先週から始めたバーハン化の作業ですが、いざ始めてみると解決する必要のある点が次々出て来て、作業がなかなか進みませんでした。今日こそは出来る限りの作業を終わらせて、今日明日で完了させたい所ですが。今日はまずワイヤー系を片付けて行きます。スロットルワイヤーは取り回しを変えたらそのまま使えそうだったので、チョークケーブルの交換作業をします。タンクを上げてエアクリボックスを外し、キャブを露出させたところでチョークケーブルの行先を追います。
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先週のVストミーティングの帰りにチェーンがだるだるになっていたのでメンテナンス なんでこんなに急に伸びたんだろう?と訝りながら弛みを取って張りを調節した後でチェーンルーブを塗布使っているチェーンルーブが粘度の少なめなのが関係してるのかな? それから先日は帰りに補助ライトが付かなくなった中華の安物LEDライトなので防水の表示はあったがあてにならない多分、雨の侵入で付かなくなったのだろうということで点灯を確認してからレンズ周りをコーキングで防水処理してみた コーキングが乾いたあたりで点灯確認したら?点かない?なんで?配線を確認し直したら再び点灯マイナスの配線のギボシ端子が緩んでましたもしかしたらこ ・・・
これ、先週の水曜日の夜にコソコソとやった作業です。オイルキャッチタンクから大気開放されるブローバイホース、先端部分にはK&Nのフィルターを付けていたのですが、長いことこのままにしておけば、必ずフィルター周辺はベトベトになることでしょう。だから、本当はK&Nパワーフィルターに還元したかったのですが、このパワーフィルターが単品では在庫なしで出ませんでした。ところが、最近、単品の在庫が出来たみたいでラインナップに上がっていた!即、Web!keに発注。 新しいフィルターは保管し、今まで用いていた物を加工します。ステンレス製のニップルを取付けにあたって12mmの孔開けを実施。ニップルのネジ部をグリグリね ・・・