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マフラー
STRIKER パワーミニスタンダードレイアウトタイプ

ブレーキパーツ
ZEAT ブレーキクレビス ブルーフロント RK メガアロイ(予定)リア  RK ファインアロイ(予定)KLX250用ブレーキホースガイド(予定)F/Rブレーキホース スウェッジライン BK/BK/スモーク (予定) F/R Z-WHEELジグラムローター(予定)

ハンドルまわり
ZETA バーライズキット30mmZETA XCハンドルバー MX-121ZETA アーマーハンドガードベンドZETA XC-PROプロテクターZETA アルミニウムスロットルチューブレンサル グリップZ2ミラーBASE CAMPロングアクセルワイヤー+分割スイッチ

フレーム
ZETA EDスキッドプレートZETA カーボンフレームガードスパイラル シートフォーム&カバーSP武川フェンダーレスキット+リフレクターKIT

外装
ゴードン ロングリアフェンダーMONSTERKLX125専用デカール+KX250F用デカールモーションフェンダーサイドデカールSP武川アルミ削り出しタンクキャップヒロオさん専属デザイナー作 LOVE LOVEステッカーKLE500用GIVIスクリーン&ステー(予定)

電装
バグプロ LOUIS Blinker Indicatar(予定)POSH LEDウインカーリレー(予定)KIJIMA ウインカーマウントベース(予定)
コンパクトなのでノーマル。

駆動系
DRC チェーンロラー 32ミリDID 428NZノンシールチェーン(予定)DID 428NZ G&B-RJクリップジョイント(予定)サンスター 14-47 前後スプロケット(予定)SPEED TECH ドライブチェーンガイドキットSPEED TECH ヒールガード

エンジン
KAWASAKI 冴速KIJIMA OILフィルターKTM製内圧コントロールバルブ10φ加工品KITAKO アルミシフトペダルBEETビッグフィンヘッドカバーZETA カーボンドライブカバーTSUKIGI BIKERS スターターモーターカバー
NGK イリジウムCR7HIXNGK パワーケーブルスカイリッチ リチウムイオンバッテリープラズマブースターEタイプ SB561800S
AIR TEC エアーフィルターBEET I-CON MINI インジェクションコントロラー
BASE CAMPロングクラッチケーブルTSUKIGI BIKERS クラッチケーブルアジャスター ブルーZRX250用クラッチレバーホルダーKLE400クラッチレバー

ラジエーター
空冷だっちゅうの!

オイルクーラー
BEET ナサートオイルクーラー

サスペンション
DRC フロントフォークスプリングWP カートリッジフォークOIL #20SPEED TECH 車高アップキットCR85用リアサス+BBR強化スプリング(予定)

ステップ
DRC フットペグホルダーDRC クロモリワイドフットペグ

ホイール
ベースキャンプ(Z-WHEEL)オフロードアルミホイールキット(予定)

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
デイトナグラブバーキャリアGIVIトップケースデイトナスマートフォンホルダー

コメント

購入動機・用途・比較車種 いつまでも売れ残っているのを見ているうちについ。(笑)
長所・満足な点 デジタルメーターはやっぱりすっきりしてますね。
ちょこまか小回りの効く機動性とカブの様に安心して全開に出来るパワー。
なにより車の後ろに付いてもイラつきが少ない事ですかね。
有料道路が原付料金で安い!
短所・不満な点 とにかく手が入らないフレームと配線の多さ。
何故か私のいじるバイクはカスタムしてる様に見えない気がするんですけど!?
目下の悩みです。
これから買う人へのアドバイス 状態は凄くいいです。
ノーマルで乗ろうと思っていたのですが、中途半端なパーツに怒り心頭。
ああ、GO-TENの二の舞になりそう!?
軽自動車税2,400円
今後のカスタムプラン お散歩ツアラー計画勃発!(笑)

カワサキ KLX125の価格情報

カワサキ KLX125

カワサキ KLX125

新車 0

価格種別

中古車 16

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

36.09万円

価格帯 27.8~47.3万円

諸費用

5.5万円

価格帯 3.35~4.04万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

41.6万円

価格帯 31.84~50.65万円

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 KLX125
年式 2010 年式
排気量 125 cc
購入/試乗時期 2013年9月14日
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:180km
    【給油量】:4.23リットル
    【燃費】:42.6km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:
    【オイル銘柄】:ヴァンベール 牙速
    【交換量】:1リットル
    【オイル粘度】:
    【オイルフィルタ交換】:有
    【オイルフィルタ銘柄】:KIJIMA マグネット無し
    【総走行距離(オドメーター)】:3000km
  • キャブレター

    【MJ(メインジェット)】:
    【PJ(パイロットジェット)】:
    【PS(パイロット/エアスクリュー)】:
    【JN(ジェットニードル)上から】:段目