水温上昇時に高回転にすると冷却水が少し漏れるので先日のメンテの続き。サブタンク行のサイフォンチューブが裂けていました。前回交換時走行7万km。今回13万5千km。寿命のようですね。すっかり忘れていました。バルクチューブ1mを買い交換します。純正は910mmらしいですが。。。
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. こうしてフェスティカより帰還しました。今回のシリーズを全てご購読いただいた方々ありがとうございます。…さて。そんなマニアックな御方は覚えているかと思いますが、この【X-OIL VIII】。 自分の予想を遥かに超えてきた訳ですが、高速道路を使用したのに未だに生きているようなのでかなりのロングライフです。そこで普段通りのライフマネジメントするために、帰路で添加剤を入れて一旦リセットしました。 そしてスピード、ライフともに現在、最高性能と評価したので…【X-OIL VIII】改め【X-VIII】としました!正直、-OILや-Testは今後廃止するかも知れません… が、まさかここまでとは思 ・・・
2021/11/12(金)今日から1週間の連休を取って2度目の四国ツーリングへ。その前にツルツルのタイヤを交換しなきゃならない。前後同時交換は初めてだったので9時過ぎから作業開始。案の定、前後のスタンド掛け&ジャッキアップから手こずるが、上がってしまえばその後のホイール外しはスムーズ。(写真は、フロントスタンドが安物で固定し辛いので、木槌を噛ませて落下を防止するの図)10時半に2りんかんが開くのを待って電話すると「今日は予約が一杯なので飛び込みで来て」とのことだったので、外した前後のホイールを車に乗せ、若干不安定気味のFireStormに後ろ髪を引かれつつ出発。正午に門真2りんかんに到着。