2020.8.1朝から気温が上昇するなか、今日はオフロードパンツ、ブーツ、ニーシンガードの使用感を確認するため林道めぐりに出発。どの商品も購入して半年は寝かせてあるので適度に熟成しているはず。自分はもう7年程バイカーズブーツしか履いていない（CEDAR CRESTのスチール製のトゥキャップ入りバイカーブーツが操作性が良く気に入っている）久しぶりのオフロードブーツはリヤブレーキを踏み込む力加減がわかりにくく、アスファルト上でもぎこちなく結構冷や冷やものである。下りは十分注意しての走行となった。大仏線、美山線とも大きな崩れ、ガレも少なく走りやすい。奥越線は下打波側にバリケードがしてあったが端が通れ ・・・
8月2日4時に出発して、洗車のつもりが、異様な雲を見て、日の出が見たくなり気づいたら90km走行でした。後に、WR250R の洗車をして仕事に向かう。朝活というのか？夜カツというのか？
（写真が気持ち悪くてスイマセン）朝起きたらものすごく天気が良いので、思い付きでソロツーへ。ちょろっと近所を回るつもりだったので、Tシャツとジーンズ、リュックサックで出かけました。出発は朝8:00。トコトコ走ってたら調子に乗っちゃいまして、いつの間にか霞ヶ浦。さらに帰り道に迷って、家に着いたのは17:00。9時間かけて、腕をくっきり焼き分けてしまいました。油断してました。夏の日差し。みなさんもお気を付けください。
.手術後、2日目の日曜日。擦ポーツは『激しい運動』に該当するとのご意見をいただきましたので単なるツーリングなら体力も不要で身体も動かさナイので良いでしょう^ ^https://imp.webike.net/diary/200606/…と言う事にして（笑）昨日変更したフォークオイル＆キャブセッティングの試走がてら、ちょっとだけマチを駆けろしてきました。…え？いえいえ。ほんの6時間くらいです( ・∇・)ちなみに、久々にR1000で♪とも考えたのですが、「縫合部にテンションかかってるYo！」って、ポジション的になるのを思い出しました（笑）.
いやはや、ここまで梅雨が長引くとは(;´･ω･)そんな梅雨も明けた最初の休日、朝からツーリングに！最初は、いつもの美山の道の駅へ。平日という事もあり、何時もよりバイクは少なかったですね！そして恒例のジェラートを食べに(ﾉω｀)今日は鉄板のみるくキャラメル味を頂きました( ・∀・)そういやトマト味はもうなかったっぽい。流石にあれは冒険し過ぎでしたね(ﾉω｀)ジェラートを堪能した後は、次のルート設定。暑いし琵琶湖の湖岸も走りたいなぁと思ったので、美山の道の駅から、名田庄経由で福井へ向かい、国道303号で滋賀へ、そこから湖岸道路を走って京都へ戻る事にしました！
15日7時に待ち合わせ(新潟県妙高市大字毛祝坂字砂橋96-1)セブン。待ち合わせ場所のルートを悩むなんせお盆期間のツーリング、高速は混むでしょうね～！でもね。一般道は、もっと混みます。
ビーナスを扉峠まで走り、一度松本ダウンヒルして、美ヶ原スカイラインをヒルクライムして、今月で有料が終わる。三才山トンネル有料道路を走ります。帰路も高速です。帰りは、下仁田で下りて、のんびり休み休み帰ります。
山王峠の様子を見に、15時に出発。午前中は、母親の病院まで土浦まで片道55km2時間で帰宅後2時間ほど昼寝。日光有料道路以外は、下道です。新4号も、上武道路も渋滞もなく快適でした。もちろんいろは坂も18時にヒルクライムしているバイクはいません。
帰省の無いお盆休みは初めてのことで、時間の使い方が上手く出来ないまま終わってしまう恐怖に打ち勝つため、日帰りで存分にバイクで走れるコースを考えて、丁度ラリーが開催されているので立ち寄ってみようかと検討。2020年8月10日最高気温35℃AM6:30出発進行～A PointAM8:00着着くまで約1時間半 飯岡刑部岬展望館へ寄り道。ここは「打ち上げ花火、下から見るか？横から見るか？」のロケ地になった都の看板発見。8月7日にテレビでやっていたような気がするが、見てないな・・・。調べたら93年のテレビドラマのロケ地だったのね。天気がいいので水平線まで 綺麗に一望できるいいスポットです。
帰省二日目は茨城エリアにチェックイン。午前中に親戚へのお盆のあいさつまわりを済ませて埼玉の実家から筑波山にきました。平野にポツンと佇む山に登ると下界の景色が一望できました。エリア制覇にはあと空港と大洗か。オイルも体力も足りなそう。無理しないで帰ります。昼からでてきたのでとにかく暑かった。
2020.8.14 今回は以前からグーグルマップで気になっていた南今庄県道207号万葉の道から今庄365スキー場までのルートを走ってみた。昼過ぎに出発。出光セルフ北インターで給油。一乗滝側から藤掛線を上がり美山林道へＲ476に出たところで南下し魚見から林道今庄池田線へ今庄おとと村付近に下りＲ476から県道207へ山中トンネル400ｍほど手前に栃の木山中線の看板有り（今庄365スキー場までは舗装路確認済み）栃の木までは行かずにスキー場を下りて北上北陸自動車道脇を通って湯尾側からホノケ山を目指す。前回走った越前南部線を逆走しＲ8スタンド横を右折北上し帰宅。走行距離約200ｋｍ 燃費57.4ｋｍ/L ・・・
以前からご近所にお住まいで出勤時間がＴＤより少し早い為、エンジン始動と共に聞こえるＶ型4気筒独特の音で時間を教えてくれるしるちぃさんとのツーリングとなりました。何度か声を掛けても進まず・・・そして最近の事情もあったのですが、お盆の前にラインで会話出来るようになり、ようやく今日一緒にツーリングする事となりました。
メモ行き先は自宅→今浜IC→内灘IC→金沢西IC→金津IC→東尋坊→道の駅 みくに→金津IC→金沢西IC→内灘IC→今浜IC→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (先週より減圧無し)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 2015km~2272kmオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給燃費はおおよそ29.5km/L程度忘備録2015km時にエンジンオイル＆オイルフィルター全交換エンジンオイル交換 A.S.H OIL アッシュオイル VSE 10W-50 0.5L A.S.H OIL アッシュオイル FS 10W-50 1.2Lオイルフィルター交換 YOSHIMUR ・・・
2020.8.18 今回は九頭竜川上流に向かう林道があるようなので（衛星写真で確認）行ってみる。つもりだったがその手前の林谷林道に吸い込まれてしまった。出発9：30 帰宅18：00 走行距離約210ｋｍ和泉村の出光で給油。序盤の荒れた路面でも1速で走れば問題ない。2速でスピードを上げると足回りを強打するので注意が必要だろう。麓の滝がある場所から反時計回りに進んでみる。こちらは岐阜県側に向かうので注意。広場とよばれる場所へ行くまでかなり時間がかかった。広場から絶景が見られる場所を目指す。途中いくつも分岐があるので進んでは戻るの繰り返ししていると山頂付近で岐阜ナンバーのワゴン車とすれ違う。後からも ・・・
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ