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Myバイクの日記
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
純正OPグリップヒーター、グリップカバー
|
| フレーム |
サイドスタンド
|
| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
リアボックス
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費が良いのは通勤号には絶対条件。 タイヤもちっこいサイズで安い。 維持費が安いのが何より。 短所でもあるが、アフターパーツがほとんど無いのでイジりたくてもイジれない。結果、お小遣いの節約が可能。 |
| 短所・不満な点 | アフターパーツがほとんど無い。 「いじらないようにしよう」とコレを選んだけれど・・せめてプアなブレーキを改善したい。 パッドくらい変えたい。 バンク角無さ過ぎ~！ すぐにスタンド擦っちまいます。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 無い。 プアなブレーキを改善したいけれど・・パッドすらまともな物が無い。 ワンオフでサポート作るしか手は無いか？ |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | アクシストリート |
| 年式 | 2013 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | 2014.3 |
| 走行距離 | およそ 103020.9 km |
| 燃費 | およそ 29 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 65点 |
燃費
エンジンオイル
ギアオイル
スパークプラグ
エアフィルタ
ブレーキパッド(フロント)
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
ウェイトローラー
Vベルト
添加剤（燃料）
添加剤（オイル）
バッテリー
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