. 筑波サーキットのお弁当は写真を撮り忘れたので、代わりの画像です。ガラムさんに出していただいたテーブル&チェアーでランチタイム。そんな昼休みの話題が、逸話すぎました🤣 .
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明日は黄玉号の初回点検なので納車後初の洗車をしてやりました。汚れたバイクを預けるのはオーナーとして何かイヤなので(^^; これまで一度もウェットで走行していないのでそれほど汚れてはいない様に見えますが昨日のツーリングでムシが付いたり全体にホコリは付いているのでそろそろ水をぶっかけてサッパリしようかなと(笑) お店の強い勧めでガラスコーティングのCR-1を施工したのですがエキパイにこびりついた汚れは爪でこすっても完全には落としきれませんね。汚れがつきにくい、付いても簡単に落ちる、が売り文句なんですけどねw今のところ「やってよかった」という実感は得られていません。なんせ7万円以上するのでまたやるか ・・・
ODO:14,000km 納車から約4ヶ月。福島や山口県をはじめ様々な場所にツーリングに行きました。 気づけば納車してから約4,000キロ走ったので溝の口2りんかんでオイル交換をしました。 ここの整備士さんは僕みたいな素人が整備依頼と関係ない事を聞いても面倒がらず色々教えてくれるので、非常に助かっています。 オイル代工賃込みで1万円弱…安くない出費ですが、頻繁に行う整備ではないので、、、 ところで、昨日海ほたるにツーリング行った帰り道、どうもシフトチェンジがしにくいと思ったら停車中にクラッチを全切りしてもバイクが進む…クラッチの調子が悪いのです。 xにて有識者の方に聞いてみた所恐らくクラッチ ・・・
慣らし後のオイル交換。 持ってるはずのカップレンチが見つからなかった為に、フィルターにドライバー3本突き刺して強引に回して外す羽目に、、、 オイルの汚れ具合はそれなりな感じ。 コスト削減目的で、使い捨てのフィルターではなくステンレスメッシュの繰り返し使用可能なステンレスフィルターを使ってみることに。 w800やninjaなどカワサキ車に使えてそうなコメントがあったので、大まかな寸法でイケると判断。 結果、、、付いたケド、1mmくらい外径が干渉してる。ってか、フィルター側が削れてる。 合いませんでしたで返品も出来なくなった訳で、次回交換時にフィルター外径をテーパー加工しようかな。 磁石付きのドレ ・・・
買うきっかけは、意外や意外。WR250Rの不調が原因。その頃九州ツーリングの2ヶ月前、8月でした。その年にたまたまオープンしていたホンダドリーム小山店が3ヶ月目くらいで、家からも20km弱と近いのと、よくいく小山市は買い物や食事で生活圏内でしたのも手伝い、フラット店にひやかしにいって、納期を聞いたらギリ間に合う感じ、ならばと契約してしまったのでーーーー。因みに10月にはアフリカツインが発売になっているというオチまでついていました。思わず、笑って店長にこれを足し買いますからって、CBR250RR 納車した後に話したのは事実です。そして納車していきなりですが九州へ、1300kmオーバーで上陸して、 ・・・
ダックス君は、誤発進安全装置がついていて、ギァが入っている状態ではサイドスタンドを出すとエンジンストップしてしまいます。スクーターなどにも採用され、サイドスタンドが出たまま発進して、転倒しないための安全装置です。しかし、ほんの数秒停めようとしてサイドスタンドを出すとそのたびにエンジンが止まってしまうのは、面倒くさいです。モンキーやハンターカブ用のキャンセラーはありますが、ダックス用はまだ出ていません。というか、おそらく部品は共通だけど、そのコネクターがダックス君の車体のどこにあるかの取説がないのです。先走ってモンキー用を買ってしまいましたが、さてこのコネクターの相方が車体のどこにあるかわかりま ・・・