日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000109access
ちゃこさん
コメント（全6件）
お答え、ありがとうございますm(_ _)m
ストレート、122m、幅10mを1速で(大汗)リフトアップしないギリギリのアクセル操作で、XTより圧倒的な加速力を出すR1000で((((；ﾟДﾟ)))))))
18psのXTと200psを超すR1000では乗り方かなり変わりマスネ^ ^
ライディングポジションや目線の高さ、車体の大きさ、色々絡み合っていると思いますが。(ｰ ｰ;)
こんにちは(^｡^)
そうなんです。ちなみに我がR1000は178psしかありませんが…って、それでもSSSでは持て余すというか、めっちゃ素早い操作が要求される事には違いありません(^ ^)
『逆に』を通り越して『異次元』ですね（笑）
実は動画は先にみてましたが、凄い加速( ; ﾟДﾟ)
あっという間に100km/h到達してますね…。
これを楽しんで乗るためには凄いスキルが要りそうに私には思えます。(^_^;)
こんばんは〜(^ ^)/
YouTubeの方までご視聴いただき、あざっす♪
その後に更新したウェビ日記を読んでも、楽しんでいただけるように書きますね！
あれでもアクセルをセーブして開けているのです…フロント浮いちゃうので(^-^;
『最低でもフルブレーキングが出来てから、話はそれからだ』な、サーキットなのは間違いナイと思います(・ω・)
新たな楽しみを見出しました(^o^)