大観山朝8時、朝駆けして箱根まで行ってきました。 7:30 自宅を出発7:50 早川口到着 箱根ターンパイクで8時過ぎに大観山到着です。
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毎年1回は行くようにしてるのですが、この車両で走るのは今回が3年目です。元がモタードの足回りで、前後ともサスが動きすぎ、きっちり足回りが仕事をしてくれないので今年はそのへんを見直して走行しました。去年までのデータとしては、フロントにグ○イド○イド製0.46kのスプリング+ショーワSS8の組み合わせリアにア○テックスス製のCRF用8kスプリングです。それを今回は、フロントにPE○SKE製0.7kスプリング+ショーワSS8リアにクスコ四輪用の10kスプリングで走りました。セパハンにしたことで、突き出し量もMAXにし、フロントに接地感がやっとまともに生まれましたwんでもって、タイヤ温めて「さぁ行くか ・・・
午前7時30分、東北自動車に乗り一路、盛岡へ。平泉近辺では霧雨に遭いながら、怪しい空模様のなかスロットルをひねっておりました。電子標識に120キロの表示が煌々光っていて、走行している車が速くて何故か新鮮な感じでした。追い越し車線を走ればそれ以上出るわけでスピードメーターを見ながら、でもこのバイクならプラス100キロくらいでるはずだな、と思いつつ新設舗装の道幅50メートル位あれば出せそうだなぁと妄想しつつ高速を後にしました。メインイベントの試乗会会場へ到着し、目当てのMT10SPとrally500に乗りました。MT10SPは乗り易くて、クロスプレーンがいい味してました。rally500も初めて乗 ・・・
10/11はライディングスポーツ主催のオートポリス走行会に参加してきました。クラスはミドルクラスで設定タイムは2分20秒くらい?20年ぶりの国際コースはビビリミッターが効きまくりで体カチコチ。まさに動くパイロンでした^^;15分くらいを計3回走ったのですが2本目からはアクションカムがクラッシュ。って訳で1本目のコース慣れしていない動くパイロン動画を載せておきます。なんでかメーターも180超えたあたりでバグリ始めたんでちとやる気もそがれがち。アイプロのスピードヒーラー(メーター補正チップ)が原因のようでアイプロに下記のように問い合わせたらメッセージ お世話になります。 サーキット走行にて180k ・・・
先週末の10月11日にOLDDAYS14 に参加してきました。このOLDDAYSは走り屋の祭典としての位置付けだそうです。自分も若い時は走り屋してました。膝すり小僧でした。どこでも膝を擦って喜んでました。笑当時は日中夜問わず雨の日や冬でも走りに行ってました。バイクを降りる頃に走ってたスポットが閉鎖されたのを聞いて確認しに行って寂しくなった記憶があります。時代ですねぇ~さて、OLDDAYS14ですが、台風の影響で開催が危ぶまれましたが、奇跡的に晴れて無事開催。逆に暑すぎて疲れました…笑昨年はNC30で参加させて貰い、鈴鹿ツインGコース初走行で何とか39秒台をカスりました。今年はPC37で参加2 ・・・
.10月21日(水)。天気予報を見てからの前日申請で、久々の平日休みが取れました♪さて、何処に走り行こうか?候補は2ヶ所。ひとつは桶スポ新コース。ブランクが1年以上、しかも今年の目標から最も遠いサーキットですし、クリアで走れるチャンスもそう多くはありません。もうひとつは本庄モーターパーク。前々からお誘いがあったのですが、ライセンスフリーでタップリとお得に走れるチャンス!何度か参加している鳥塚さんに聞いたところ、当日受付でも大丈夫だそうで、しかも『明日行きますよ~』との事!…と言う訳で。今回は目標達成よりも、新たな楽しみを求めて” 24ヶ所目のサーキットデビュー ” 本庄モーターパークに決定しま ・・・