| 購入動機・用途・比較車種 |
Z125は小さ過ぎて今一しっくり来ず。 そんな折、慣らし終了したての車両を発見。 其の為入れ替え。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
二輪免許取得のきっかけになった本命バイク（400X）の納車待ちの間に乗って遊ぶ用に購入 良くも悪くもカワサキ製ハンターカブ |
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| 長所・満足な点 |
120kg弱しか無い上にベタ足なので立ちゴケとは無縁 40km/lは余裕で出る燃費性能と有って無いような保険料・税金のおかげで恐ろしく経済的 ただでさえ希少なMT125ccオフ/デュアルパーパスの中でも唯一と言っていいインジェクション＆セル付き（＋タコメーター付き）の国内正規販売車種 |
| 短所・不満な点 |
積載力が皆無 ギアが路上メインで走る場合には短すぎる上に4、5速がクロスしすぎ 回さないと走れないくせにエンジンとハンドル共に振動対策が皆無 ヘッドライトの照射範囲が狭すぎる ステップ位置がすごいです |
| これから買う人へのアドバイス |
積載力があまりにも無く、特に社外キャリア装備車は書類を入れるスペースすら無いのでバッグ類は必須 持病らしいいろんなところからの異音と、原付きサウンドがすごい純正マフラーなので気になる人は対策が必要です |
| 今後のカスタムプラン | ステップ位置をどうにか… |
| 購入動機・用途・比較車種 |
オフデビューで購入 酷いガレバで無ければノーマルでもいけます 簡単なトリックの練習にも使えてライディングの基礎練に通勤に買い物に色々使えてます |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費良、走る場所も選ばない、多少の水没にも耐えます(経験談) 、売る時も値が下がらない、まあまあ丈夫 |
| 短所・不満な点 |
タイヤの種類が少ない、アフターパーツも少なめ キツい傾斜の山だとパワー不足、ノーマルスプロケだと最高速度90km |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
雪と戯れる事を主眼に置いた下駄車として選定しました。 （高価ですが）スチールスノーチェーンが存在する希少なバイクです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
一回り小さいので，とにかく扱い易い。「原チャ」感覚です♪ オフ車なので道を選ばないところが日常的に使う道具としても優秀です。 |
| 短所・不満な点 |
ローギヤード仕様なので幹線道路をハイペースで走る用途には向いていません。 ツーリングするなら，トコトコのんびり走りましょう。 主観ですが，通常走行は60km/kまで。65km/hで我慢走行。70km/hではエンジンが唸って振動も激しい！ |
| これから買う人へのアドバイス |
2021年現在，割高感は否めません。 程度の良いものは新車価格を超えます。 社外アフターパーツはやや少なめに感じます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 釣り用に悪路も入っていけるバイクとして購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 車重も軽いので未舗装路も気軽に走れます。燃費もよく燃料タンク容量も悪くありません。パワーも排気量相応でだと思います。 |
| 短所・不満な点 | シートの開閉ですらボルト留めなのでメンテナンス性が悪いです。ヘッドライトが暗いのでフォグないとつらいです。シート下などは容量ありません。 |
| これから買う人へのアドバイス | 故障などはないので買っても悪くないと思います。安いですし。個人的には買ってよかった車種だと思ってます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
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60km/h巡航も可能だが、地方の幹線道路ではやや遅れ気味。ライトカウル形状は好き嫌い分かれるが私は気に入っている。初期型シートの上に3時間座って痛みを感じなかったから、合う人には合う形状なのかもしれない。
アフターパーツがやや少ない。ツーリングしていると自動車専用道路に乗りたくなる。純正ライトは非常に暗いので夜の農道では何も見えない。LED化必須。