新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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Masamissileさん

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Masamissileさんのよく行くエリア

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    スプロケ変えました。 2017年05月06日

    バイクいじり

    いつも走っているサーキットでギア比が合わないのでショートに振ってみました。40Tから42Tへの変更です。

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    RSV4 FactoryにZETAフライト トップブリッジを付けてみた。 2017年05月06日

    バイクいじり

    GW中に届いたZETAフライト トップブリッジの取り付けを行いました。取り付ける前から、一番のキーポイントであろう盗難防止用の特殊な形状のボルトの取り外しを行ったので、他メーカー・他車種のバイクでも同 ...続きを読む

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    Myバイク更新情報

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    今乗っているバイク

    RSV4 FACTORY ・・・ APRILIA RSV4 2009 年式 (1000 cc)
    2019年09月23日
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    昔乗っていたバイク

    グラストラッカー ビッグボーイ SUZUKI グラストラッカー ビッグボーイ 2004 年式 (250 cc)
    2019年06月02日
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    昔乗っていたバイク

    DR-Zターミネーターズ ・・・ SUZUKI DR-Z400SM 2006 年式 (400 cc)
    2017年02月22日
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    今乗っているバイク

    PCX125 HONDA PCX125 (125 cc)
    2017年02月22日
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    インプレッション更新情報

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    2017年10月09日 公開中

    包装にもこだわった しっかりした作り込み!

    評価 : 取付車種: APRILIA RSV4

    POWERSTANDS RACINGの商品を初めて購入しました。本国では、タンクキャップやフットペグ、ハンドル、クラッチアジャスター、プリロードアジャスター等、様々なアルミ削り出し...全部読む

    2017年05月06日 公開中

    品質は抜群だが、フロントフォークの突き出し量を戻すときは注意

    評価 : 取付車種: APRILIA RSV4

    高強度アルミ合金でできており、品質は言うまでもなく完璧です。メーカーHPに「RSV4の場合、純正トップブリッジ534gに対し、当社の試作品が494gと、40gの軽減に成功。」との記...全部読む

    2017年03月01日 公開中

    レーシーに見える!軽量化としては今一つ

    評価 : 取付車種: APRILIA RSV4

    給油の際に鍵を使って開けるのが面倒くさいのと、軽量化と外観アップのために付けました。私は給油はいつもガソリン携行缶で行うので、さほど苦ではないのですが、給油口が狭くなるので、スタン...全部読む

    2017年02月22日 公開中

    綺麗に爆発してくれる

    評価 : 取付車種: APRILIA RSV4

    SSの車両で嫌いな作業のプラグ交換・・・エアクリを外し、可変ファンネルを外し・・・まぁ〜直4の一部車両などで交換の際に行われるラジエターをずらして取り付けしないだけマシでしたが・・...全部読む

    2017年02月22日 公開中

    抜けすぎる感じも無く、求めていたリプレイスフィルター

    評価 : 取付車種: APRILIA RSV4

    RSV4ファクトリーへの取り付けです。現在のマップがアクラポヴィッチのフルエキに合わせたフルパワーマップ+ノーマルフィルターのマップにECUを書き換えています。KSフィルターのレー...全部読む