新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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  • 投稿日
    2023年12月26日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    ちいこき
    エリア
    東海
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    2023年12月21日
    投稿者
    ヒロさん
    エリア
    関東
    1703143141555M.jpg

    強風の日の納車になりましたけど無事に 免許取得と納車が完了しました❣️

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    2023年12月19日
    投稿者
    クロッキさん
    Myバイク
    ヤマハ YZF-R25
    エリア
    関東
    1702974600339M.jpg

    3万キロ近く走り、チェーンのコマがまっすぐにならない箇所が出来るようになり、バイク屋さんの勧めもあり、交換を依頼。チェーンはDID、ドライブスプロケットは純正、ドリブンスプロケットはサンスター。ゴールドのチェーン、スプロケットがカッコいい。

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    2022年12月30日
    投稿者
    アイボールさん
    Myバイク
    KAWASAKI Z125 プロ
    エリア
    東海
    1672384935260M.jpg

    低速での自由度と高速コーナーへの繋ぎ加速を考えてノーマルのリヤ30丁から29丁ロング仕様へテスト前提に変更します。変更前にZはノーマル仕様で少し加速方向に振ってあり、低速で回るコーナーでも2~3速で迷うケースも多く、低速から高速コーナーのバリエーションがあるコースでは少し難しい状況も・・・そう言えば昔、ヘアピンが多いコースではショート仕様よりロング仕様が良い場合も多かったような記憶が、2速をもう少し有効にとも思い、ギア比をショートかロングか?迷いましたが自分の走り方に合わせ、今回ロングに決定です。交換取り付けは固定部分がアンカーボルトではないので本当にスプロケの交換だけで簡単な部類です。取り付 ・・・

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    2022年12月22日
    投稿者
    WALTZさん
    Myバイク
    TZR250RSP(3XV2)
    エリア
    関東
    1671628529942M.jpg

    センターカウリングのウェルナット廻りが割れてしまったのでヒートリペアにて補修。

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    2022年12月10日
    投稿者
    本惚犬さん
    Myバイク
    HONDA TLM200
    エリア
    近畿
    1670682417163M.jpg

    見た目だけは完成寸前も、そこから色々問題噴出!未だ完成せず・・ 写真を撮ってる余裕もない内に辺りは真っ暗・・が続き作業途中の「写真無し!w」 

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    2021年12月28日
    投稿者
    サッシさん
    Myバイク
    last small Z
    エリア
    九州
    1640641306123M.jpg

    昨日27日一昨日26日と、続々と、納車前整備とカスタムのLINE画像が送付されて来ました^o^少々サビた純正ノンシールチェーンから黒×金シールチェーンへ^ ^黒色チェーンは、下回りが締まって見えマスネ^ ^

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    2021年12月04日
    投稿者
    KEMさん
    Myバイク
    エストレヤ(1995)
    エリア
    関東
    1638613552231M.jpg

    本日はチェーンスライダー交換。エストレヤの場合スイングアームを外さなければならないのが少し手間だけれどやらねば!サービスマニュアル通りにスプロケやリアホイールなど外せるだけ外したら意外とあっさり到達。外すパーツも少なかったので助かりました。折角なので手の届くうちに各所綺麗にしておきました。ヘドロがすごかった。

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    2020年12月19日
    投稿者
    Maxさん
    Myバイク
    チェリー
    エリア
    関東
    1608332208504M.jpg

    2020年12月18日(整備記録)黒金チェーン、シャンパンゴールドスプロケット

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    2020年12月13日
    投稿者
    じゃーたんさん
    エリア
    近畿
    1607835422728M.jpg

    メンテスタンドを買った。レブルはフックボルト穴がないので底受ジグしかない。早速試してみようと思ったがマフラーが干渉する。考え抜いた結果、ジグの受けに開いた穴を利用して39x39角材をねじ固定してジャッキアップ。ぎりぎりマフラーには干渉しなかった。チェーンのグリスアップも楽になる。

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      2020年12月10日
      投稿者
      TOMTOMさん
      Myバイク
      249cc
      エリア
      関東
      1607563113629M.jpg

       ZX-25Rのスプロケットの最終形を、2020年内に結論づけするため、45Tのリアスプロケットを購入しました。 チェーンも、43Tとしたとき、短く切断しているので、取り敢えず購入しました。 チェーンのコマ数が、現在ので調整範囲だとしても、無駄にはならないと思いますので、購入しちゃいました。 交換作業は、12月11日(金)に行い、早々に走り具合を確認します。  現在の、43Tに比べると、若干出足(エンジンの吹き上がり)が良くなります。 見かけのギヤ比が、元々の50Tに対して、10%高速側になっることで、さー、どうなる? と言うことは、出足が10%遅くなる?でも、エンジンの吹き上がりは??? ま ・・・

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      2020年12月05日
      投稿者
      yosuedさん
      Myバイク
      MONSTER900 [モンスター]
      エリア
      九州
      community_list_no_image.jpg

      ガビガビになっていたチェーンと前後スプロケットを交換リアスプロケットは1丁落として38にスプロケットホルダーのベアリングも交換作業後の試乗中にフロントフェンダーがすっ飛んで行った拾ってみると今までエポキシとかで固めて誤魔化してたネジ穴からの亀裂が完全に割れてしまってた

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      2020年12月03日
      投稿者
      kenさん
      Myバイク
      カブトムシ
      エリア
      関東
      1606984600160M.jpg

      前回交換してからまだ1万キロも走っていないが、シルバーメッキが錆びるようになったのでゴールドチェーンに交換した。気分一新!

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      2020年12月01日
      投稿者
      キリリンさん
      エリア
      関東
      1606819947931M.jpg

      チェーンが油切れで錆びてるときは、クリーナーじゃなくて、まずルブですよね?え?自分だけ?(笑)

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        2019年12月28日
        投稿者
        おんせんたまごさん
        Myバイク
        小虎
        エリア
        近畿
        1577518998101M.jpg

        D-トラッカー125 チェーン交換、ついでにFスプロケット交換タイヤ交換時に気になっていたので、チェーンを交換。ついでに、フロントスプロケを14丁から15丁にアップ。でも、7%程度最高速アップしたかと言うと、微妙です。殆んど効果なしと思われますね~チェーンは良い感じで走行時の雑音が減りました。

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        2019年12月18日
        投稿者
        サクさん
        Myバイク
        UZ50DK9
        エリア
        東海
        community_list_no_image.jpg

        本日レッツ4(CA45A)が納車された。少しずつメンテをして、安全に乗れる状態にしたい。とりあえず後輪の引きずりが感じられるので、マフラーの外しと後輪の外しを行いたい。ブレーキカムのグリスアップとシューのスプリング確認までできれば良しとしたい。

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      • 投稿日
        2013年12月11日
        投稿者
        Berettaさん
        Myバイク
        RS4 125
        エリア
        関東
        1386770407735M.jpg

        青銅聖闘士とは違うのだよwってことでチェーンを純正からEKチェーン QXリングチェーン 428ZVX(GP/GP)に変更してみた。折角スプロケを交換したのでチェーンもね^^ゴールドですよゴールド!純正と同じチェーンリンク数で大丈夫だと聞いてはいましたが念には念をでリンク数は138にしました。でも長過ぎたので結局カットしますた(^ω^)サーセンゴールドがいいアクセントになって、より格好よさが増しました♪満足です。まだ有るには有りますがHIDくらいしか改造するところが無くなってしまった。

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        2013年12月08日
        投稿者
        なめらかフォルムさん
        エリア
        関東
        1386483969929M.jpg

        走行距離15800km。純正のレジーナというメーカーのチェーンはすぐに錆だらけになってしまうということもあってライコでチェーン交換をすることに。店員さんにサイズを調べてもらってEKチェーンの520サイズをチョイス。色はブラックに。会計を済ませ、バイクを預けて数分後、店内放送で呼ばれる。「すいません、やっぱり525でした」ということで追加の料金を払う。そんなこんなで写真のような感じに。ゴールドの予定でしたがブラックにして個人的には大満足。セールで一番安上がりのEKというのが不安ですが、前にmotoGPのカワサキワークスも使ってたし大丈夫かな?

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