ショップが主催するメガ親睦ツーリングに初めて参加しました。集合時間の9時にショップの駐車場に到着すると既に8割方集まっていて、主催者発表102台で120人の参加とのことでした。約20台で1グループとして5グループに分けて、先導・しんがりをショップのスタッフが走り、西湘バイパスではETCの有り無しで、左側に寄ってパスしました。茅ヶ崎のショップから十国峠ですから、間違えても、1時間で着く所に1.5時間で集合できました。ここに有る十国峠のレストランで、早めの昼食を取って、次は、伊豆フルーツパークでイチゴ30分食べ放題です。この年になると、絶対に行かないで有ろう苺狩なんぞも良い物でした。たぶん、30~40個程食べたのと、3種類程のイチゴを賞味出来たようです。14時過ぎには半解散で、一応グループで帰るのですが気をつけてお帰り下さいとのことでした。いつまで経っても我らのグループの出発とならず。箱根の2車線の上りは、連んでいたら完璧につまらないと思い、ソロで走る事としちゃいました。ならし運転中でも6,000RPMまで回せると、かなりの物で、帰りは一寸早めのスピードで帰りました。一応、ショップの馴染の店員さんに帰って来たことを報告して帰宅しました。
所要時間は、9~16時として7時間。走行距離は、132km。GASは、7.5リットル。OD=1,068kmです。天気は良かったですが、かなり寒い一日でした。また、参加バイクのメーカーは、感覚的に半分がハーレーで、BMWとDucaが数台、後は、国産車でした。100台居ても14Rが1台なのは寂しかったです。平均年齢も感覚的に、高めなのと、60才オーバー(自分も入ります)が1割は、いらっしゃったと思います。
写真は、十国峠のPからです。
コメント(全2件)
ですが、100台も集まると周囲からの視線が痛かったのでは?(笑)
一般道が主体ですが、反対車線が空いていたので、視線はあまり感じなかったです。
今回、こんなツーリングも可能なんだと認識しました。
また、峠道は、カルガモ走行となり、1km以上がバイクで連なっている様な・・・?