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ノーマルのダミーエアインテークが錆びてしまったのでアルミ製のメッシュで手作りしてみました。ついでにボルトもアルミ製に交換。
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先週は雨の中ツーリングしてその後作業できず一週間。今日やっと晴れたので心配していたリンクを分解清掃します。CRMにはキャップのようなシールが4か所あるが廃番のため交換できません。ピンもすべて廃番。ニードルベアリングは数年前に購入して打ち換えました。今でも部品出るかな？なので雨走行や沢渡りの後には、こまめにグリスアップするしかありません。放置するとベアリングとピンがさびて”キコキコ”音がでます。もちろん動きも渋くなってしまいます。メンテスタンドがないので車用ジャッキで後車体を支えます。
ハンドリングが変になってきたので、フロントタイヤ交換です。フロントホイールを外して、バイク好きの車屋さんに持っていきます。ラジアルハイグリップタイヤは柔らかいので、自分で交換しますが、RX-03 SpecRはバイアスで固いので自分ではやりません。
今日は朝から仕事だったんですが、休暇調整で早めの帰宅ができる日だったんでバイク通勤を選択帰路はちょっと遠回りして江ノ島方面へ目の保養にとツーキングしたんですが、渋滞が酷くて目の保養ができるような時間帯に到着できなかったんで詳細は記載しません（笑）で、本題Z900乗りの方はだいたいフェンダーレス化してますよね。やはり純正のリアフェンダーはなんかやぼったい感があります。私もアクティブのが2020年モデルに対応したらすぐやるつもりではいつつ、未対応の商品でもライセンスランプのカプラーをZ900RS用のがデイトナから出てるので、それを使えば2020年モデルにも装着できると確信してるんですが、いまだに二 ・・・
買ったままになってる部品をがんばってつけてます今回はビキニカウルですやっぱりずいぶん前に購入して埃をかぶっていたもの汎用部品なので取り付け方法から考えるのがおもしろくて、、妄想して、、めんどくさくなって、、ほっぱらかしてましたｗｗ
ヤンキーが大好きなスモーククリアレンズです。テールレンズは純正のまま。ZXのスモークカラーレンズ狙ってます。中身はアンバーのLEDで、テールランプもLEDに交換しました。あと写真撮ってませんがタコメーターの電源取り直しました。ブレーキング時に何故か電源が落ちる様になってしまったので、一応。原因は不明です。
スリップサインまであと1mmのリアタイヤを交換しました。私のやり方…(1)新しいタイヤとチューブが届いたら、タイヤの中にチューブを入れて規定圧の半分ぐらいエアーを入れる。⇒一晩おいておくと、タイヤが広がってリムに入れやすくなるし、ビード間も広がるのでチューブが入れやすくなる。折りたたまれた状態で届くチューブのクセもとれる。(2)古いタイヤを外す。(タイヤレバー使用)(3)新しいタイヤをチューブを入れずにリムに組む。(ビードを両側とも入れてしまう。タイヤレバーを使用するが、チューブがないので当然パンクしない)(4)片側のビードをタイヤレバーで外して、チューブを入れる。(5)もう一度ビードワックス ・・・
あ。今週は夏休みのにしやんです。お世話様です。昨日早朝DUKEくんでオイル交換後初の遠乗り（山梨の寺子屋自然塾）したのですが、オイルが駄々モレで、リアタイヤにオイルが付くほど、危なくてバンクさせられないので、あまり倒さず自宅まで戻り、今朝から修復をしようとしたところ、画像の上側のネジが破断（頭が少しネジ山を残して取れるという最悪パターン、要は穴がへこんでいて、回しようが無いヤツ。。。）破断の原因は恐らく昨日の駄々モレの際に、車載工具で少し増し締めしたのですが、その際ボルトが伸びて破断しかかって、今日規定トルクで締めたのに破断って感じだと思います。で初めてリストラクタってのを使おうとして、折れた ・・・
夢の長距離＆キャンプに行きたくてホムセン箱用のキャリア制作。箱に合わせたら長すぎ。汗シートは純正の後ろ半分をカットでシングルシート化。フル装備で走ってみたら、案の定、後ろ荷重すぎてフレームが負けてるのかな、なんかの拍子にハンドルが左右にブルブルする。要対策.....
しょっぱなから懐かしい、仮面ライダーBlackネタですが、特に意味はありマセン^o^きっと、無意識の中で、昨今の状況に対してのストレスが呟かせ、ポチらせたのでしょう(笑)
仕事が暇でお休みなのでビキニカウル塗装しました天気がいいので乾くの早くていいですね塗装はまあまあうまくいったんですが、色がタンクと全然合わなかった、、元々、純正色なんてないだろうからテキトウなカースプレーの赤を買って塗ってみたら全然違った、、(;´Д｀)
前輪タイヤが硬化が始まっていてブレーキ時・コーナーリング時に不安のため、先日交換したばかりの後輪タイヤと入れ替え作業を行った。自転車の空気入れでビード上げができなかったので近くのスタンドまで持っていきエアーを入れた。コンプレッサー 買おうかな？
暑い日が続きますねー。こんなに暑い日は、ツーリングに行くと体が溶けたり首筋火傷したりしちゃうんで、カスタムに性を出しています（笑）本日のカスタム箇所は、タンクですねー。このタンクは、今はなきスラクストン製のFRPタンクになります。みんな大好きヤ○オ○でゴリゴリの汚い中古品を買って、知り合いのスプレーマンに塗装してもらいました。ついでにフロントフェンダーも同色にしてもらいました。色は、GT-Rなんかで使われてるメテオフレークブラックパールにしました。昔からガソリンタンクは、金属以外は信用していませんでしたがコレはかなりしっかりしてます。装着自体は簡単なんですが、今装着してた82年式のスリムタンク ・・・