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ハリーさん
コメント（全4件）
本番での活躍が楽しみです。
ビードストッパーの穴は新規に開けたのですか？
WR250Zは標準2個ですが位置関係はこんな感じでした。
こんなアイテムを使ったらタイヤ交換がもっと楽しくなりそうです。
https://www.bajanopinch.com/
やる気を静かに深くじんわりと溜めています。本番は空気圧0.2kPaでいこうかなと。
ビーストの穴はバルブ隣りに1つだけ開いているのがフリライの標準のようです。
今回はその対角側に自分で電動ドリルを使って穴を開けました。
ピロンさんのWR250Zの「メルセデス配置」も良さそうですね。
Baja No Pinchの動画を観ました。これは楽ちんで便利ですね。
https://www.youtube.com/watch?v=8WRLymbFBCg
120ドルのはずがアマゾンだと37000円・・・タイヤレバーで頑張ります。
https://www.amazon.co.jp/dp/B00J41H2DO/
ただ空気圧少ないとそーとーなグリップ力なので着けたくなります。
XRに着けようと思いつつ早10年(^O^)
ビースト3個なら大気圧でも土の上をなんとか走れるそうですね。やったことないですけど。
0.3kPa以下にするとグリップ絶大になりますよ。舗装路を走るとうるさくてたまらないけど。
ぷっちゃまんさんならビースト無しの0.6kPaくらいで何処でも大丈夫なのでは。