後部座席にツーリングバックを取り付けた時にいまいち安定感がないので思い切ってキャリアを取り付けてみることにした。DAYTONA フラットキャリアhttp://www.webike.net/af/23395129/6bE7bgXIEWBjiGakAKNh/つや消しの黒塗装でシンプルなキャリア。レブルには見た目的にも違和感がないデザインだと思ったのでこれにした。もう少しリーズナブルな価格なら言うこと無しなんだがね。
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幅1m 未満で取り付ける事を目標に昔GSに付けてたパニアを装着しました。結果、パニア幅960ミリメートルで片側42Lも有るパニアを収める事に成功。ちなみに原付のジョーカー50 幅935ミリメートル同じ250アドベンチャーヴェルシス250 片側容量20Lほどの純正パニア取付時で幅940ミリメートル道の駅で出会ったVストーム 650 純正パニア 45Lと37L 取り付け幅 110cmほどトライアンフ タイガー800XC 純正パニア 片側37L取付時 104cmほどなので超優秀じゃないか。横開きなので、道路に荷物をばら撒かない様にネットなど工夫は必要ですがパニア上部に掛かる様な大きな荷物を積んでも、 ・・・
CB125Kの日記とか書いたことなかったので、ここらで書いてみます。特に内燃系統は不具合ないので、ネタもなく、つまらないタイヤ交換です。話はそれますがこのマシンはナンバーが355なんです。わがローカル、国道355号線と一致しているんですよコレ!希望ナンバーとか無いじゃないですか原付は。だもんで、素のミラクルです。役場で初めて受領したときはついつい担当のお姉さんに言っちゃいましたよ。「本当にいいの?マジで?あ、ありがとうございま~す!」と言うことでCB125K3「産後号(355)」は手放せなくなりました…笑リアタイヤ減って来ましたね。交換しましょう。走りっぱの汚いオチリですね。ゴメンなさい、つい ・・・
エンジンが復活したので、躊躇していたタイヤ交換です。まずは、江ノ島にてコーヒーです。先日ナビをリセットしたので、検索履歴が無くなってしまいました。NAPsを検索し、新たなルートにチャレンジすることにしたのですが、思い込んでしまったルートで走ったために、ナビが曲がれと言っていたのに、無視して結局、自分の知っているルートを走る結果になりました。 土日の開店は、9時と思っていたのに、10時なので、1時間以上早すぎです。行く当ても無いので、ナビでラフロを検索するとヒットして、道案内されましたので、取り敢えず走る事に。30分掛からずに到着ですが、開店している訳も無く、NAPsに戻ります。今度こそ、ナビ ・・・