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熱海のパワースポット、きのみや神社、お洒落すぎてスタバかと思いました。樹齢2000年超え、マジで。大楠はわざわざ行く価値あり。https://kinomiya.or.jp/top/overview/ookusu/
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熱海のパワースポット、きのみや神社、お洒落すぎてスタバかと思いました。樹齢2000年超え、マジで。大楠はわざわざ行く価値あり。https://kinomiya.or.jp/top/overview/ookusu/
寒さが身体に滲み、トコトコ走る運動靴オートバイでツーリングしてきました。過去一の遠出だと思います。トリッカーは、私とシートの相性で長距離はお尻が痛く今までは隣町がいい所でした 寒い事に身体が慣れていない今は、トコトコがぴったりでした。
足柄峠から道志へ抜けるルートです。金太郎の大モミジもだいぶ落葉してきました。誓いの丘の木も、完全に冬バージョンです。その割には、富士山が真冬の出で立ちにならないのは、困った物です。ルートは、足柄峠・パノラマ台・道志道でした。159km、3.08リットル、6時間、830クラッチニギニギでした。
今日は、お休み取って、ZX14Rのユーザー車検に、神奈川県運輸支局へ行ってきました。2年前と違って、好天の小春日和で、暑いくらいでした。事前に書類を記入して行ったので、正味45分間で終了しました。費用は、14360円。車検証が小さくて有り難みが薄れました。
このところ、我が屋の通路をブロックとタイルで、貼り替えて、位置を変更したり、高さ調整したりして、バイクに乗れずでした。で、やっと走ることが出来て、走り出すと、湘南道路??国道134号線と西湘バイパスは、湘南マラソン大会(12／03)で、ほぼ一日通行止めになるんだとさ。ま、その前に、とりあえず走り抜けることが出来ました。で、最近はまっている、ラトーナ石窯工房と言う有明ハーバーの会社が出しているパン屋に寄って、4個のパン約￥1,400分を、購入でした。足柄峠は、金太郎の大モミジが良い感じででしたが、先に進むと、ほぼ散りだして居て、枯れ葉が目立っていました。道の駅・都留から甲斐大和の方へ行く予定でし ・・・
伊豆ですよー。県道740，R135,80，349，道の駅”月ヶ瀬”R136、411、仁科峠、411,127,17、伊豆縦貫道、R1のルートです。写真は、仁科峠と、県道127号線から17号線に出て直ぐの所です。気温は、だいたい10℃程度で、極端に寒く無い感じでした。220ｋｍ、6時間、13．28リットル、825回クラッチニギニギでした。
伊豆スカイラインから、県道59号線に抜け、国道414号線で、道の駅”月ヶ瀬”に戻って、試飲三昧。ワサビの茎を購入し、県道80，135で帰宅でした。気温は、最低2．8℃でしたし、今日は、晴れていた割には、寒かったー。もちろん、行きの県道740号線では、￥100のミカンも購入でした。なんと、10袋ほど、前のお方が購入し、やるー!!。 写真は、国士越峠で、丁度木の合間から富士山も見えるんです。
Vスト650より軽いCRF250ラリーなら・・・そんな気持ちで関東では砂浜に入れる房総へ行くつもりで準備は出来ていた!朝6時に気温3℃・・・3℃?・・・寒すぎ!で二度寝に・・・ですが、休みに勿体なくて250から久しぶりのCB1100に変えて近場に!原チャリでも行ける手ごろな三浦半島へ・・・今日は伊豆大島もきれいだし!富士山もきれいで海は穏やかで落ち着きます・・・
ウナギを買うつもりで焼津のお魚センターへ。富士山や新幹線などの写真を撮りながら、西へ西へと、国道150号線も楽しかったし、大崩れ海岸方面のワインディングも良かった。で、10時半には焼津のお魚センターに着いて、ウナギも大きい奴が有った!。何故か、買う気が失せてしまい、んんんーーーんん??????。昼飯には、まだ早い!場内を2から3周しても、んんんーーーんん??????。今日は、何かの歯車がズレちゃったみたいでした。290ｋｍ、12．02リットル、8時間、1,680回クラッチニギニギでした。
土曜日に自動車だと渋滞で?と思いきや、なんてこと無く2時間半程で道の駅”月ヶ瀬”に着けました。写真は、帰りに寄ったカネフクのめんたいパークで、この時やっと富士山が見えてきました。もちろん、ジャンボ出来たて明太子おにぎりを購入し、道すがら食べて、三島スカイツリーの売店に寄ってソフトクリームのデザートでした。全行程、5時間半でしたので、バイクと時間的に変わらず、空いていたと言うことだと思います。明日は、湘南マラソン大会があって、西湘バイパスを含め、Ｒ134号線も一部通行止めの時間帯があるので、???。思い出した、行きの県道740号線で、バイク4台がマスツーなんでしょうが、遅すぎー。まくっちゃいたい ・・・
11月前半 会社が休みで3連休中にガンダムファクトリーへ神戸から横浜まで高速片道ほぼ12時間(休憩挟んで)夜中の3時前に出て 着いたのは昼の3時過ぎ当日はガンダムファクトリーは休みだったので翌日に行きました写真は休業中でメンテナンス中のガンダム レアですよ~
今年最後の走りは、結局、定番の道志から足柄峠を抜けるルートでした。 早朝は、路面凍結が心配ですよねー。と言うことで、暮れの買い出し。 と言っても、特に変わった物を買うでも無く、毎度毎度のスーパーマーケットへ、嫁さんと行って来ました。 で、昼食後、今日は、15℃まで気温が上がるとも事なので、道の駅”どうし”へ行くことにしました。 道の駅”どうし”から先は、状況で判断と言うことにして、ほぼ13時に家を出ました。 17時に帰ると暗くなるので、圏央道で相模原ICまで、高速で行っちゃいます。 圏央道も、普段とそんなに変わらず、混んでいるような？空いているようなで、20分くらいで伊勢原です。 ここまで来 ・・・
2021年の締めくくりとして少数で伊豆周遊ツーリングをしてきました。旨い魚を食べるのと西伊豆スカイライン走行が主目的です。伊豆は冬でも温かいのでハンドガードとグリップヒーターがあるから夏用グローブでも大丈夫じゃね？とそこだけ軽装で行きましたが舐めてましたね。当時の西伊豆スカイラインは日中にも関わらず外気温が0℃近く、寒くて死にそうでした(笑)行きは天候が良かったのですが帰りは天候が怪しかったので足早に帰宅しました。少々物足りない感があるものの、当初の目的は果たせたので良しとします。【走行ルート】小田厚 平塚PA（集合） ⇒ 熱海 ⇒ 静岡県道11号熱海函南線 ⇒ 伊豆修善寺 ⇒ 西伊豆スカイラ ・・・
寒かったので、ドラレコドライブ、ａｔ江ノ島＆江ノ電です。12月25日(土)クリスマス。茅ヶ崎から江ノ島へ向かう国道134号線は、江の島大橋の手前で渋滞していました。何時もなら、ここで帰ることにしちゃうのですが、今日は、グルッと反転して、渋滞していない向きから江ノ島へ向かうことにしました。で、渋滞を横目に先に進むと、腰越橋の交差点でも渋滞で、ここで左折し、江ノ電道路を端ってグルッと回ります。丁度、江ノ電とすれ違って、大きな交差点で左折すると3会左折したことになり、次に右折で江ノ島方面へ戻ります。この辺は、何時も渋滞気味ですね。でも、殆どストレス無く、国道134号線に戻れて、左折で江の島大橋です。 ・・・
今日は、GROMで、先般WeBike友のきなこさんと走った414号線方面に行ってきました。 あの時走った県道349号線を走るのが目的でした。で、超レアな吊り橋なんかも発見でした。 道の駅”つきがせ”で、戻って、修善寺から毎度のだるま山レストハウス方面のルートにして、R1をぶっ飛ばして帰宅でした。