さすらいのライダーさんのインプレッション

メーカーが謳う混合比、100対1は信用できる数値です！実際、エンデューロでもトライアルでも、この混合比で使用していますが、全く焼き付きの心配は有りません！！ガソリンともとても良く混...全部読む

CB 125F用の製品ですが、フォーチュンウィングに取り付けされたと言う方のインプレッションが有ったので「それならCBF125Rにも取り付けできる！？」と、清水の舞台から飛び降りま...全部読む

ホンダCB125F用ですが、フォーチュンウィングに取り付けられた方のインプレッションが有ったので「それなら、CBF125Rにも取り付け出来るっしょ！？」との事で、清水の舞台から飛び...全部読む

外国製ヘルメットの御多分に洩れず、かなり小さめのサイズです。日本製ヘルメットの1サイズ大きめが良いとのことですが、私は僅かに緩目の被り心地が好みなので、2サイズ大きめを注文しました...全部読む

デューロ1162のインプレッション投稿で、こちらにジャンプするのでこのままインプレ致します。KSRのタイヤは選択肢が殆ど無く、指定タイヤのIRCとダンロップしか有りません。どちらも...全部読む

KSR110の吸気系や排気系を弄ると、必ず調子が悪くなります。フルノーマルで中古購入した低走行の極上KSR PROでしたが、購入当初から調子が悪く、一定の回転域で息ツキが発生し、ト...全部読む

KSR110の吸排気系をイジると必ず調子が悪くなるため、キャブセッティングには必須のパーツです！しかし、他の方のレビューにも有る通りそのままでは使えません。ニードルのガタつきが有る...全部読む

KSRシリーズは3台乗り継ぎ、ありとあらゆるタイヤを10種類くらい使用して来ました。その中でズバ抜けて最低！と評価します。そこそこのペースで峠を攻めるとかなり滑るし、ウェット路面で...全部読む

オフ車で激しいオフロード走行をする時は、エア圧を落とすのですが、その作業をするためのグッズとして、バルブキャップ代わりに付けておくので直ぐに使える。また、林道走行でパンクした場合、...全部読む

温度設定が３段階になるのは親切ですが、気温10度以下になると高温でも全く温まりません。凍えて凍傷にはならずに済みそうかなぁ？と言う程度なので、低温、中温は使い物になりません。高温だ...全部読む

3.7ボルトのバッテリーとしては値段が高過ぎると思います。個人的な適正価格はせいぜい設定価格の3分の2以下だと思います。私は、3.7ボルトの18650リチウムイオンバッテリーで自作...全部読む

今時はスマホやナビ等の小型電化製品が、ツーリングでは必須の為、バイクにも充電対策が必要です。シガープラグだけあれば良いのですが、USBプラグが有ればかなり助かります！本製品はどちら...全部読む

原付二種に三角マークを表示するために購入。三角マークを表示する出っ張り部分は、もう少し大きければリフレクターも装着できるのですが、三角マークを張ると一杯一杯です。また、せっかくアル...全部読む

GIVIのトップケース「モノキーシステム」を複数のバイクで使いまわすため、購入。製品は、プラスチック製の台座のみで、別途、クランプアタッチメントや、取り付けボルト等を購入する必要が...全部読む

林道仲間でトライアルタイヤの評価が高いので、どれ！ワシも！！と思い取付。とても柔らかいコンパウンドは、ガレ場で吸い付くようなグリップを発揮し、濡れていても何の不安も有りません。深ジ...全部読む

トレール車のオフ性能を重要視したアスファルト走行可能タイヤとして購入。オン&オフのトータルバランスが素晴らしく耐久性も群を抜いており価格も安いと言う夢のトレールタイヤである...全部読む

メーターの無いKLX110に多機能メーターが欲しくて取り付けました。考えつく全ての機能が搭載されており、とても便利でしたが、走行中に勝手にリセットされたり、一見して全くデタラメな表...全部読む

KLX110で使用しています。コースや林道での走行では、その優れたトータルバランスにとても満足しています。バイクを買った時に付いていた中国製タイヤとは全て面で圧倒する性能です。舗装...全部読む

レブルで使用しています。暖気時間の短縮と燃費向上を、期待して取付。結論から言いますと、何も変化無し！です。今まで100台近くバイクに乗っており、その殆どにイリジウムプラグを入れて居...全部読む

KLX110で使用しています。コースや林道での走行では、その優れたトータルバランスにとても満足しています。舗装路でのグリップに関してもドライ路面ではかなりグリップは良く、耐久性も抜...全部読む