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12日エンジン始動後暫くすると突然エンジンチェックランプが点灯しました。走行も普通に出来ますがバッテリーマイナス端子を外しても消去出来ず点灯したままなので、13日にYSPに持っていきました。診断結果は故障コードP2195 O2センサー(断線/活性化しない)が出ており、故障コード消去後消灯したままなので再度点灯時にO2センサーを交換との事です。暫く様子を見てみます。
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12日エンジン始動後暫くすると突然エンジンチェックランプが点灯しました。走行も普通に出来ますがバッテリーマイナス端子を外しても消去出来ず点灯したままなので、13日にYSPに持っていきました。診断結果は故障コードP2195 O2センサー(断線/活性化しない)が出ており、故障コード消去後消灯したままなので再度点灯時にO2センサーを交換との事です。暫く様子を見てみます。
数年前にツーリング日記を少し投稿してから放ったらかしていましたが、久し振りに新規投稿してみようと思います。しかし未だに、Macから画像アップロードができない不具合は放置されたままなんですね…そのためだけにWindowsに画像を移動させるのはめんどくさい…GW後半の5月3～5日で九州を回るツーリングに出掛けました。出発は前日の5月2日、夕方に関西を出て翌朝九州に着くフェリーを利用することに。ところが、さんふらわあの神戸→大分航路は隔日運行で、その日は大分から神戸へ向かう便しか無いことが判明。仕方なく大阪南港→別府航路を予約。心配だった天気も直前の予報では九州地方は3日から晴れるらしい！これは期待 ・・・
丁度2000キロ位で交換してます。 今回はオイルエレメント無交換です。 Castrol POWER1 4T 10W40 2.5L ※ 前回 URL → https://imp.webike.net/diary/244612/ ※ 動画は FZR MEETING 針 Night 2023年10月
前回の日記で、「ロングツーリングは次の連休に延期」だと言ったな。あれは嘘だ。6日の仕事中に、「角島へ行きたい」と思いついたものの、下関近辺だと7日夜の宿はいっぱい。そりゃそうだ、3連休初日だもの。更に大阪では7日の昼前まで降り続いた雨。「もういいや。あとの2日は近場をサイクリングでもするんだ・・・。」と思いつつ、いつものうどん屋で昼飯中に「あれ？今晩走り通して、夜明けと共に角島につけば行けるんじゃね？」と神の声が。（悪魔の囁き？）じゃらんで8日夜の宿を探すと、鳥取県琴浦町で1部屋空いているのを確認！「これは・・・行けてしまう・・・。次の3連休晴れる保障もないしね・・・。ありがとう！琴浦さん！」 ・・・
ブログ更新http://blogs.yahoo.co.jp/t_ya0/55361320.html御座白浜ツーリング前半ゴールデンウィークにお泊まりツーリングしてきました！
XTZ750 SuperTenereを購入したのは1995年の6月ぐらいだったな~チョット小雨の降る中、下取りに出すTDR250に乗って、一時間程かけて取りに行きました。最初乗ったときは、本当に大きくて、重くて、大丈夫か？と思いましたが、当時はまだ、若く、足腰もしっかりしてましたので、直ぐに慣れて、多少コケても、自力で起こせましたが、最近は結構こたえます（何度か助けてもらってます）当時は、四国の剣山スーパ林道に毎年2回はキャンプして走り回ってましたね~。添付した写真は、初期のもので、多分15年程前と思われる。マフラーもキャブ、前後ブレーキデスクもノーマルの時代です。この時はまだ、エンジンのオー ・・・
⇒EXPLOPER(KUSHITANI)の防寒ジャケットのファスナーが壊れたのでKUSHITANI針TRS店に補修に出しに行くことに針TRSには緊急時のトイレ意外に立ち寄ることはほとんどなく(リターン当時は多少は行ったが・・・)針TRSと言えば 近所のBMWer君約半年ぶりに『針TRSに行くんやけど 行く？』と電話すると【行こうか！】ということで 急遽ペアツーリング
「令和初」のツーリングで「初キャンプ」、「初四国byBike」と初物尽くしのツーリング第1日目～温泉編～実家⇒田原⇒（外環状線）水走ランプ⇒（阪神高速東大阪線・神戸線・第二神明）垂水JCT⇒（明石海峡大橋）淡路SA⇒（神戸淡路鳴門道）東浦IC⇒（R28･うずしおライン）道の駅うずしお⇒淡路島南IC⇒（鳴門大橋）鳴門北IC⇒（鳴門スカイライン・R11）東かがわ市【朝食】⇒（県道129･132~R377・193）美馬市【給油】⇒（県道12）道の駅藍ランドうだつ⇒（県道106⇒R192･438）剣山⇒（R439）奥祖谷二重かずら橋⇒（R439~県道32）祖谷のかずら橋⇒（県道32）ホテル祖谷温泉【昼 ・・・
桜の季節が終わり、GWがやってきました。今年のGWは休みを取れば最長10連休にもなるようで。さすがに10連休も取れないし、GW前半は仕事もあるので、まっきぃのGWは後半にと二ヵ月ほど前から焦点を合わせておりました(笑)4月も下旬に入ると毎日週間予報を見ながらヤキモキ(^^;)なんとか連休後半は天気も良さげなので安心して出かけられます♪5月3日から6日にかけて走ったGWツーリング。今回は出発の3日と一日目の4日の模様を
三日目ですー 地元へ向けて出発するので支度してまーす。 燃料は急いで補給する程でもなかったので、高速に乗って吹田SAで給油するとの事で第一目標吹田SAに向けて出発しました。 出だしと言う事で、まだ心も体も乗れておらずのん気に走っていると、ZRXさんとピエールさん 相変わらずイケイケっすねー 軽快に車と車の間を縫って行ってしまいました。俺初めて通る道だし二人に追いつかなきゃって頑張ったけど影も形もなーい・・・この日は神戸マラソンというイベントが有ったらしく、きっとこの日は特別に車が多かったのでは？と思いますねーまぁ自分の技術の問題もありますが・・・
先日から何度も話題とさせている方が医療の甲斐なく６８歳の若さで逝去されました。生前に『故郷の竹田市に行きたい』と、申されておられましたので、位牌と遺影をタンクバックに押し込み、一路 大分へ！独居で、故郷に身内はおらず、故郷をを探す旅の始まりで、二泊三日の強硬軍故郷の竹田市の外れの街の温泉宿をベースとし一日目は摂津から高速で九州入り、チェックイン後、高千穂峡を巡り、門限ぎりぎりに宿に着二日目は竹田市役所や支所巡りをして、ご先祖様を探す・・・個人情報保護法の為に、身内で無い者には口が堅く、同性の多い集落を３~４カ所を聞き、その集落の中をタンクバック上の遺影が落ちぬ様、自転車並みの速度で村内を徘徊し ・・・
梅雨の前に、有給利用３連休でツーリングに行く事にしました。（いつものようにツーリングの日は）早く起きたので、朝５時３０分出発伊勢湾フェリー（9:30）に乗るために、鳥羽に向かいます。まず橋本へ、、（平日でＥＴＣ割引がないので下道で行きます！）
九州へのツーリングです。５月１７日に出発し夜のフェリーの予定でしたが、カブ125の故障により、急遽、フェザーに変更し、翌日の夕方のフェリーに切り替え出発しました。高速で亀山まで行き、そこからは、名阪国道で天理を通過し、大阪はフェリー乗り場へ向かいました。この写真は、場所が分りませんが、天理よりは手前の名阪国道Ｐにて撮影・・・ここから写真を撮り始めました。
生きている親族とは縁を切ったくせに、死んだ親父だけには年1回のご挨拶(笑)途中で頭だけ出している富士山発見。慌ててＰＡに飛び込み一枚！年初から富士山見たいと騒いでいたので、ひとまず拝めました。
1年と4カ月ぶりに有休を使って2泊3日で南紀~伊勢に行ってきた．先週末の暖かさが嘘のよう．．．というか完全に騙された極寒ツーリング．初日ルートは．．．相変わらず融通が利かないルート作成機能なので，だいたいだがこんな感じ．修正するのも面倒だし．まずは，美原北ICまでは高速をひた走る．途中，四日市JCT~亀山JCT間は雪に降られた．御在所山界隈は真っ白．．．高速は車がひっきりなしに通るおかげでつもりはしなかったが，とにかく寒かった．写真は，新名神の甲賀土山SA．白いものが残る．
久々の九州．今年のGWは気温が低い日が多かったものの，4/30以外は天候に恵まれた．特に5/1~5/3辺りは前述の雨が空の塵を落としてくれたか，展望良く，素晴らしかった．さー，頑張って更新しよう．