ウェビックコミュニティでアップロードできる画像の圧縮率を変えてみたりしたのですがどうでしょうか…? 以前よりかはほんの少しだけ綺麗に表示できてるように改善できてるんじゃないでしょうか(ºωº;≡;ºωº ) (閑話休題) 最近ビリヤニがマイブームです インド版炊き込みご飯?みたいな感じでお店ごとに独自のスパイスの配合があり味が違って面白いです 某コンビニでも売り切れ続出だったりで話題になってましたね
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グロム(JC61前期)Nランプ不点と配線手直しショップから今回の納車時に下記交換していますチェーンの初期のびがあるので100kmほど走ったら店に来てください、チェックします とのこと交換したもの(口頭で聞いて覚えてるだけ)・スプロケット前後・チェーン・タイヤ前後・スパークプラグで、100km走るために 道の駅つくで手作り村へ行って行ってる途中からニュートラルランプが付かなくなった。岐路でも点灯しない、1速から軽く持ち上げてたぶんニュートラルに・・・なってるクラッチレバー放してもエンストしない・・・がNランプは不点信号で止まったタイミングで検索かけてみたらグロムの持病でセンサーが動かなくなること ・・・
グロム(JC61前期)AIproさんのAPH4配線に失敗しているようで、シフトの学習ができない状況またカウル外して、配線をみなお・・・・ 間違ってる orz まさかの同じタイプのコネクタがもう1つ隠れていてそちらの上側の配線が指定の白赤線だった間違えたほうはニュートラルポジションセンサーの線みたいとりあえずギボシに裸線を咬ませてとかいう ええー?って説明だったので分岐のギボシを作成して取り付けあまり線でやったので色が違うがまぁええやろの精神 なお、ちゃんとするならこの防水タイプを購入して加工が必要キタコ(KITACO) 防水ギボシ端子セット(CA/CB103) ホンダ/オスメスセット/5セット ・・・
グロム(JC61前期)暫定なのは試験走行でシフトインジケータが動かなかったからっすとりま、左側のカウルを外す+ネジ4つ六角ネジ1つ押しピン1つ 裏側はこんな感じ、割れやすいと噂のツメはすでに補修してあるようだ※:中古で購入グロムの電源取り出しはカンタンとのことで取り出しハーネスを購入 キタコ(KITACO) 電源取り出しハーネス タイプA グロム、PCX等 756-9000100 https://amzn.asia/d/74g9AJh #Amazon @Amazonより これはサービスコネクタ(キャップで蓋がされていて未接続)を使っても別の取り出しハーネスを増設できるコネクタ付きなのでとても便 ・・・
. 8月20日(土)から22日(月)は3連休でした。 まず20日は昼前からパラついて夕方から明日にかけて雨予報でしたが…午前中は全く降られず、帰還して整備終えたら降ってきました。 そして21日は走行会なのですが、降水確率が70%!しかも夜中に目が覚めて雨雲レーダーを見ると出発時刻がザーザー降り!さすがに初の敗北を覚悟して、開き直って熟睡しました。すると予報が良い方に外れていて道路は乾いてます。南部の雨雲を避けるべく早めに出発すれば…とエンジンをかけるタイミングでパラパラきました。が、シールドに水滴が付く程度で雨を回避成功。そして走行会も、Newタイヤなのでまだ濡れている1本目はパスしましたが3 ・・・