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ハジメさん

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初心者 必見 ! サーキット の走り方とは?

車種名
SUZUKI GSX-R1000
Myバイク
SUZUKI GSX-R1000

おいっす~♪

サーキット走行会に行ってきました~

今回は、初心者の走り方について勉強してみました

まずは答えから(笑)

「80%のペースで走る」

全力走行しても上達しない

正確な操作を重視してみましょう

サーキット走行会

前日までは台風14号の勢力で

天候も危ぶまれましたが

当日は快晴でした

富士山もバッチリです

青空最強~

天気の良い日は最高ですね

10月ですが太陽の照り返しが

体の体力を奪っていきます

路面温度も良い感じで

タイヤもトロけてます

もうすぐ冬シーズン到来ですが

今年は、あと一回位は

サーキット走行会行けるかなぁ~

真剣に取り組む・・(笑)

さて本題に入りますが

初心者向けですが

サーキットってどうなんでしょう?

スピードが出て

危険な感じがありますよね

サーキットはルールを守れば

一般道より安全です

と言われてますが・・・

バイク(二輪)は

転倒する乗り物?

サーキットは

安全なのか危険なのか?

転ぶとしたら操作ミスか

いぶんの限界を超えてしまった時?

自分の限界とは

怖いと思った瞬間

そこでサーキット初心者必見


サーキットの走り方とは?

【80%のペースで走る】

全力走行しても上達しない

正確な操作を重視


これさえ守れば安全です(^^)v

YouTube動画

詳細動画はこちらから



https://youtu.be/zXSJBDd-QrE
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コメント(全18件)

パチ10(忍魂!!!!!! )さん
なるほど~80%ペースねぇ♪ 何事もほどほどに楽しむのが
一番ってことですかね^^ 特にパチンコは!!全ツッパして大負け
した後は後悔しか残らないし(アホ爆)

あっ、夏バテ防止でビール飲んだみたいだけどもう秋じゃん(爆)
ま~季節関係無くルービーはおいしいですよね~♪♪
  • (0)
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黒コアラさん
動画と編集がどんどん良くなってますね。
そのうちカメラ数が増えたりして。
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おっぺけさん
走った後のビールは格別なんでしょうねー(^^♪
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チバアヒル(令和の馬笑)さん
ようは、走りも腹八分目ということなんですね。(^^;

ツーリングのプランと同じで、詰め込みすぎないということですね。♪
  • (0)
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ゴリフさん
痛いのもイヤですが、修理代もきついですからね。。。
私はカブで嗜む程度で充分かもしれません
  • (0)
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ハジメさん
パチ10(買い替えたんでパチbusaから変更します(笑))さん

はい。そうなんですよね♪
何事もほどほどに

パチの全ツッパは、アルアルですよね(笑)
ATMでお金おろしてまでも・・・
後悔しますよね・・

サーキット場は日陰があまり無いので
太陽の照り返しが直撃するので
終わった後のビールは最強です(^^)v
  • (0)
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ハジメさん
黒コアラさん

ありがとうございます(^^)v
色々試行錯誤してますが
なかなか上手いこといきません・・
カメラの台数やアングル増やすと
映像の幅が増えそうですね~
  • (0)
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ハジメさん
おっぺけさん

サーキットって体力使うし
路面からの太陽の照り返しで
意外と暑かったりしますよね~

終わった後の一杯は最強ですよね
反省会と言う名の飲み会です(笑)
  • (0)
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ハジメさん
チバアヒルさん

そうなんですよね♪
何事も腹八分目に医者いらず

ツーリングの予定詰め込み過ぎは
アルアルですよね~
普段着行けない場所だと無理しがち・・

無理しちゃダメなんでしょうね
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ハジメさん
ゴリフさん

そうなんですよね♪
転んで痛くて生活に影響出るのも
嫌ですよね~
転倒の修理代も痛いです

維持費の掛からないバイクで
嗜む程度が気楽で良いですよね(^^)v
  • (0)
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朝4時のコメンテーター菜園 (暖季限定ライダー🏍)さん
おはようございます!

長身のハジメさんがGSX1000に乗車すると、バイクが小ぶりに見えるような・・。私がZZRに乗車してるのと逆、( ・-・)


足、短いので絶対に転けてはならない!と言う掟を元に走る事になるアタシは大体60%です。

怖いと思うのが限界は解る気がします。200kmかな~( ´~`)

怖くなくなる領域に行くには、走ってる時に体の上下が分離してるのをどうにかしないと行けないっす!
(ーё一)
  • (0)
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ハジメさん
菜園(警戒継続中~!)さん

そうなんですよね♪
私のバイクは少し小さめ。
私は大きいので250ccと間違われます(笑)

バイクは転倒する乗り物と
思っている方もいるようですが
愛車は転倒したくありませんよね

確かに限界に近づくと怖くなってきますよね
楽しくバイクライフを送りたいですね(^^)v
  • (1)
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ビッケさん
サーキットでも走る以上は事故は絶対に起きないわけではないのでヤッパリほどほどに楽しむ程度がいいですよね。

(免許自主返納までは二輪乗り)(・ω・)ノ
  • (0)
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たかぴーさん
なるほど8割・・・程々でってこと納得です(^^)
画像撮って見返すと「ここまだいけるんじゃないの?」
みたいな場面がありますが、それは映像の世界で、現実は危険回避だったり・・・
無理をしない行動だったりしますからね〜(^^)
あくまでも無事帰るのが一番の目標ですからね(^^)
  • (0)
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NINJA BAKAさん
自分がまだ8割だと思っているくらいが、案外限界だったりするんだと、若い頃プロのレーサーに教わったことがありました。

堅実に一つずつ、確実にこなしていくことが肝要なんじゃないかな。
  • (0)
  • 返信
ハジメさん
ビッケさん

そうなんですよね~♪
サーキットは安全な場所ですが
走り方次第で危険な場所にもなりますよね
人それぞれ考え方は違うと思いますが
事故や転倒は避けたいものですよね
ほどほどが良いですね
  • (0)
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ハジメさん
たかぴーさん

限界突破でガッツリ攻めるのも
上達するコツなのかも分かりませんが
大事なバイクを壊したくないし
初心者は80%のペースで
正確な操作を重視する方が
大事ではないかと・・

プロの方々はどうなんでしょうかね?
ハイサイドの転倒シーンとか良く見ますが・・
限界突破なんでしょうかね?
  • (0)
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ハジメさん
NINJA BAKAさん

なるほど。
自分の8割りが限界値。
なんだか分かる気がします

ひとつひとつの操作を丁寧にすることが
大切なんですね~(^^)v
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