お世話になっているショップへフラりと立ち寄ったところ、今まででに数人知人を紹介し契約に至っていたので、その御礼ということで、非売品8耐グッズを頂きました!嬉しい!本場の鈴鹿へ行ってみたい!
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今日は良かったのですが、数日前は雷ガンガン落ちまくりの北部九州は大雨警報が出るほどの状態でした。1週間前にも同じ状態でしたので、その日の朝に早起きしてカバー外して天日干し!?。でも今回は、バイク置き場の上部と横がパネルでガードされてるのにもかかわらずかバイク2台はカバーごと、ずぶ濡れ状態です。今日は朝方はヤバ?と思ったのですが晴れましたので、朝からカバー外して天日干し。実は今回の大雨で、上よりも下のコンクリがジャンジャン雨水が流れてチェーンロックもバイク下も水溜まり状態でヤバい!朝6時半に起きて、雨雲があるけど雨降らないを期待してカバー外して放置。今回はバイク2台はエンジンスタートを実施!オイ ・・・
最近の猛暑の中 高速道路上では水温計85°+αで安定。しかし、一般道では不安定、条件にもよりますが、100°越でファンが回る事も有ります。50~60キロ位で一般道を流していると水温計が90°以上。以前から気になり、サ-モ関係などの部品交換をしましたが・・・。停車時は仕方がないのですが、走行中が気になります。最近 ネットでFフェンダ-の役割等々の情報を得る機会があり・・・。これは 走行風の乱れからかな? 風洞実験装置もないので・・、素人のちゃちな発想でダメもとでDIY!まだ 長距離の走行は出来ていませんが、近場の試走では期待出来そうな結果でした。次回のツーリングが楽しみです。