お知らせ
Myガレージ
ご利用いただくにはログインが必要です
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
バイク選びサービス
みんなの日記をカテゴリから探す
みんなの日記を車両メーカーから探す
みんなのガレージをカテゴリから探す
みんなのバイクをカテゴリから探す
今日はバイクショップ主催の林道ツーリングに行ってきました。集合時間の9時頃はこんな感じ。な、な、なんと今日は9台も参加です。PR7が2台もいるし、AJP濃度が高いですねえ。こないだ換えた2T上げリヤスプロケの効果を期待したいです。
日本でバウムクーヘンが初めてお披露目されたのは広島の原爆ドームです。現在の日本では贈答品などで一般的に流通していますが、本場のドイツでは一般的ではなく、ドイツ人でさえ日本に来日して初めて食べる、というドイツ人も存在するほどマイナーなようです。動画を作成しましたので、お手すきの際にご覧ください。動画本編https://youtu.be/Z1TGfZ0ZB2w
今回は、以前ロングツーリングに山口県に行った際の帰り道、広島県で目撃した大破したパトカーと民家に突っ込んだ乗用車を目撃しました。動画を作成しましたので、お手すきの際にご覧ください。動画本編https://youtu.be/V6Udizu_bS0
走り終えた結論を最初に記しておくと、私はツーリスト信者になった。セローにずっと履かせ続けていくだろう。
今年最後のレース出場に向けてフリーライドのリアタイヤを交換した。IRCの新作JX8ゲコタの評判がいいので銘柄選択に迷うことはなかった。
今まで、2カメラモニター付きのドラレコを使っていましたが、画面が大きいと視界の邪魔、画面が小さいと何が映っているのかよく見えないと言った感じで不満でした。そこで、今回ミラー型のドライブレコーダーを購入してみました。
2020年に購入して今年の2月から使い始めたバッテリーでしたが、数日前にセルの回りが悪くなりました。次の日の朝、出勤前に充電してみると大丈夫だったのですが、帰りにセルモーターが殆ど回りませんでした。念のため新しいバッテリーを注文して、次の朝また充電してから出掛けました。しかし夜にはやはり電圧低下しているようで何とかエンジンかけて帰宅出来ました。毎日充電しても状態が悪くなり、新バッテリーが届く日に完全にセルが回らなくなり、その日はおバイク通勤を諦めました…。
ツーリングから帰宅してガソリンコックをOFFにしようとしたら、何故かタンクレバーが掴めない。????で見てみると、こんな状況。
爺爺のツーリングスポット第二弾・UFOラインに1泊2日で行ってきました。2日目は今治城と亀老山公園展望台に行き絶景スポットを満喫してきました。1. ツーリングスポット、ロードの紹介テキスト:R194寒風山トンネルと予佐越峠を結ぶ絶景ルート2. おすすめするポイント・理由:標高1300~1700mの尾根沿いを縫うように走り雄大な峰の眺め3. おすすめの行く時期(時間、季節)、タイミング:10月中旬~11月中旬4. アクセス(○○ICから何時間など):淡路島からバイクで3時間30分5. 路面状況・交通量:舗装道路・紅葉シーズンは車が混雑
30年間ボナンザちゃんを支えてくれたボルト達ですカウル、タンク、ステー等々…脱落せずしっかりホールドしてくれました…この度お役御免として長期休養に入っていただきます代行者としてチタンさんやアルミさんに残る余生頑張っていただきます長い間本当にありがとう!ゆっくり休んでください…走行距離 194000km 目指せ20万km (`・ω・´) シャキーン
純正キャリヤは後ろに行くにつれて細くなってるので雑誌すら積みにくいです。と言うことで拡張しました。材料はホムセンターに売ってる抗菌まな板(15mm厚)と16mmホースクランプとキャップボルトです。適当な大きさに切って穴開けて純正キャリヤにネジ止めといった簡単なものです。
今日はエンジンオイルとフィルターの交換とプラグを交換しました。私はオイルはヒロコー信者なので通常はヒロコーのオイルを入れるのですが、ついでにマイクロロン処理もしてしまおうと言うことでヤマルーブ(1400円/L)を入れることにしました。
関西・中国4泊5日の旅も4日目、今日の目玉は?!立雲峡から竹田城が見えるか?!です。天気は晴れで、風もなく良い天気ですが、7時半頃の気温で7度。山の中のせいか、とっても寒い!戸河内から、中国道を乗ったり降りたりしながら、沿線にある駅の道を経由しながら、兵庫県の福崎ICから播但連絡道路に入り、立雲峡を目指すルートです。その後、今晩の宿、福知山へ。17時半到着でした。本日の走行距離:407Km
マジで久しぶりの投稿です。全くバイクに乗って無かった訳ではないのですが、以前より時間が取れなくて・・・(´;ω;`)
久しぶりにソロ初もの林道探索を楽しんだ。安芸太田町に行くのは2年ぶりくらいだろうか。愛媛県出身の私には広島県はまだまだ新鮮だ。
アマゾンからゴリラ用アタッチメントとラムマウントのショートアームが来た。付いた(=゚ω゚)ノ
先輩オフローダーから「どこか面白い林道を案内するべし」との指令あり。久しぶりに安佐北の林道へ行くことにした。
RMXの前後タイヤをVRM211に交換して近場の林道探索に出かけた。キャンプ場の下見も兼ねて一石二鳥だ。
DTの新しいリアタイヤBR-99を楽しむために林道へ出かけた。いくつかの林道を周遊してメインは宇根山林道のつもりだった。
2019.10.22天気も良いので、NSR250(MC28)でちょっと走ってきました。エンジンの慣らしも終わり、そろそろ全開にしてみたいしね(*^^)vスパ羅漢までの道は、車が多くてノロノロ運転・・・途中信号の有る片側交互通行で、R6の方と先頭になったのでチョットだけ回してみました!回してみると、オーバーホール前のエンジンとは別物って感じのパワー感、これは楽しい( *´艸`)
This is alert message
This is confirm message