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matsuさん
コメント(全26件)
ちゃんと動いていれば綺麗に線が入る筈ですから!
これの考えられるのはステム側のレースが歪んでいてちゃんと
締め込めて無かったかステムの曲がりが考えられます!
打痕が上下均一に付いてるのであればレースかボールの可能性が
高いです!
今回の修理で治ることを期待しています。(^^)
短期間で再発するとなるとフレーム側が歪んで上下のベアリングが並行とか芯円が出ないのかな?
鉄って溶接などの内部応力が10年単位で作用して徐々に曲がるんですよ
仕事でたまに泣かされるんです(100年前の機械修理すると鉄が曲がりまくってて泣けます)
じゃあ、なぜボールが動かなかったか。インナーレース若しくはアウターレースが歪んでいたから。
なぜ歪んだのか?
ベアリング挿入時に真っ直ぐ入らなかったからか。
ベアリングは真っ直ぐ入っていたとしたら・・・ステムシャフトが曲がっていたからか?
異常箇所を見つけることができたから、これから原因追求して対策ですね。
たぶんなんですが,かなりキツキツにステムナットを締めつけて
テストしたときもあったので,その時付いた打痕じゃないかと思います。
で,固定されているレースがひずんでいることもないはずです。
上側のベアリングの下側のレースは,前回交換したところ,かなり緩く,
間違いなく奥まで入ってます。
ステムが曲がってるも考えにくいと思うんです。
曲がっていると,全てのボールに圧が均一にならないので,
打痕は全周に渡って付くことは無いと思うんです。
打痕は,全周に渡って付いてます。
たぶん,ステムナットを目一杯締めて,走行テストもしていますので,
その時に付いた物だろうと思います。
治ってくれると良いのですが・・・。
いえいえ,ベアリングは日本製でしたよ。
内部応力が徐々に出てきてる? 想像したくないなー。
打痕の付き方も,全周に渡ってますので,ひずみは考えにくいのでは
ないかと思います。
いえ,引っかからないです。
そもそも,ステム単体で回して,一切引っかかりはなかったです。
ステムナットを締め付けたり緩めたりを散々してましたから,
目一杯締め付けてテストしたときに付いた傷じゃないかと。
ただ,ステムを手で回してみて,引っかかりはなかったので,
深い傷ではないと思います。たぶん無視して良いレベル。
打痕ははっきりと目視できますけど,爪ではまったく引っかからないです。
ステムシャフトの曲がりやレースのひずみですが,打痕が全周に渡ってついてましたので,特に問題なさそうなんです。困りました。
ベアリング交換しましたので,治ってくれると良いのですが・・・。
直ったら、朝練ですね(^-^)
私にはよくわからないけど(汗)
ベアリング2度目の交換でうまくいくといいけれど
2度あることは3度ある・・・かもしれません(爆)
これで復活できるといいですね
私もステム回りは自分でバラした事がないので良く分かりませんが、打痕が片側だけに見えますからステムシャフトかベアリングの傾きなのでしょうか?
時間さえあれば…
何故打痕が付いたのか判りませんが、中シャリさん達が言っているようにレースの歪みが考えられます。
特に下レースは打痕位置がかなり外側なので、変形を疑ってしまいました。
matsuさん程の方なので、間違いはないと思いますが、ベアリングやレース類は圧入する際の叩き所を間違えると簡単に変形・歪みを起こします。
バイク屋時代に間違えて先輩整備士にドライバーで小突かれたので良く覚えてます。
ベアリング類を棒に入れる時はベアリングの最内枠、穴に入れる時はベアリングの最外を叩かないとダメなんですよね。
あとレース固定の下地に僅かな傷・ゴミでコンマ数ミリ凸部があっても変形・傾きの原因になるのでオイルストンでシコシコ研磨させられた覚えもありましたよ。軽く一杯まで締めての意味は、工具を使わず手で目一杯締めてということだったと思います。
早く治したいです。(T-T)
傷が原因かどうか・・・。はっきりしないんです。(T-T)
治ると良いのですが・・・。
一つだけ,気がついたことは,ステムナットを締め気味にしても,ステムの回転は端から端まで,一定トルクになったような気がします。
いえ,打痕は全周に付いてるんです。(T-T)
北海道では,お世話になりました。
一時的でしたが,あのときは,よくなりました。
その後,ライハ兼バイク屋で見てもらっても治らなかったです。
一般的には,そう考えるんです。そうなんです。
し,しかし・・・,今回,ステムナットで,ステムをガチガチに硬くした状態から,ステムにガタがある状態まで,すべて試してるんです。
たぶん,ガチガチに硬くしたときのテスト走行で,付いた傷だと思うんです。
おかしいのが,ステムをゆるゆるにしてもナチュラルステアが効かないこと。
もう,わけわかんないです。
軽く一杯まで締めて,ですが,サービスマニュアルの写真ではフックレンチ使ってるんです!(写真が間違っているのか?)
まさかのグリス??
いやー,ステムベアリングって,グリスでベタベタにするんじゃなかったでしたっけ。
ステムナットを締め込んでもカクカクしない様なら問題無い様にも思えますが?
今回2回目のステムベアリング交換してどうなのか?
試運転の結果が楽しみです(^^♪
そうなんです。ステムを回転させても引っかかりはないし,たいした傷ではないと思うんです。
でも,交換したら,治りましたので,何か原因はあったんだろうと思います。