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前日、日没で間に合わなかったチェーンスライダーの装着作業を! スイングアームを車体に装着したまま交換可能にしておいて欲しかった!ｗ邪魔くさいけど、もう一度車体から取り外して作業開始!(写真では取り付け作業完了してますがｗ）
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前日、日没で間に合わなかったチェーンスライダーの装着作業を! スイングアームを車体に装着したまま交換可能にしておいて欲しかった!ｗ邪魔くさいけど、もう一度車体から取り外して作業開始!(写真では取り付け作業完了してますがｗ）
これをする為にTRACERを買ってフルパニアにしたと言っても過言ではないソロキャンツー。初ソロキャンプでもありますが、滋賀県の余呉に行ってまいりました。とりあえず、出発前にスクリーンに晴天祈願ステッカー（自作）を貼って天に祈ります(´-ω-)人ですが、天気は曇り空です・・・何度も走った鯖街道~若狭街道ですが、あまり立ち寄ったことがなかったので、熊川宿にも寄ってみます。
１週間前の日曜日。ＧＲＯＭ仲間のサササットトトソさんからツーリングのお誘いがありまして･･･丁度良い機会だからと仲間内のＧＲＯＭ仲間で集まれないかと！１人が熊本県民なのとササさんが日曜は仕事の事が多かったりですね。なかなか全員集合の機会が無かったんですよ。今回は段取りが上手いこといって集まれることに(･∀･)んで画像は阿蘇の茗ヶ原茶寮さんで食べたスペアリブセットです。とても美味しい上に量が多いです♪お腹いっぱいで大満足です（´∀｀）
まず昨日行ったとこから日記はスタートです。朝５時やっと日が登って来ました・・・でもこのまま２時間ほど睡眠へ（笑）・・・なかなか眠気が取れません２４日出かけたのは白鳥湖です・・・と言っても貯水池ですが・・何か（笑）何故ここに来たかというと、次のチャプター３で。Ａ~Ｃの地点
続きです。向かった先は、去年テレビのインタビューを受けた土倉鉱山跡です。もうすぐ塀で囲んで見えなくなると言われていたのでその当時、慌てて見に行きました。ギャラリーも結構いました。が、目の荒いフェンスで囲ってあり普通に見る事が出来ました。当然ギャラリーは0人。見れると分かるとそんなもんですかね。実はその奥にまだ林道があるのは分かっていたのでＭ子さんで来たかったんです。が、ちょっと走ると道が別れていて左は崩落してて、右は立ち入り禁止でした。仕方ないので行き当たりばったりで林道探索に向かいます。
久しぶりに滋賀県の琵琶湖を目指して、山越え、川越え、湖越えてやってきました！心の中では、平日だし、「琵琶一」したいなーって！思たのですが、工事が多い！渋滞が多い！そういえば、年末が近くなりましたね、ということで、琵琶1/2ということになりました！
【概要】息子と二人で初めて往復1000Km以上走るロングツーリングにチャレンジ!今回のツーリングは琵琶湖一周（通称、ビワイチ）。さて、どんな旅になることやら。 琵琶湖一周といっても距離にすれば、およそ200Kmちょっと。1日で走れる距離であるが、折角、滋賀まで足を延ばすのであれば、少し時間をかけて観光もしたいということで、旅程は3泊4日にして、宿泊はホテル泊にすることにしようと思う。 ビワイチのスタートは近江大橋西詰を起点として反時計回りで琵琶湖を一周する予定。3日目は、大津京あたりから比叡山ドライブウェイに入り比叡山延暦寺の見学を入れる。その後、京都市内に宿を取り、4日目に自宅へ帰る予定でプ ・・・
ＺＸＲのキャブ調整も終え、やっと絶好調に！そして休日＆桜見頃＆好天バイク日和の３拍子が揃い、やっとＺＸＲでの初ツーリングに行けました。目的地は長浜城のある豊公園だったのですが、ろくに調べもせずに向かったので、バイクの写真が撮られずがっくり（ホントはＺＸ＋桜＋長浜城を撮りたくて行ったのにｗ）しかし、道中の湖岸道路付近にもキレイな花見スポットが沢山^^ライムグリーンＸピンクのコントラストが良い感じに♪ＺＸＲでの初ツーリングで、体の節々が痛くなるかと思いきや意外に普通に心地良い疲れ程度。うん、これなら長距離も問題なし！現在のＳＳとは違い、やっぱり昔に乗りなれたポジションだからでしょうかね？と、余裕こ ・・・
福知山レッドバロンからカイザーベルク琵琶湖までのバーベキューツーリングに参加してきました。大勢で走行するツーリングは初めてでした。マスツーリングって言うんでしたっけ。走行距離はだいたい３６０kmほど。渋滞に巻き込まれることもなく結構順調に走れました。朝８時レッドバロン福知山を出発。まずは舞鶴とれとれ市場で休憩。その次の休憩は福井熊川宿。ココに寄ったとき売店のおばちゃんが話してるのをちらっと聞いて、イントネーションが同じだぁとアニメちはやふるのあらた君を思い出してしまった。まあそんなこんなで出発。大津米プラザで休憩。またココが混んでる混んでる。さすがに天気いいし駐車場いっぱい。小腹が空いたのでド ・・・
愛娘三人と女房の我が家の女性陣ご接待企画の第一段として、中間試験の終わった三女を連れて早朝の阿蘇を目指します。昨夜のうちから、本日着ていく装備を準備して女房からはグローブやらウェストポーチやらを借りていました。（女房も単車乗りでＺＸ１０に乗っておりました）第１休憩ポイントの瀬本 三愛レストハウスでは曇り空。今日の天気は先日と違ってよくありません。雨は降らないからいけれど。人生初にしては僕の注意をちゃんと守ってくれたのでタンデム免許皆伝です。上手でした。次は大観峯にお連れします。
さあ走りましょう。エールさん（犬）の散歩を終え、朝ご飯を食べて、次男の部活より早く家を出ます。この時期はバイクが多いので楽しみです。だいたいのコンビニにはマスツーリングの人たちが居ます。ローソン・セブンイレブン・ファミマに色々なバイクが止まっています。ＶＴ1000ＳＰも後ろに付きますがファミマに寄ります。マイペース・マイペース！
今週末の二連休はニコツー企画で阿蘇のゴンドーシャロレーへ行ってきます！ＣＲＭをサンバーに積んで行くのですが、トランポとしてステッカーが足りないと思い増やすコトに（＾＾）先ずは定番？のドカティステッカー！純正扱いのステッカーを貼ってもいいのですが、それじゃ味気ないと思い今回は自作です♪白黒印刷したロゴを用意します
京都東山へ！幸先悪く、ドライブウェイは、2輪車走行禁止！ 標識には、「9~7」2輪車走行禁止と書かれていました。ということは、7時から9時までは、OKということですか？将軍塚は終日禁止みたいですね。勉強不足でした。（涙）でも、親切な方に助けられ、楽しいツーリングになりました。
2018/9/26「木津川を巡って五府県周遊」奈良県⇒京都府⇒大阪府⇒京都府＜玉水橋＞⇒滋賀県（御斎峠）⇒三重県＜鯛ヶ峯大橋・島ヶ原大橋＞⇒京都府＜恋路橋＞・（高山ダム）⇒奈良県（湖畔の里つきがせ・柳生）走行距離136.9km 給油量8.99L 燃費15.23km/L
今回は滋賀県の余呉湖の近くの林道をネットで見つけて行ってみる事にしました。その日の朝まで自走で行こうか軽トラに積んで行こうか迷いましたが、現地で身軽に走りたいので軽トラで行く事に。まずはGoogleマップで見つけた野営地に向かいます。元キャンプ場で森林公園の中にあるそうです。Googleナビで行ったのですが、目的地付近で騙され道が無い!国土地理院のマップでなんとか見つけて現場に着きました。が、看板にデカデカと「火気厳禁」と書いてあります。やはり山の中の野営ではなかなか焚き火は難しいですよね。あと、獣避けの柵を開けて入ってきたのですが、柵が有るということは獣が出るという事でこの場所は今回はパスし ・・・
今年の夏あたりからオートレースに興味がでまして。今はネットで車券買ってyoutubeで実況を楽しめる便利な世の中で、現地に行かなくてもいいんですけどね。当たらないんですよ。元メカニックたるもの試走で音を聞けば調子いい選手わかるんじゃね？って思って。コロナ禍で無観客試合だったんですが、ＯＫになったみたいなので行ってきましたよ。
東海地方もやっと梅雨が明け、気付けば最長の50日ぶりのツーリング。 本日は気合を入れて3時起床の4時出発。 久しぶりの出動に愛機も嬉しそうに目を覚ます。 目的地は「久須夜ヶ岳エンゼルライン」と「三方五湖レインボーライン」若狭湾を望む二つの絶景ロード。 いつもの東海大橋から養老を抜け伊吹山の麓を通り木之本へ。 先ずは「メタセコイア並木」で初休憩、渋滞に巻き込まれず、3時間掛らずに到着。 通学中の学生が並木道を颯爽と自転車で駆け抜ける光景を眺めながらのんびりと一服。 平日は時間の流れが緩やかで心地いい。 国道303号をそのまま小浜方面へ、いつもは素通りしている「熊川宿」も立ち寄りレトロな街並みを観 ・・・