※参加 : 4台 ※走行距離 : 287km4台参加でした。今日は、本来、グループに加入希望の初心者さんの練習ツーリングの予定でした。しかし、本人から「暑いのでもう少し涼しくなってから」とキャンセルの連絡があったので、通常のツーリングに変更しました。それなら涼しい場所に...と思い、高野山&龍神方面を企画しました。7/6にも同時ようなコースを走りましたが、その時にマシントラブルで途中離脱した人が参加するので、リベンジにちょうど良かったです。当日は、快晴で猛暑。でも標高が高い場所を走ったので、快適でした。
何度も通り過ぎた所に隠れた名所が、有るもんですね ❢! ブログ&動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2023/09/19/063000
今日は岐阜の道の駅まで行こうと思ってましたが、朝起きたら路面もバイクカバーもびっしょり。どうやら早朝雨が降ったようですが、念の為岐阜方面の雨を確認したらかなり微妙だったので、予定を変更して、道の駅いながわに繋がる猪名川渓谷ラインを走りに行ってきました( ´∀｀ ) まずは道の駅スプリングスひよしまで行って休憩がてらルートの確認。どうやら今日は敬老の日のイベントで、大阪プロレスの興行があるみたいで、開演まで2時間あったんでパス…。時間が合えば見たかった! そこから府道19号線～府道59号線～国道372号線とでて、デカンショ街道を西へ。日置北の交差点を曲がって、県道12号線を南下して道の駅いながわ ・・・
道の駅・三田貝分校を出発し岩泉町へ。途中で県道に折れて少し走ると、最初の目的地・龍泉洞です。 東北道の駅スタンプラリーがクリア済みなので、今回は営業時間というリミットはあるけどスケジュールにはゆとりがある一人旅になっています。ほんと気分的に楽ですw そして、このパートは龍泉洞の写真のみという手抜き回です。(写真撮りまくってたからせっかくなので貼っておきたい)
9/16・17でおそらく今年最後になるであろう泊ツーへと行ってきました。天気予報がコロコロ変わっていましたが、最終的には16日午前が東北は雨確定...。それでも午後～17日は問題なさそうということで決行することに。 朝は4時過ぎに出発。夜半に雨が降ったらしく、地元も路面が一部濡れている状態。おまけに雲も微妙...。...だったどころか、出発30分で霧雨に遭遇。 矢板ICの手前だったので、潔く諦めて高速に乗る前に雨具フル装備に換装していきました。
メモ行き先 自宅→市内&隣市→能登島→道の駅 中島ロマン峠→自宅タイヤ空気圧 前1.9 後2.0 調整 ODOメーター 62181km~62355km燃料7.55L 平均燃費23km/L 外出6.65時間。内4.8時間走行。平均速度36.2km/h 173.8km走行 朝7時半集合で自転車イベントの試走を先導予定でしたが、雨で待機。燃料は満タンでしたが、今日の走行距離を考えると不要なので重心を下げ安定感を上げる為に少し抜きました。携行缶の空に7.7L入れ、ポリタンに5L抜きました。タンクの中には11.3L入っている筈。天候が回復し路面が乾き始めた10:54に出発し60km程、先導しました。1速 ・・・
2日目 奥塩原 新湯(あらゆ)温泉へ 塩原温泉めぐり、これまで東北道を走り 栃木県は塩原温泉郷・元湯温泉にやって来ました。そこは旅館が3軒のみの秘湯、静かな環境で湯治客に人気だという。そして今日は奥塩原・新湯温泉へ、昔から気になっていた共同浴場「むじなの湯」があるので、行ってみることにしました。 そこには噴火口があり、新湯温泉の源泉らしい。それは箱根・大涌谷のようなものかな? 楽しみです。＜旅行期間 2023.09.10～09.13＞
先日、数年ぶりにビーナスラインに行ってきました。ディーラーツーリングのため、MVアグスタ、ドゥカティ、インディアンと個性的な面々。意外とインディアンがなかなかの走り。作りがしっかりとしているそうで、ワインディングも楽しめちゃうクルーザーバイクみたいです。そしてワタシは、ノンカウルのブルターレ1000RS。まあ疲れること、疲れること。ワインディングは楽しいけどね。ビーナスライン走行時の天気はほぼ快晴。午後は雨マークでしたが、なんとかもってくれました。
台風11号の動きが完全に人間様をおちょくってるとしか思えない9月の初め千葉県以外はほぼ雨だから久しぶりに千葉県一周館山らへんの房総フラワーラインこと410号線は爽快感は千葉県随一、トンネルも多いし山あり海あり最高です道の駅も良いポイントであるから休憩がてらご飯を食べるのもよし子ちゃん犬吠埼のドーバーラインもこれまたよし子ちゃん屏風ヶ浦はバイク入れなくなったのかな?元々ダメだったんだろうけど昔は入れたんだよなぁ来月でバルカンに乗り出して一年既に20000キロ走ってる自分は変態ではなくド変態だと感じるわけですよ楽しいーからずっとのってたいんだよなぁ
東北は宮城県の鬼首!!東北ならではの景色を堪能しながら鳴子温泉付近にある「かんけつ泉」地下熱で温められて一気に噴水するお湯!ワンピースでいうノックアップストリーム、、、確かこんな名前だったな10分間隔で1分間噴射するからなかなか見応えのある光景 その後は昔から行きたかった蔵王エコーラインにある御釜カルデラ湖ってやつかなエコーラインはそこまで悪路ないし標高も磐梯吾妻に比べれば低め景色はもちろん、途中にある賽のかわらのお寺ここは立ち寄る価値ありですね日本最大規模の賽のかわららしくお寺の住職もいろいろ有り難いお話をしてくれます日帰りで950キロは痺れるけど楽しすぎるからまた行こう あと牛タン美味すぎ ・・・
前回青森の八甲田山行った時は天候に恵まれず景色を堪能できなかったので、リベンジツーリングをすることに夜中2時前に出発でひたすら東北道を爆走!!お昼前には青森県の青池に到着大自然過ぎて屁が止まらなかったなぁやはり東北は凄い!青池から八甲田山を目指す道中山道が大変な方に( ﾟдﾟ)土砂や木の枝、通行止めきっと集中豪雨の影響なんだろうなぁなんやかんやで八甲田山に近づくもトンネル入った瞬間に砂にタイヤ乗っかってそのまま転倒しかも1人、そして電波無いJAFに連絡するも繋がらずバイク起こそうにもあり得ない角度で壁と地面にハマって起こせない重過ぎて引っ張れないさすがに心がコブラツイストされてへし折れそうにな ・・・
十和田から千葉へ帰る途中、岩手県で有名なめがね橋を見に寄り道岩手県もまだまだ素晴らしい土地が沢山あるんだろうなぁ日本最大の夫婦岩もあったし、今度行ってみよう前日八甲田山にて転倒したけど楽しい楽しいツーリングだったと思うバイク事故は軽傷で済む方が少ないと思うし、今後のツーリングは安全運転を心掛けていこう
レッドバロンで購入してから2年以内にもう一台購入するとレッドバロン経営ホテルの宿泊券が貰える特典があり、せっかくなので長野県の穂高にある「カイザーベルグ穂高」に一泊2日でツーリング やはり長野県は良いねー自然が、特に山がね、とんでもねぇとんでもねぇ南アルプス連峰から八ヶ岳、北アルプスそんじゃそこらの山小僧と比べるとマウンテンレンジが桁違い室山展望台や安曇野にある大王わさび農場など、まだまだ見どころがたくさんある県でございますなぁなんやかんやでカイザーベルグに到着普通に猿いるし、熊も出るちょっと金田一少年の事件簿的な雰囲気がある外装だがしかし、さすがはバイク屋が経営してるだけはあるまず駐車場が車 ・・・
ついにバルカン2000での初ツーリング とりあえずタイヤの皮むき&バルカンと語り合うために大好きな長野県に行って来やした! しかも下道で・・・ 今回の目的地は長野県の諏訪大社四社と戸隠神社を参拝して新潟県の妙高で泊まり、次の日は群馬県の片品村経由で国道120号線を走り日光にある戦場ヶ原、中禅寺湖、そしていろは坂を走るプラン 9月といえど、まだまだ日中は暑い軽井沢とか長野県の標高高い場所は涼しくてとても快適!!軽井沢に関しては21度くらいで寒い思うくらいさすが長野県!だがしかし、市街はクソほど暑い体感42度くらいはあったなー諏訪大社前宮から本宮、そして諏訪湖をにやにや眺めながら秋宮、春宮を参拝し ・・・
行き飽きたけど行けば楽しい館山でも距離が短いから物足りない館山そんな館山にある有名な桟橋その名も『夕陽桟橋』 高速の途中トンネル内で落下物の看板?のような物が散乱してて危うく死ぬ所だったほんとトラックの積荷落下はバイクにとって命取りそれを回収するパトロール隊のみなさんありがとうございます!
朝霧高原に行くには、何時も富士山スカイラインを使っているのですが、今日は、R469号線で行って、県道72,71と走りました。富士山スカイライン、もといR469号線までは、何時もだと足柄街道や、R246号線方面から行くのですが、これも、箱根の旧道のくねくねから、芦ノ湖の湖尻・仙石原を経由し、乙女峠を抜けて走りました。理由は、たまには、違うルートで、・・・・。写真は、乙女峠のトンネルの手前のPにて、・・・。自転車が置いてあるのですが、このオーナーさんとちょいとオハナシ。最近私も、ちょいと自転車を乗るのですが、けっこう怖いですよねー。ドラレコが欲しいですね。と言ったら、既に自転車用があるようです。良 ・・・
9月18日 月曜日 午後4時で気温は27゜C9月では、あり得ない暑さですが、弟子のハンターは休日返上で仕事です。弟子の身分ではなかなか休めず頑張ってる次第です。岩木山は、秋晴れというより初夏を思わせる光景です。稲刈りがほぼ済んでるので秋とわかりますが、青空に輝く岩木山は初夏です。少し離れた農道 少し外れた気温 いつもの水道やの弟子
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