いつか行こうと思っていた 日本三大金運神社の金剱宮に、日帰りで行って来ました。 北陸自動車道に入ればすぐだろ?と、思っていましが 実際に走ると、遠い。福井県に入ったとこで、一回心が折れました。 無事に到着し、お参りしました。 人気の金運アップ 御守りと三種の神器もゲット。 人気の為、お一人一個までしか購入できないです。 運気が上がるといいな。
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メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前2.3 後2.3 調整 アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 32000km~32290km オートシフター利用少燃料 9.13L 平均燃費31.7km/L 外出5.85時間。内4.98時間走行。平均速度58km/h 289.6km走行 土曜日、今日明日の天気予報から今日の方がマシと乗る事にしました。前回、走らなかった郡上八幡からせせらぎ街道に行こうかと考えましたが標高の高い所は降りそうで今回は能登半島に逃げました。志賀町付近で少し雨がスクリーンに付きましたが本格的には降らず助かりました。曇り空が部分 ・・・
メモ行き先 自宅→道の駅 しらやまさん→道の駅 九頭竜→道の駅 荘川→道の駅 上平ささら館→自宅タイヤ空気圧 前2.3 後2.3 調整 アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 31626km~32000km オートシフター利用少燃料 12.19L 平均燃費32.4km/L 外出8.15時間。内6.98時間走行。平均速度53km/h 374.1km走行31626km時、スパークプラグ2本交換 早朝5:30集合で消防団の道路清掃活動に参加し、9時過ぎに出発しました。空の色が重そうでしたがそろそろ能登半島も飽きてきた?ので今日は福井に。スパークプラグを交換した効果か始動性とアイドリング付近 ・・・
SSTR(Sunrise Sunset Touring Rally)をご存じでしょうか?かのオートバイ冒険家風間深志氏が発案したツーリングイベントであり、今年で11年目になるというSSTR2023にソロで参加しました。参加者は出走日の日の出を太平洋の任意の海岸で迎え、道の駅やサービスエリアなど指定された箇所をめぐってポイントを集め、夕日が石川県能登の千里浜海岸に沈む前にゴールする、近年参加者が多くSSTR2023では出走日は5月20日(土)から5月27日(土)までに分けて、その日程のどこか1日にエントリーできるというもの、事前に動画で砂浜でのバイクの渋滞を知っていたので平日を選択し、5月26日 ・・・
憧れだったSSTRに今年は参加することが出来ました!! 泊まりがけのツーリングは何年振りだろう、15年以上は行ってない。2月にエントリーして、準備も念入りにしてきたつもり。そうそう、Webikeでもタナックスのツーリングバックを買ったりね。ホーク11は思った以上に、ロングツーリングでも辛くはないので、心配はしてませんてした。(お尻は痛くなる予感がするので、ゲル座布団を買いました!) 一番の心配は、日の出とともに出発するということ!そんな朝早く起きられる!?5月末の日の出は4時30分。。家から太平洋の海岸まで1時間と見たら、家を出るのは3時30分です!!幸い仲間とも連絡を取り合い、3時にはモゾモ ・・・
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 桜峠→自宅タイヤ空気圧 前2.3 後2.3 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 31326km~31626kmオートシフター利用少燃料 9.1L 平均燃費32.9km/L外出5.88時間。内5.26時間走行。平均速度57km/h 300.5km走行31626km時、チェーン給油&エンジンオイル&オイルフィルター交換 明日は自治会の河川清掃で朝6時から草刈り。多分疲れて汗まみれ決定。天気も今日の方がマシ。乗るなら今日しか無いって事で行ってきました能登半島。普段と違う帰路だったので平均速度が速いですね。無料高速も走ったし最短ルート ・・・
メモ行き先 自宅→友人宅→能登島→道の駅 中島ロマン峠→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前2.3 後2.3 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 31031km~31326kmオートシフター利用少燃料 9.3L 平均燃費31.7km/L外出6.5時間。内5.58時間走行。平均速度52km/h 294.4km走行 車検から一日で帰って来ました。車検ステッカーは剥がして付いていないです。が、適合標章を載せているので問題は無い筈。友人宅に立ち寄り、ホンダの燃料タンクに使う燃料コックの取り付けベースを11個作って置いて来ました。SSTR後の能登半島をサクッと回って来ました。バ ・・・
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前後標準 調整アブソーバー減衰 前後スポーツ19981km時オイル交換ODOメーター 19981km~20274kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 9L 平均燃費33.1km/L外出6.5時間。内5.5時間走行。平均速度53m/h 292.8km走行リコール後の初乗りです。エンジンオイルフィラーキャップからのオイル漏れは拭き取りもして無く、残念な状態です。交換もしていない様ですね。依頼したのを忘れているっぽいなぁ。引き取り後の初エンジン始動の際、油圧が立ち上がる前にエンジンからの異音が出ていたのでオイル交換を ・・・
今日は家の用事で有給休暇です。何故だか、梅雨入りしてからと言うのも用事のある休みと仕事の日は晴れるんです。北部九州は先週だったかな?梅雨入りしました。あと来週はまた雨続きですから、用事を済ませて慣らしをせんといかん忍千に乗らないと!朝8時半に出て、帰ってきたのは14時半。準備してると15時をまわってしまう‥‥。ん~?忍千は無理かな?土曜だし梅雨の晴れ間だし、渋滞には巻き込まれたく無い!と言う事で、WRでお散歩がてらに走ってこようと。実はWRを出さないと忍千は出てこない(笑)自宅から小笠木峠を抜け三瀬峠へ。それから道の駅 やまとで休憩を取り、三瀬から糸島峠、日向峠の計画でしたが、行きのルートで生 ・・・
色々と四国ツーリングの詳細が決まってきた。基本バイクでフェリー利用して行く前提だが、時期も時期の為、雨天の場合は残念ながらバイクは諦め、車でアカメチャレンジにさっさと切り替える事にwまぁせっかくの高知市だから。バイクで行く場合、私は出発がお仕事を早めに切り上げてからの夕方発になる。今んとこ最終のフェリーで四国まで渡り、翌朝までフェリーで過ごす予定。で、高速使えないんで、別府のフェリー乗り場まで山越えルートを通る事になりそうだが、その場合恐らく日没後の山道を走る事になる。大丈夫なのかしら?我がポスティ君はノーマル12vのバイクだが、ヘッドライトはまぁ小さな方。普段夜走る際は街中なんであまり不便を ・・・