昨日取り付けた書き換えECUがちょい乗りではほぼ変化なしだったため、先週書き換え前に行ったコースとほぼ同じルートを走ってみました。一部渋滞ありの関越自動車道、秩父高原牧場までのタイトなつづら折りと田舎道など。
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久しぶりに、高野龍神スカイラインへ。高野山側からアプローチ。バイクがやたらピースサイン?をしてくれると思っていたが、車もパッシングをしてくる。護摩山タワーのすぐ手前のストレート(A地点)でネズミ捕りをしてました。見通しがきかない程度のゆるい左カーブを抜けてすぐに計測器がセットされてました。無事?停車させられることはなかった、危ない、危ない。それにしても思ったほどは捕まっていなかったですね。お盆に入ったからか、車もバイクも少なめだと思いました。警察も予想が外れたかな? ちなみにテレビの取材も来てました。警察24時とかですかね。ちなみに、途中の371号線(B地点)でもやってました。
ダックスで近所ばっかり散歩していたので、しばらくぶりにV-STROM SXでお出かけしてみたいと思います。僕のV-STROM250SX(以下、SX)は、インド製のインド仕様です。日本国内仕様は台湾マキシスのタイヤを履いていますが、僕のSXはインドのMRF社製のものを履いています。MRFのWebサイトを開くと「The Masters of Indian Roads」っていうロゴに肘をかけた、キン肉マンの超人みたいなやつが表示されます。500万超人パワーくらいありそうですね。よくわかんないですけど。僕の地元の国宝、妻沼聖天山は歓喜天(かんぎてん、ヒンドゥー教のガネーシャに相当する尊格)を祀っていま ・・・
いやー参りました。チョイ乗りしようと出掛けた所、いきなり爆音に。「何やねん、やかましいバイク来たな」と思っていたら、WRから爆音が聞こえるじゃん。すぐに降りて見てみると、パワーボックスがぶっ飛んでいました。幸い、落下はしていなっかたので、とりあえずタオルに包みボブルビーへIN。爆音で恥ずかしいけど、走れるから自走で帰路へ。遭遇したみなさん、申し訳ございませんでした。途中、自動車整備工場にダメ元でアルミテープを借りれないかとお願いした所、快く頂けました。感謝。まぁアルミテープでどうもならなく、缶コーヒーのスチール缶を切って下さり、巻きつけました。アルミテープで巻いて何とかある程度塞ぎ、自宅に着き ・・・
1.【簡単な自己紹介】 ・バイク歴、普段のバイクの楽しみ方 25年くらいバイクに乗ってます。普段はなかなか自分の時間が取れないので近場のツーリングが多いですが 年1回は必ず日帰りで遠出するのが楽しみです。・このバイクを乗っていた期間 ・購入動機・用途画像:愛車の全体がわかるもの 今のバイクは8年乗ってます。zx-11が20年経ったのをきっかけに乗り換えました。2.【満足している点・長所】 ・用途に対して ロングツーリングも余裕のスペックで本当に楽です。長時間乗るのも苦にならないので 思い切って遠くへ出かけることが出来ます。 ・走りに対して 文句のつけようがありません。低速からバ ・・・