新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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駆路巣 株之介さん

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クロスカブ 右スイッチ交換

車種名
ホンダ クロスカブ
Myバイク
ホンダ クロスカブ

本当なら、もう少し早くできたはずの交換。

グリップヒーターの取替えを先にしたので、やっと完了。
(-_-)>

お手軽品にしてみました。

左右セット、約1500円!

右側だけ使用します。

今使用している二つのプッシュSW
(左、ハザード)(右、フォグライト)
をここにまとめます。

そして、
スロットルワイヤーの取付口も有ります。

ノーマルより随分小さいです。

大きさもお値段もお手軽ですが、手間の方は、お手軽ではなさそうで…

スイッチの作動に引っ掛かりがあったので、分解してみると見事なバリが残っていたり…

仕上げの精度がイマイチなプラモといった具合でしょうか!
(赤の塗装も含めて)

スロットルパイプはKITACOさんを使用。
(901-1153900)

スロットルケース内が小さく、ワイヤーを引っ張った状態での取付になります。

「左上」
スロットルを戻す方向は、これ以上動きません。
(KITACOさんで取付ています)

「右上」
ノーマルはタイコ穴より前方向の間隔 (黄枠)が長いので、そのままで取付ると、かなり引張ります。

当初は、この部分をリューターで削って短くするつもりでした。

「右下」
グリップヒータの付替えで、KITACOさんのパイプを使用し(黄枠)が短くなりました。

メーターケース内にあるスターター用カプラ(黒)を外し、防水タイプであることを確かめます。
(ピンを防水型用に付け替えるため)

説明書は…有るはずもなし。

付いているカプラは不要なので外します。
(いつもの様に100均の精密ドライバーで…)

テスターによる導通の組み合わせは以下の通りです。

「ヘッドライト」
(茶/白 + 青)(茶/白 + 薄緑)

「ポジション」
(茶 + 茶/白)(茶 + 薄緑)

「ハザード」
黒、空、橙の内2種類どれでも

「スターター」
緑 + 薄緑

フォグライトはポジション位置を使うことにしたので(茶 + 茶/白)で結線します。

ハザード用は(空 + 橙)で結線します。

各線の処理は、

青、ピンを切断して絶縁
黒、ピンを切断して絶縁

茶/白、茶、空、橙
4極カプラにまとめる。

緑、薄緑
車体側カプラに合わせピンを防水型用に付け替え。

カプラを付け替えます。

ロック爪を自分に向けて。

(左)黒/青、(右)赤/黄

これを

(左)薄緑、(右)緑

とします。

取付けた状態

ハザードがを右側になりましたが、元の左側に戻すかもしれません。
右側のハザードがなんとも…。

※ 余談ですが…

左スイッチの導通組合せです。

HIビーム(白、青)
LOWビーム(白、黄)
右ウィンカー(空、黒)
左ウィンカー(空、橙)
ホーン(緑、桃)

ウィンカーのプッシュキャンセルは無しです。

とりあえず……交換しました。

スッキリしました…(と思う)

( ´ー`;)...
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