| 自己紹介 | 8年ぶりに大型バイクにリターンで、2021年にモデルチェンジしたMT-09SPを購入したものの、電子制御の進化についていけず、酷道・険道で走行モードの変更に手間取り、納車1週間で畑に落ちたのをきっかけに、修理という名のカスタマイズに老後資金をつっこんでしまっております。 |
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| バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
| 自己紹介 | 愛猫プッチー・酒・単車・ロックンロールをこよなく愛する野良猫Mitchieです。 色々と事情があり一度バイクを降りたのですが、ちょっとした縁から14年ぶりに再びバイクに乗り始めたリターンライダーです。 昔は走り屋として山やサーキットで相当過激な事やってましたがもう歳です…マッタリライダーとしてやってくつもりの30代後半。 一応元某バイク屋のメカニックで二級二輪自動車整備士の国家資格保持者です。 バイクであれば基本どのジャンルも魅力があってそれぞれ好きですが、オフ車とスクーターや三輪等は苦手です。 フォローや友達申請はお気軽に。 ※道産子なので冬季間は積雪の為乗ることができないので、ガレージ内でのカスタム・メンテナンスや近況報告がメインとなります。 動画等は日記の仕様上YouTube経由でないと投稿できないのでTwitterに上げてます。 上げた関連動画がある時は都度日記にツイートのリンク貼ります。 【Twitter】フォロー＆絡みはお気軽にどうぞ https://twitter.com/Mitchie09443503 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/海外メーカー/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | 北海道のバイク乗りです。 普段はGSX-R1000K7でツーリングから峠の走行、あとは年数回十勝スピードウェイを走ります。 遅いです。遅すぎて涙が出ます。ヘタレです。 サーキットでハイサイドを経験しました。 ビビリミッターがかかり抜け出せません… 数年前に練習用にNSR50のサーキット仕様を手に入れました。 身体が大きいためポジションが全く合わず、シートとステップをどうにかしようと試行錯誤しています。 札幌市内でステッププレートをオーダーしてくれる所を知っている方がいましたら教えていただけると助かりますm(_ _)m |
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| バイクライフスタイル | 峠/レース・走行会/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | 以前はツーリング（キャンツー等）ばかりでした。51歳からモトクロスにはまってしまい、待ち乗りを辞るハメになってしまいました。こんなに面白いものが有ったのに気付かずに居た事を後悔しています。マイナースポーツでは有りますが、こんなに簡単にレーサーに乗れるなんて幸せを感じております。スポーツなので怪我は付き物ですが、一般道に於ける2輪事故の死者数と比較すると皆無に近く、クローズドコースがいかに安全で有るかを再認識しました。最初はスロットルを全く開けられずにいましたが、回数を重ねるごとに少しづつスピードを増し、スリルと快感を味わって降ります。 |
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| バイクライフスタイル | レース・走行会/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | オフロード/モタード/レーサー/競技用 |
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