7月に一泊して楽しもうと思っていたビーナスライン。その時は運悪く台風の影響で断念していたので、今回日帰りで往復してきました。当日はお盆休みはじめの連休ということもあり高速道路は大渋滞、車山高原のころぼっくるひゅってに到着したのがお昼前でしたからそのままいつものボルシチのセットとチェリーケーキをいただきました。この日は雲が厚く美ヶ原まで上がっても絶景には恵まれませんでしたが、車山周辺は相変わらず清々しく気持ちよく走れたので満足です。動画は、その時の様子を新しく買った360度アクションカメラINSTA360ONE Xで撮影、2分に編集したものです。※著作権絡みでWebikeサイト上では再生出来ない ・・・
ノーマルのメンテナンスの悪さもあり、ダウンチャンバーに交換しました。エンジンは0.5mmオーバーサイズ、キャブはノーマル、オイルポンプは焼きつき防止に少し油量をあげて設定している程度です。ノーマルセッティングでも使えると他雑誌に掲載されおりました。説明書は付属されていないので左右もわからず商品の写真を見ながらつけました。今後の参考にしていただければと思います。まずはスチール製なのでヤマハのクリア耐熱スプレーで処理をすることにしました。もともと商品にクリアのようなものが吹かれているのですが、この上に耐熱を吹き熱処理をすると元の皮膜が焦げつくそうなのでシンナーで一度全部綺麗にしました。クリア耐熱は ・・・
午前中は雨が降っていて、買い物に付き合い、午後に走り出しです。先般H2で走ったルートに近いのですが18号線を走るのが目的でした。県道17，127と分岐し、以前、127号線は、GROMには向かないと思っていましたが、スプロケを16：33に交換したので、じゃんじゃん登ってくれます。楽しいワインディングを登り切り、西伊豆スカイラインへ進みました、 ところが、前回と同じで、急にガスってきて、視界不良好。でもって、帰宅モードに。 だるま山レストランにて小休止＆トイレです。＆オリジナルソフトクリームを堪能しました。ここで帰りとなり、伊豆スカイラインです。 富士山は見えないけれど写真スポットで、スペインか ・・・
.応急処置を施したXT250Xで4日(日)に今年2回目の朝イチ朝市ツーリングに行ってきました。出発時は27～8℃とちょうど良い気温なので早起きできますが、30分後には明るくなり暑くなってきます。逆に、前回は1月だったので寒かったですwhttps://imp.webike.net/diary/175943/.
チョイと天候不順で、8時に走り出すと早々に雨、で、ドラレコにビニール袋をかぶせて再発進。西湘バイパスは、昨日の渋滞よりはマシ。西湘バイパスＰもそこそこバイクが居る程度。で今日の行き先は、箱根峠から一般道で熱海方面と言うことにしました。 箱根新道は、大型車が居ないので渋滞無しに箱根峠に到着し、県道20号線方面に左折します。早々のＰにて小休止し、再度走り出すと雨。チョイと普通に降っています。 たまには、Ｈ2の走行設定をレインモードにして、走りました。と言うのも、路面は完璧にびしょ濡れだったからです。雨は仕方ないのと、多少濡れた方が涼しかったので、濡れるがままに熱海まで、11号線で下ります。 熱海 ・・・
三笠公園に再び行き、猿島上陸を果たし、海軍カレー（食べたのはちょっと違うが…）をやっと頂けました。ところでやってしまいました…立ちごけ未遂！下り坂になっているところで、忘れ物が無いか、バックパックの中身を確認しようとしたのがいけなかった。サイドスタンドをかけて、バックパックを前に抱え開けようとしたところ…スタンドがちゃんとかかっておらず外れだし（徐々にスタンドが外れる方向に動いていったんですが、その瞬間、スタンドが徐々に外れていく動きが、本当にスローモーションのように見えました（笑））併せてバイクが左に倒れだした！あわてて左足で踏ん張って立ちごけは回避したんですが、ミラーの壁への接触は防げず… ・・・
神奈川県は座間市の市のお花はひまわり。毎年恒例行事、ひまわり畑へ機動力あるPCXでお立ち寄り～暑過ぎて・・・早々に帰って来ました(^_^;)人が多過ぎ(*´∀｀*)
19/8/11 97544km梅雨も明けてやっと夏が来たのですが、暑さもあってなかなか距離が伸びません。(^^ゞ乗るといっても早朝の三浦散歩くらいで箱根に行く元気もありません。そんな中、僕のBuellもだいぶ落ち着きが出てやることもあまりなく、とりあえず夏用のオイル交換をしました。オイルはいつものelfの20w60です。あまり世の中の流れに乗り切れていないのですが、最近動画サイトでelfのヤラセ問題があったことを知りました。(^^ゞ詳しいところは興味もないのでよくわからないのですが、別にそんなことしなくてもとは思いますが、商売なので仕方がないのかもしれません。(^^ゞ10w60などは色々ありま ・・・
夏のツーリングに向けてオイル交換です。前回はAZ製MEG-018(10W-40)でしたが、比較的シャバシャバしていたので、今回は1つ硬めのMEG-019(15W-50)にしてみました。特に不満があった訳ではありませんが、空冷エンジンで、夏はオイルにも負担がかかりそうなので、試しに入れてみました。W800の真夏のエンジン温度には閉口します。せっかく安くて良いオイルなのにWebikeでは扱っていないみたいですね。廃油処理ボックスもモノタロ○なら200円台です。ガンバレWebike!
チョイとゆっくり8時出発としたら、西湘バイパスの工事区間で、大渋滞。思わず一般道へ抜けて、山の方へ向かうことに。 で、Ｈ2でヤビツはかったるいけれど、やびつ峠路を走ることにしました。一般道は、意外にも空いている感じで、早々に菜の花台展望台に到着し小休止＆トイレです。 雲が多めで、太陽もギラギラしていないので、暑さが緩く感じました。で、とりあえず峠を抜ける事にしました。 良い感じで空いていて、峠で写真あ6気温が26℃で爽やか。ここから宮ヶ瀬方面まで殆ど下りですが、のんびり走っていると、なんと、自転車に煽られる始末でした。 ま、アクセルを開ければ良いだけですが、下りのタイトなワインディング＆浮き ・・・
自宅の朝顔に見送られるように、やって来ました座間のひまわり祭りへ！昨日から開催で14日まで祭りは続きますが、バイクとコラボしたければ15日以降でも可かと。むしろ祭りが終了してれば人の出が少なくてユックリできるかも！ただ、今年は台風が心配ですがね。
夏休み初日に、富士山を一周してきました。出発は、7：30（集合かな）。国道1号線から、神奈川県道78号線＝足柄峠の路目指して出発しました。イヤー、早すぎる連れに先に行かれちゃいましたが、押える所はしっかり写真を撮りながら。足柄峠に着くと、最悪ラフロに突入です。下るだけの走行となりましたが、雨で洗われ、石だらけの山道をずっこけそうになりながら坂下りでした。今日の、先の行程が？？？？？？と、山道で通行止め。理由は、倒木の処分現場に遭遇でした。待つこと数十分、軽トラック6台くらいが、避けてくれて、我々を通過させてくれました。なんとか、山道を通り抜けて国道246号線から、富士山スカイラインに入ります。 ・・・
スカイウェイブに乗り換えて、ツーリングらしい事をして来ました。宮ヶ瀬湖の湖畔に道中のトンネル内は涼しくってこれぞ～バイク！っと爽快でしたが、お天道様が照り返すところはこれぞ～バイク！っと素晴らしい暑さを体感しました。出発するとシートの熱さが身体に染み渡ります。座面の大きさも体感度合いが増すのかな(^^;)
メンテナンスのため2週間ほど入庫することになると聞いて、ドゥカティストアまでちょっと回り道をして見ました。横浜→川崎→アクアライン→袖ヶ浦(千葉フォルニア)実はバイクでアクアライン、海ほたるは初めて！千葉県上陸もあっという間でしたので時短して片道640円(ETC割)はとてもお安く感じます。
2ヶ月ぶり（6月2日(日)以来）の奥多摩方面ルートです。前回は、圏央道と中央道で茅ヶ崎海岸ICから相模湖ICまで高速でしたが、今回は、中央道の分岐が伊勢原IC付近から渋滞という情報なので、伊勢原ICにて一般道です。このルートだと道志道へのアプローチと同じですが、奥多摩方面となると、国道413，412，20号線に入って、藤野駅の手前で県道521，522，33号線と進んで奥多摩周遊道路＝206号線に入ります。20号線から後は、全て緩急多彩なワインディングの連チャンとなり楽しめます。 都民の森Ｐにて小休止＆トイレです。206号線は8時から通行可能で、9時過ぎの到着でした。パーキングは、ほぼ満車状態 ・・・
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