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毎年秋の恒例行事として行くのは天竜スーパー林道です。今年の秋は絶好の日和とSR400。天竜川R152に沿って1000m級の切立った山の稜線をたどる道です。
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いや~~、総行程1918km(^^;よく走りました(^^)とりあえずご報告、無事着きました（笑）初日、11月18日仕事を終えて20時半過ぎに出発(^^)NEXCOの速旅で19日、20日の中京圏の割り引きの申し込みしているので、諏訪インターチェンジを目指して(^^)諏訪インターチェンジから群馬県草津の国道の標高最高地点を目指しましたが・・・冬季閉鎖で行けませんでした(^^;なので結果長野県をぐるり一周する形になり、11月19日終えました(^^;
九州からたかぴーさんがお見えになるとの情報を入手した瞬間・・・晴れたら土曜日 有給取る宣言した青jazzですまぁ 出撃するのは赤カタナなんですがww金曜日は雨模様でしたが、土曜日は晴れの予報明日は朝から磨いて・・なんて考えていた金曜の昼に友人からのお誘いコロナ渦において、なかなか会えないですし休業等の話もしてたんで、早めの帰宅を心がけて夜はお出かけです近況報告したり、くだらない話に花を咲かせばりばり軒で替え玉スープ完飲コースで帰宅しましたばりばり軒さんうん！潔し！
今日はバイクで長篠・設楽原まで走ってきた。往復で430キロほど、まあ日帰りとしてはちょうどいい距離ではある。時間が早いので工事渋滞は大丈夫だろうと東名に入ったら何と事故渋滞で9キロ50分と表示されている。いきなり大渋滞ではある。しかも困ったことには渋滞がズルズルと時速2，3キロで動いている。これはバイクにとって拷問のような渋滞である。時々止まってくれるか、もう少し速い速度で流れてくれるといいのだが、こればかりはどうにもならない。クラッチを握り続け、アクセルを細かく調整し、さらには後ろブレーキで速度を調整する。考えてみれば9キロの一本橋をやらされているようなものだ。他のバイクは車の間をすり抜けて ・・・
1122良い夫婦の日だけれど、ま、良いか。で、昨日断念した富士山スカイラインへ。 ルートは、同じでもGROMなので、はしりはが全く違います。 14Rだと、スロットルは、1ｃｍ程度でも十分ですが、GROMだとどこでもフルスロットルです。 181ccのエンジンは、許せる範囲で吹き上がってくれるけれど、7千回転くらいで頭打ちになっちゃいます。 スプロケは、16T:33Tで428のチェーンなので思いっきり走れます。 最近セットしたスリッパークラッチの感覚もスムースそのもので、坂の上りも、下りも・・、エンジンブレーキもスムースに。 もちろん、シフトダウン時は、ダブルクラッチでは無く、ブリッピング？でエ ・・・
今日も気ままツーリング（笑）朝は寒い・・・負けそうになりそうしかし昼はだんだん暖かくなってきたので走っていて気持ちいい、あてもなくぶらぶらと走る喜び（自由）どこまででも走っていける気分にさせてくれるハスクバーナは最高です。（KTM690DUKERに乗っていた時も同じ気持ちになりました）単気筒は自分に合っているのかも・・・
相方（V-MAX）と南東へ。目的はキャンプ、相方はBMWを彷彿させるアルミのフルパニア、余裕の積載力を見せつける。自身ときたら金勝（ゴールドウィン）の大小シートバッグを二段重ね、旅の途中、気軽に出し入れはできない（汗）そのため、タンクに加工して取り付けた「GIVI」の小型タンクバッグが大活躍、も、給油にはやや邪魔です（笑）2泊したキャンプツーリング、ほどよくガス抜きできました。
連休最終日は、伊豆。 写真は、西湘バイパス下りＰですが、昨日の日曜日は、100台以上のバイクが居たのに、今日は2台でした。 と言うことで、道は空いています。県道740号線のワインディングから、熱海港に抜け、国道135号線から県道80号線で修善寺まで抜けていきます。 修善寺からは、18号127号17号線と回って、伊豆縦貫道を抜け、国道1号線で箱根峠まで登ると、箱根新道、西湘バイパス、国道134号線で帰宅でした。 今日は、空いていたなー。 約5時間、190ｋｍ、8.43リットルでした。
~飛騨・せせらぎ街道~ライダーの聖地とも称される。郡上市八幡町から高山市清見町三日町に至る約64ｋｍの一般道路。おそらく高速道路以外では両市間の最短のルートに違いない。でもすでに紅葉時期の終わりを告げ、冬支度が始まろうとしています。今年最後の高山ツーリングとして愛車を駆って旅しました♪
今日はバイク遍路第2弾場所は徳島県 11番藤井寺から17番井戸寺を廻る旅です！防寒対策バッチリで望みましたが、思ったより寒くもなく、快適なツーリングでした。日が暮れるのも早く、自宅に着く頃には真っ暗でしたが、楽しい1日でした
・11月14日、まだノーマルマフラー。・金目鯛が食べたく、伊豆半島1周を目指す。・今回もツーリングプラン中央道・東名コース ミニで出発。（10月、11月でこの中央道・東名コース ミニの利用が3回目。というかこれしか使っていない）
1.町の整備士・ZX10R→CB400SB・キャブ最終2.見た目よりも内容・ガンガンエンジン回して遊ぶ・キャブ・VTEC谷消し3エキマニ、エアクリーナーボックス・自作・谷消しくん4ピンストピンストでラインのみ入れたい。 タイトル：【カスタムHACK!】イチオシポイントをひとことで！ ※タイトルの先頭に【カスタムHACK!】を必ず付けてください。 1.【簡単な自己紹介】 ・バイク歴と自己紹介 ・車両についての紹介 2.【カスタムのこだわり】 ・目指す方向性 ・かっこいいと思うポイント ・・・
今年も紅葉の季節がやって参りました。色々と制限の多い年だったけど、紅葉ツーリングは何としてもやりたい(*´-`)先ずは第一弾として、今年何度も行きたかったけど行けなかった飛騨への思いが強すぎて、この紅葉がピークと思われる10月末に決行致しました(￣^￣)ゞ
本来の目的、仕事で浜松に行くことになったので、ついでにツーリングも楽しんじゃう！ってことで、18日20時半仕事終わってすぐに出発。中国道~山陽道~名神~中央を経由して一路諏訪ICを目指します。なぜに諏訪？そう、長野県からちょこっと群馬県まで行きたかったのです（笑）途中、中央道多治見を過ぎたあたりから雨に降られるもこの時期としては気温高めだったのである程度の防水ジャケット、革パンで無事乗り切り（ちょっとライディングシューズはお湿り程度になりましたが(^^ゞ）翌19日7時、無事諏訪ICに到着(^^)ここで3度めの給油とコンビニで朝ごはん(^^)7時半からとりあえず目指すは北アルプスパノラマロードを ・・・
朝、かかりつけ医（循環器・内科）へ薬のチャージと血液検査。戻って外科に行って両足親指の爪に形状記憶の金具装着（巻き爪）。戻って、10時過ぎ。外食しないようにと、カップラーメンを流し込んだ。なんだかんだで11時。ライディングパンツ（デニム）、ジャケットはメッシュでは無いもののインナー無しで、着替えて出発。珍しくもＲ1バイパスを東に走る。いや～・・半年ぶりかも？？？安倍川を渡って降り、県道27号を北上。 玉機橋の信号左折 県道は27号から189号に。クネクネ道を登り、県道60号南アルプス公園線に合流。富士見峠で休憩。＠5分標高1182mは伊達じゃない。結構涼しい。そこから11キロ下って井川ダムを通 ・・・
超ローカルだけど、見応えの有る滝を見てきました。紅葉は、終わってましたね。 ルートは、国道134号線を西に向かい、毎度の西湘バイパスから芦ノ湖付近を通過し、乙女峠から箱根越え。 国道246号線から、富士山スカイラインの県道23，152，180と抜け、同じく72，71号線から小休止＆トイレで、朝霧高原によりました。 ここでは、寒さに耐えながらソフトクリームを堪能です。 本栖湖から、国道300号線を走りきって、山梨県道37号線のワインディングを楽しみながら、地図のＣ地点がＧＯＡＬでした。 家を出てから、4時間半程で到着でした。 帰りがてら、丁度12時に南アルプスプラザというレストランにて、昼食を ・・・