちゃいました。
配管を修復し、予備タンクやコンプレッサーも問題なく試運転できました。
で、超破格のエアーレギュレーターを繋ぐと、ゲージからシューシューすごい勢いで漏れています。
エー、でAmazonさんに返品手続きでした。
返品も手続きが簡単なのは良いのですが、スマホを持っていないと返送先が分からないという・・・・・。
訳の分からない説明文を読み、メールで送られてきたQRコードで送り返すのですが、ちんぷんかんぷん。
困ったもんだー!!。
ま、レギュレーターが無くても問題ないので、コンプレッサーの試運転は、無事完了しました。
写真は、修復後の配管です。
コメント(全6件)
試運転は、大事ですよね。
いよいよ、決戦の時、ご無事に交換終了を祈願しております。
では、また
いいと思います!(@ @)ノシEDDIE
そーです。試運転、試験作動、試走行、試乗(うふ)は、今時の商品なら、省いても問題ないのですが、たまには、確認して良かったなーと。
Amazonさんの物は、20%程度不備が有るようですが、返品しないでもなんとかなるケースも・・・。
結線は、10月末となります。
実は、最初に購入したインパクトレンチには、ソケットがセットになっていました。
ただし、かなり薄手で、千N・mものインパクトレンチをまともに回すとソケット自体が壊れちゃうと・・・・。
で、しっかりしたM27のソケットを用意しました。
焦らず粛々と進めましょう。
もらい物のコンプレッサーですから、修理して使えれば御の字です。
今日、新品のナットとワッシャーが届きました。
緩められずに、腹を立てて切断しても予備が有ることになりました。(笑)
うまくすると、明日、中トルクのインパクトレンチが届くかもです。
届く時間によったら、一気に・・・。