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蒸し暑い日々から解放されたと思ったら不安定な天気ばかりが続いている北海道。とても出かける気にはなるないので、夜勤明けの今日もガレージワーク。CT125のリアタイヤは、3千キロ程度しか持たないらしく、そもそもとても頼りないセミブロックパターンなので、さっさとブロックタイヤに履き替えてしまいたいので、取り敢えずフロントだけCT110の純正タイヤに取り替えてみました。
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蒸し暑い日々から解放されたと思ったら不安定な天気ばかりが続いている北海道。とても出かける気にはなるないので、夜勤明けの今日もガレージワーク。CT125のリアタイヤは、3千キロ程度しか持たないらしく、そもそもとても頼りないセミブロックパターンなので、さっさとブロックタイヤに履き替えてしまいたいので、取り敢えずフロントだけCT110の純正タイヤに取り替えてみました。
先日、スプロケ交換のため、店の前にバイクを乗付てヘルメットを脱ぐと。店員が自分のバイクを取りに来て、一瞬見て 一言・・・『ヤバいっすよ！！』『ヤバいっすねえ~』何が？ 自分には意味がわかりません？？普段は無口で実直な店員がどうしたんだ？『タイヤのサイドを使い過ぎですよ。エッジがとっがってるから、これ以上、バンクでアクセル開けるとヤバいですよ』『結構、コーナーで開け気味で走るでしょ？ いくら電子制御が利いても、それ以上は助けてくれないから危ないですよ』『なるべくレーシングラインで走るか、コーナースピード抑えた方が・・・』この店員は自分のNINJA1000SXのカスタム担当。（ケア店は縛り点検のみ ・・・
今季1番のポカポカ陽気となった札幌。こんな日はツーリングだ！！となるはずだったのに、疫病爆発的蔓延中につき外出自粛は国民の義務！とばかりに今日も元気にガレージワークw気になっていたもののずっと先延ばしになったままだったKLX110モンエナ号のリアタイヤ交換をしてみました。
ドラゴンパパさんと共同でガルフのペール缶を購入しました。やはり古いKawasaki車には鉱物油＆固めのオイルでしょうねd(>_･ ) Z550FXとKZ1300で約10L使いますから20Lあっても2回分しかないですｗｗ西濃運輸からオイルの到着を待って作業開始です。
走行距離が15，000kmになりタイヤも片摩耗してスリップサインが出てたので交換しました当初、近所のバイク屋にタイヤとホイールを持っていって交換してもらうつもりがムルティストラーダエンデューロのホイールにはタイヤチェンジャーの爪が噛まないということで無理だと言われました前日にバイクで行って見てもらってたのに・・・他のバイク屋に聞いてみるも今日は無理と言われたので、自分で組み替えることにしましたフロントもリアもビードを落として外すまではそんなにかかんなかったけど、組み付けに汗だくになりながら四苦八苦しつつもどうにか組み上げ完了フロントリア共に数ヶ所キズが入ったけどタッチアップで誤魔化せる程度だっ ・・・
ネットで検索してもなかなか自分で整備したという記事が見つからないムルティストラーダ更にムルティストラーダエンデューロ等というマイナーなバイクは言わずもがなということでドゥカティの雑誌に載ってたムルティストラーダの脱がせ方という記事を元にバラして整備出来るか試してみました
ツルッツルで今にもコードが出てきそうだった青い稲妻のリアタイヤ。フロントはまだ溝があったものの、峠のハードブレーキングのせいか、段付き摩耗が激しく、早急に前後同時交換する必要が有りました。今回は、公道最強ハイグリップタイヤではなくて、ツーリング向けのハイグリップタイヤにしました！だって、値段が安かったんだもの(*≧∀≦*)
さて今回RZVの車検なんですよ。そう…脚やらブレーキやらハンドルやらホイールやらチャンバーやらカウルやらを総取替えしてから初のね…(´･ω･`)バロンで買ったときに向こうが通した内容とかなりかけ離れているし、少々チャンバー音にも不安を感じますが押し通して行きましょうｗでも替える所は替えないと通りませんからまずは私の心同様、磨り減ったタイヤを交換ですｗ今回はミシュランPP3を組み込みます。
私とした事が、この間風邪の体調不良で整備を途中で中止…これはセイラさんに「それでも男ですか、軟弱者!!｣って言われても仕方ないですね~(ノ∀｀)…むしろセイラさんにそう罵られてみたいとか思っている男子諸君は多いとは思いますが、人前では言わないようにしましょうｗｗそんな軟弱者であります私は翌日にオイル交換からスタートです( ﾟдﾟ)…
北海道。気温マイナス1度。昨日まで2日間の荒れた天候から復活し穏やかな空模様。mc28 の盆栽化意欲が高まっているが、スクリーン購入で予算枯渇( ´Д` ;)。実は前回、スクリーンセットアップボルトと一緒に左サイドカウルのボルトも2本購入。理由はカウルに汎用ボルトを2つ使っていると思い込みしていたので確認もせず購入したけどカンチガイだった(>_
北海道。気温マイナス8度。夜はマイナス12度以下。ここ数日天気が良いのですこぶる寒い。寒いのは基本嫌いなのだが.....。・°°・(＞_＜)・°°・。12日、14日は子供のスキー授業の予備練習としてリフトに乗り慣れるのと斜面に慣れるため30分ほど走った所にあるスキー場へGo！うちの3番目の子は、今まで甘やかしすぎてもう大変。1本目は大分怒ってしまい、スキースクールに通わせた方がが良いな、自分ではもうダメだ(~_~;).....と妻に相談。上の子二人は小学1年生と幼稚園の年中さんで富良野スキー場の上から滑ることができたのに.....(*´Д｀*)。2番目の子も、見てあげたいが3番目をどうしたら良 ・・・
オイル窓から見えるガチャピンのオイルは、何だかとっても汚れているような感じ。前オーナーは、オイル交換したばかりと言っていたのですが、気になり出したもんだから仕方有りません。夜勤明けで帰宅したその場でオイル交換する事にしました。
北海道はバイクが乗れるのも今月一杯です、そろそろ冬眠の準備を始めようと思います。1、オイル交換、2、キャブレターの油抜き、3、バッテリーを外す、4、カバーを掛けて。以上が毎年のサイクルです。今日はオイル交換を行いました、4月末の雪解け後オイル交換して今まで700ｋｍ位しか走っていませんでしたが、今年はいつもの年より走行距離が多かったです。