ただ今ラインとリール本体の塩抜き中~ (*'ω'*)リールは淡水用を流用してるから、塩は天敵ですからね。・・ってそうじゃなくて (;^ω^)こんな釣りネタばっかりじゃぁ、バイクのサイトの日記にならないでしょう!?
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総走行距離30964km先日のマフラー交換後、試運転がてら通勤するつもりが15日は気温が低く、夏用セッティングのままだったのとバッテリーが弱っていたためエンジンかからず断念。(絶好のバイク日和だった)一晩充電かけて本日試運転。低速でのトルクとパンチのあるサウンドはやはりモリワキ。仕事が暇だったため早くあがって越前海岸へ向けていつものルートで帰宅途中ふと最近オイル量を見ていないことに気づく。ドライサンプ式なので点検は面倒な点がありおろそかになっていた。帰宅してゲージをみるとまったくオイルが付かない。継ぎ足そうかと思ったが、ちょうど2年経っていたため交換。(フィルターは毎回交換している)前回のオイ ・・・
昨日の入広瀬日帰りツーで予定のオイル交換距離を超過したので、今日はオイル交換。セロー225のオイル量は1000mLなので、1缶計量せず何も考えないで全部いれで楽ちんです。オイルはいままでスタンダードを使用していましたが、今回は今期最終オイル交換ということでちょっと高価なスポーツオイルを入れてみました。さて、フィーリングに違いはでますかね?20:45追記午後は高ボッチ行ってきました。オイル交換後は、低速域でのトルクが上がって、エンジンの吹けが良くなった気がしますが、オイルの違いか交換の直後なのか素人にはわかりませんでした。昨日までとはエンジンの調子が違うので、オイル交換の効果は感じました。