TOMTOMさんのKAWASAKI ZX-14R ツーリング日記 「静岡県道59号線」

早朝の出発に出遅れ、8:10に出発です。伊東方面から静岡県道59号線で西伊豆へ行こうかと、走り出しました。何時もの西湘バイパスのPの自販機でコーヒーを購入し、再度行き先確認。今一な天気で、富士山も見えません。取り敢えず、国134、135と走って、地740号線に分岐しワインディングを走って、熱海港で小休止&トイレです。再度走り出すと、熱海城に行ったことが無いことを急に思いだし、寄り道です。観光用に1959年に作った城とのことです。急な道を上り出すと、自動車が渋滞していましたが、すり抜けて上の方に行くと、観光バスが3台も止まって、人があふれていました。桜祭りのようでしたが、バイクを止めるほど桜が咲いていなかったので素通りです。
そのまま、山道を登って、伊東方面に行く予定は、あっけなく変更です。道を登り切ると玄岳ICとなり、伊豆スカイラインに入るか、Uターンするかとなります。先日のマスツーで使った山伏峠ICから西伊豆に向かうルートに変更して、調子よく走りましたが、修善寺で迷子。分からないままに、三津シーパラダイスが出てきて、地17号線上でした。11時なので昼には、土肥金山まで行けると見積り、結局、宇久須の曲がり角に有る7&11で12:30に、カップ麺とおにぎりの定番昼食です。
食べ終わると、元気になって、当初予定していた地59号線回りで帰る事に決定です。国道136号線を南進し、地59号線に分岐して、ワインディングで仁科峠に到着です。
昨日の雪で、積雪で大変でしたが、路面凍結は無かったので何とか通過出来ました。
地59号線が国414号線に合流し、59号線に分岐する交差点が分からず、またもや修善寺で迷子になりながら、結局、地80号線で山伏峠ICから伊豆スカイラインに入って、帰宅となりました。当初の目的の地59号線の全線制覇は出来ず、国414号線の西伊豆側制覇となってしまいました。
所用時間は、8.5時間。走行距離は、280km。GASは、18.54リットルでした。
写真は、仁科峠です。積雪がしっかりと残っていました。