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西伊豆土肥の某林道にて。やっぱり山は楽しいですね。人もいないしコロナの心配もありません。
こんな場所でこそ真価を発揮するバイクです。
軽量でそこそこのパワーがあって以外に燃費も良い。この日も30km/l近い燃費でした。
車両はとにかく走行性能の維持に努めてます。
古い車両なので信頼できないとツーリングもできないですからね。
外観も手を入れてなんとかみすぼらしくないよう努めてます。
専用部品はどんどん手に入らなくなってきてますが消耗部品は今でも手に入れることができています。
できるだけ維持したいですね
| マフラー |
RSVスチールチャンバー＆ＲＳＶ-IIサイレンサー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | せっかく山が近い地域に住むことになったので林道を楽しむために。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | パンチのある加速。軽い車体。 25Km/lは計算できる案外良い燃費。 2ストにしては丈夫な車両。 メンテナンス性が良い。 |
| 短所・不満な点 | 排気オイルが飛び散って服が汚れる。 キック始動。 高速道路がつらい。（100km/hの巡航はつらい） |
| これから買う人へのアドバイス | 純正部品がどんどん廃番になっっているので、維持するのが難しくなってきている。 規格品を探して使う。類似品を加工して使うなどが必要。 社外品も少なくなってきている。 |
| 今後のカスタムプラン | 可能な限り現状を維持。 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CRM250R |
| 年式 | 1989 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 1990年 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 林道 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 多少壊れても自分で直せる人に |
| 特にここがすごい | 本格的なオフロードも走破可能！ |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
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