持っていた筈のトルクレンチを探し出して8Nmを手締めだとオーバートルクに成りかねないのでカバーをとりつけました
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車体購入時にノーマルマフラーが無いと言う事で買っておいたマフラーです。最初、エキパイ、サイレンサー、バルブのサーボ?がセットになった物をヤフオクで購入。物はストファイ用ですが一応パーツNoを確認し使えるので購入しました。商品到着後に仮組したら後ろのエキパイが車種不明の物で困りました。連絡したら半額返金対応で2万円チョイになり半端なく安く買えました。ヒートガードが無いので調べると全部で5万円以上になる計算でした。丁度ヤフオクにエキパイとヒートガードSET4万6千円チョイであったので購入しました。後、ネジ類が無いので純正部品を注文し代金が1万2千円チョイでした。全部で8万円チョイ掛かりました。ネジ ・・・
V100のタイヤが古すぎてヒビがはいっていたので、交換したいと思い、まずは外すまでを仕事の合間に息抜きに行いました。なんとタイヤは1996年の21週製造となっていましたから27年前のタイヤがついていたことに。。。危険でした。 1)ブレーキキャリパーの六角ネジ2本を外す2)シャフトを両側をメガネレンチでナットを緩めて、シャフトを抜く3)タイヤが外れました ここまでは簡単ですが、手が毎度のことながら汚れます。一応、軍手はしていましたがうっかり軍手を外した時に触ったら爪の中が黒くなり、また、家内に良く手を洗えとおこられそうです。ここまでは慣れているので30分もかからずできるので、今日の作業は、タイヤ ・・・