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日曜日が夜勤明けて休みだったのでメルカリにて買ったセパハンを付けてました商品の詳細欄に「ST250に取り付けてました」と書いてあったのでスイッチボックス用の穴も開いてるんだろうなと勝手に思ってたら開いておらずコーナンにてドリルを借りに行くことに…やって思ったのは楽しい反面お金掛かっても信頼してるバイク屋さんに預けた方がええなって…それくらいバイク、カスタムビギナーの自分は思いました…でもバイクいじるの楽しい!!!
ステムナットを2枚取り外し,ステムを取り外しました。
本当なら、もう少し早くできたはずの交換。グリップヒーターの取替えを先にしたので、やっと完了。(-_-)>
短い距離なら大丈夫なんですが、ツーリングに行くと背中が少し痛くなって来るので色々調べて交換しました。軽くなると全然違いますね。(RCS19φ18で使用)
まるで事故車だな・・・。
暑い暑い暑い朝から暑いでも、バイクはいじりたいという事で、朝から猛暑のなか作業開始です。
連休前に届いた太くてたくましい黒光るカッチカチの棒をZ125に取り付けます
ステムベアリング交換から、3ヶ月ステムナットの増し締めです。
Amazonで購入したハンドガードを装着。NOVEL FORCE NFI汎用ナックルガード スーパーカブプロ NFHYKG0100 です。Dトラッカーの時に付けていたやつと比べてペラい感じは否めませんが、風や雨から手を防ぐ効果が凄まじい。また、車体色と合ってて自己満足です。あかん、最強のツーリングスクーターになってしまう笑笑
皆様こんばんは。日記投稿が4ヶ月振りのナナkomaです。前回紛失したキーホルダー、代替品はチープさで昭和感マシマシですが、ヤホーショッピングで入手しました。
これは6月24日のこと。今まで使っていたハンドルグリップが古くなり、最近グルグル回りだした。なのでこれを機に交換することにしました。
装着後の個人的な所感です。見た目もそうですが、垂角2センチアップ位だとハンドル交換したという違和感がありませんでした。初めから、純正でこの角度のハンドルで良いだろうという感じです。そして、これ以上ハンドルアップさせるなら、H2SXを購入するだろうなと思いました。以前所有していた、09GSX-R1000や09YZF-R1も垂角0度のハリケーンのセパハンを装着していましたが、同様のイメージで、SSタイプのバイクでそこそこ日常使い等を考えると、各人の体形にもよりますが、垂角の浅いセパハンが使いやすいと思いました。
お友達のmogさんを真似して作ってみました。私は、ドライバー型のにしてみましたが作業内容は同じです。
Webikeのセールで購入したインパクトのアルミハンドル。通販でハンドル買うのは冒険なんですが、スペックを見ながら価格も安かったしダメもとで購入。結果は手前にしぼってあって随分と乗りやすくなりました。高さもノーマルよりやや高めでちょうどいい感じです。
今日は良い天気だが暑い。昨日の続きで朝から作業を始めましたが、お昼には取り付け終了しました。とりあえず完成の写真からです。
色々手を加えてみた♪
2018.8.22KSR-IIはハンドルの切れ角が有りすぎるのでストッパーを自作し装着しました。上部=亜鉛板、中間部=4mmアルミ削り出し、下部=2mmステンレス板の三層構造です。
純正オプションの2センチアップのハンドルを購入しました。取付をショップに頼むか迷いましたが、トップブリッジさえ外れれば何とかなると思いDYIすることにしました。
ねじロック剤が多く塗られていて硬いと良く聞くので新しいうちに交換
2018.8.2 19:3010年以上使い続けたオクラホマハンドガードが割れたためZETA製に交換
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