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木曽路を巡るツーリング、初日は旅の始点・塩尻(長野県)で1泊、翌日は木曽街道を走り 各宿場を見学、永い歴史と江戸情緒に触れられました。 その後 駒ヶ根の温泉宿に1泊、これからは御嶽山へ登ります。登山道は御岳スカイラインや 倉越パノラマラインなど 絶景ロードの宝庫らしい。 それでは 走りと絶景を期待し、御嶽山へ挑みます。＜写真＝長野県木曽町 霊峰ラインからの御嶽山＞(ツーリング期間＝2018.10.20~10.23)
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木曽路を巡るツーリング、初日は旅の始点・塩尻(長野県)で1泊、翌日は木曽街道を走り 各宿場を見学、永い歴史と江戸情緒に触れられました。 その後 駒ヶ根の温泉宿に1泊、これからは御嶽山へ登ります。登山道は御岳スカイラインや 倉越パノラマラインなど 絶景ロードの宝庫らしい。 それでは 走りと絶景を期待し、御嶽山へ挑みます。＜写真＝長野県木曽町 霊峰ラインからの御嶽山＞(ツーリング期間＝2018.10.20~10.23)
10月9日に1週間前程から計画していた、Mt. Fujiウルトラモーターフェスティバルにツーリングがてら行ってきました！当初はソロツーの予定でしたが、前日の運動会にて、Ｏ先輩が参戦決定！2台で向かう事になりました！
画像はスズキＨＰより引用。先日620キロ走ってきました。早朝スタートでしたが夜になってしまい。羽鳥湖走るころには真っ暗に。*地図のルートは実走とちょっと違うかも、細かいチェックしてません*600キロ超走ったけど写真がほぼありません。走るのが楽しくてそれどころじゃないんです。噂にきいてましたがR125のヘッドライトはコワいです。LEDでスポット的にしか照射してない。流石島レースのディノRSばりに先行4輪に食いついていきました・・・離されたら死ぬ、と思いながらｗひょっとして設計時点では電球ヘッドライトだったのを途中からLEDに変更した？たぶん電球だったら問題ないと思うんですが。R125/S125の ・・・
さあ、ようやく雨が上がりましたよ！ツーリングです(^^)/今日はずっと行きたかったビーナスラインへソロで行きます！ＣＢ1300ＳＢで。地元のエネオスで給油：8.21L ＠114 ￥9366：30出発 雲は厚め。雨が降り出しそう。。新井宿入口から首都高IN ￥1，040最初に思ったのは、ちょっと寒いかなぁ(^-^;メーターの外気温みたら18度。ヒートテックTシャツ+ウルトラヒートの長袖+半袖シャツ+オールシーズンプロテクタージャケット下はジーンズ+ライダーブーツ、グローブは夏用。高井戸から中央自動車道 ￥550（ETC・休日割）途中で寒さに耐えきれなくなり、談合坂SAで持ってきたトレーナー+ネッ ・・・
昨日の入広瀬日帰りツーで予定のオイル交換距離を超過したので、今日はオイル交換。セロー225のオイル量は1000mLなので、1缶計量せず何も考えないで全部いれで楽ちんです。オイルはいままでスタンダードを使用していましたが、今回は今期最終オイル交換ということでちょっと高価なスポーツオイルを入れてみました。さて、フィーリングに違いはでますかね？20:45追記午後は高ボッチ行ってきました。オイル交換後は、低速域でのトルクが上がって、エンジンの吹けが良くなった気がしますが、オイルの違いか交換の直後なのか素人にはわかりませんでした。昨日までとはエンジンの調子が違うので、オイル交換の効果は感じました。
はじめに春も5月中旬のこと、ツーリングするには いい季節になりました。外は青空が広がる素晴らしい天気、こんな日に家でゴロゴロしていては勿体ない、どこかへ出かけて来ようか、と いうことで、暇な私は 旅情たっぷりの信州方面へ ツーリングすることにしました。 コースは概ね秩父路から信州佐久へ、そして千曲川沿いに走り 民話の里「姨捨山」へ向かうことにします。かなりの距離になるので、状況により どこかで一泊することにしました。(ツーリング期間＝2019.5.16～5.17)
5月2日(土)晴れ 今日は、以前から走ってみたいと思っていた国道１５２号線に行こうと思いながら、めげたら茅野から高速で帰ってこようと7:00に走り出しました。茅ヶ崎から圏央道に乗ると茅野まで２~３時間で行けるのですが、あえて一般道で茅野市を目指します。バイクは、山道で最悪の事態が起きても対処し易いGROMです。一般道で、加速競争でもしない限り、181ｃｃのGROMでも軽快に？走れます。国１５２号線は、地蔵峠と青崩峠の２カ所で迂回するようですのでどんなことになるのかも楽しみです。基本のルートは、国１２９→国４１２→国２０→国１５２（地方道経由）→浜松浜北IC→大井松田IC→西湘バイパス→国１３４ ・・・
10月のある日、行楽シーズンを迎え 爽やかな秋晴れになりました。退職して5年、家でぶらぶらしているので、暇つぶしに出かけて来ようか、 この時期、快適に走れて景色のいいところといえば、白馬・奥飛騨・木曽です。どこも私の好きなコース、さてどこにしようか? いずれにせよ、北へ南へ西へと分岐する信州諏訪へ 向かうことにしました。目的も日程も決めず見切り発車、風の吹くまま気の向くまま 気楽なバイク一人旅です。＜写真＝長野県塩尻市奈良井・JR中央本線 奈良井駅にて＞(ツーリング期間＝2018.10.20～10.23)
木曽の宿場町を巡るソロツーリング、これまで甲州街道を走り塩尻(長野県)で1伯、その後、中山道を走り「道の駅ならかわ」でひと休みしました。そこでは漆塗りのスバル360を見学、木曽職人の伝統の技と並々ならぬ情熱さえ感じられます。 これからは江戸の風情が残されている木曽の宿場を巡ることにしました。＜写真＝長野県塩尻市 道の駅・奈良井木曽の大橋にて、麓では色づき秋の日差しです＞(ツーリング期間＝2018.10.20～10.23)
キャリパーオーバーホールから急遽タイヤ交換の工程が追加されました我が家にはバイク用ジャッキなる物はないので車用のフロアジャッキ2基とウマを4基使ってジャッキアップ＆固定しました……保険でラッシングベルトで天吊りもしました（笑）怖かったけど、前後タイヤはずして午後2時頃交換に出かけて来ました
今年バイクで行ってみたかった場所の一つに糸魚川がありました。昨年末の大火で全国にテレビ報道された町ですが、かつて俺も住んでいたことのある思い出深い町。どうなってしまったのやら気になっていたので、KITAKITUNE700Xを駆って新潟県南端の町まで行ってきました。
爽やかな日差しに誘われ、秋景色と絶景を巡ることにしました。やはりこの時期行ってみたいのは 信州・木曽・飛騨・白馬、 では どこへ行こうか?だが秋の天気が変わりやすいので、とりあえず長野県の塩尻にやって来て一泊しました。 さて 今日はかなりの冷え込みなので、行き先は木曽路の宿場町を巡ることにします。＜写真＝長野県塩尻市 中山道にて＞(ツーリング期間＝2018.10.20～10.23)
木曽の宿場めぐりツーリング、これまで中央道と甲州街道を走り 長野県は塩尻で1泊しました。 その後、中山道を走り奈良井宿を散策、ここは規模の大きい宿場町、木造建築が建ち並び 江戸情緒が感じられます。 これからは更に木曽路を走り、木曽福島宿から南木曽町へと 走ることにしました。＜写真＝長野県木曽町 道の駅・木曽福島にて＞(ツーリング期間＝2018.10.20～10.23)
気ままに木曽路を巡るソロツーリング、これまで首都高で都内を脱出し 長野県は塩尻で1泊、その後 木曽路の宿場巡り、そして駒ヶ根の宿では天然温泉を満喫、 そして今回は 権兵衛街道で木曽山脈を横断し、御嶽山へ登ることに しました。だが、木曽町から 霊峰ラインを行くと通行止めに! ならばと ほかのルートを探し、車両で行ける最高地点を目指します。＜写真＝長野県木曽町 御岳ロープウェイスキー場にて＞(ツーリング期間＝2018.10.20～10.23)
長野ツーリング2日目この日は戸隠、志賀草津高原方面へ向かいます前日は温泉に入り、日々の疲れを癒やしつつ半沢直樹を見て早めに就寝。翌朝、諏訪周辺は晴れで爽やかなツーリング日和になりそう。。。と、思いきや山の方は雲が濃くかなり雨が降っていました。やっぱり山の天気は難しいですね^_^;2日目ルート↓宿~ビーナスライン~美ヶ原高原美術館~r464~r62~R152~R18~坂城IC~上信越道~長野IC~浅川ループライン~r36~戸隠神社奥社~r36~北信伍岳道路~R292~万座ハイウェー~鬼押ハイウェー~碓氷軽井沢IC~上信越道~関越道~帰路
木曽の宿場めぐり、これまで長野県塩尻から木曽路を走り、奈良井宿の古い町並みを見学、その後、更に中山道を走り 木曽福島宿に立ち寄りました。残されているのは数軒だが、流れ出る「上ノ段用水」で喉を潤しました。 さて、これからは 木曽路の奥地・妻籠宿と馬籠宿へ向かいます。＜写真＝長野県大桑村 木曽川にて＞(ツーリング期間＝2018.10.20～10.23)
秋の行楽シーズンを迎え、情緒ある町並みが残る木曽へツーリングして来ました。初日は甲州街道を走り 長野県入りして諏訪で一泊、2日目は木曽路をのんびり走り、奈良井宿から妻籠宿まで 宿場を見てまわりました。 そして これからは木曽の御嶽山へ挑みます。ただし 2014年の噴火により、一部通行規制されているようだが、とりあえず行ってみることにしました。＜写真＝長野県伊那市 権兵衛街道にて＞(ツーリング期間＝2018.10.20～10.23)
木曽山脈から御嶽山へと 山岳地帯を巡るバイク旅、これまで 木曽路を走り御嶽山の5合目にある「御岳ロープウェイ スキー場」まで 登って来ました。 これからは更に高い7合目にある「田の原自然公園」への登山道に挑みます。そこは天空の別天地、我がキャブ車は苦戦するかも、でもどんな絶景が見られるか 楽しみです。＜写真＝長野県王滝村 御岳スカイラインからの眺望＞(ツーリング期間＝2018.10.20～10.23)
秋10月のこと、絶好の行楽シーズンを迎え 以前から行きたいと思っていた木曽路へツーリングして来ました。 初日は雨の甲州街道を走り、信州塩尻で1泊しました。翌日は 木曽路を北から南へと走り、風情ある宿場町巡り、3日目は木曽山脈を横断し、絶景の御嶽山へ登って来ました。 そして今回は最終日、帰る途中に 桜で有名な高遠町があるので立ち寄ってみます。＜写真＝長野県伊那市高遠町 権現沢の名水＞(ツーリング期間＝2018.10.20～10.23)
民話の里を尋ねる気まぐれなバイク一人旅、これまで埼玉県の秩父で「天空のポピー」を観賞、その後、定峰峠を越え、神流湖から十石街道を行くと 突然通行止めに、どうやら台風19号による崩落があったらしい。 これは困った!だが「十石峠」へ行ける迂回路が案内されていたので、それに従い進むことにしました。＜写真＝群馬県・長野県の県境 ぶどう峠にて＞(ツーリング期間＝2019.5.16~5.17)