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今回は、モンキー125では、難しい、上がれないかも、途中撤退もある覚悟で、滋賀県多賀町の山中にあった、住友鉱山跡を目指しました！ 自分の下手さがよく分かる、UPするのが恥ずかしいレベルですし、初心者を脱しないレベルなので、理解お願いします。ここは、苦戦の連続！ 登れない所は、下りて、押して上がってやりました！倒木も初体験！ここまで来たら、何とかしたくなるもんですね、ボケた頭と古びた筋肉をフル活用で対応でき、苦難を乗り越えできたでしょうか・・・？
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今回は、モンキー125では、難しい、上がれないかも、途中撤退もある覚悟で、滋賀県多賀町の山中にあった、住友鉱山跡を目指しました！ 自分の下手さがよく分かる、UPするのが恥ずかしいレベルですし、初心者を脱しないレベルなので、理解お願いします。ここは、苦戦の連続！ 登れない所は、下りて、押して上がってやりました！倒木も初体験！ここまで来たら、何とかしたくなるもんですね、ボケた頭と古びた筋肉をフル活用で対応でき、苦難を乗り越えできたでしょうか・・・？
2022.07.02今日は、Google Map等で調査中の若狭遠敷林道をめざします。写真は、ツーリングの途中の舗装林道上根来線（福井県道35号？）と交差する鯖街道（根来坂）です。昔の人達は、こんな急な山道を藁草履で、何十キロもの鯖を背負って、小浜から京都まで歩いていたかと思うと・・・、頭が下がります。鯖寿司を含め、食べ物を粗末にしないよう、心がけなければ・・・
滋賀県と岐阜県の絶景広がる広域基幹林道/鳥越林道を走行し、涼しさを、体感！平成9年全舗装が完成した、新しい林道で、ライディングを楽しんできました。今回は、岐阜県側から上り、滋賀県側へ下りてみました。岐阜県側は、ず~と山の中！滋賀県側へ下りると、眼前に琵琶湖が広がり、気分爽快！標高も高いので、タダで涼め、気分も良く、下界に下りると、途端に汗が・・・。一応、山岳道路なので、落石など注意が必要で、4輪でも、大型バイクでも走れる舗装林道ですが、小型に比べ、大きな注意と覚悟が必要ですね。
残暑見舞い申し上げます。暑くて行くの迷いながらも行ってきました。滋賀県の余呉湖周辺の林道。前回、時間無くて引き返した林道の先を確かめたくて。今回は検証も色々。先ずはヤフオクでポチしたデグナーのサイドバックです。お泊まりツーリング、回を重ねる毎に収納名人になっていきます。笑笑キャンプ場のチェックインが13時からなのでゆっくり目に出発したのですが暑かったー。ランチに本惚犬さんご推薦の手作りサンドイッチを買いに木ノ本駅前のハトヤさんを目指します。
今回は滋賀県の余呉湖の近くの林道をネットで見つけて行ってみる事にしました。その日の朝まで自走で行こうか軽トラに積んで行こうか迷いましたが、現地で身軽に走りたいので軽トラで行く事に。まずはGoogleマップで見つけた野営地に向かいます。元キャンプ場で森林公園の中にあるそうです。Googleナビで行ったのですが、目的地付近で騙され道が無い!国土地理院のマップでなんとか見つけて現場に着きました。が、看板にデカデカと「火気厳禁」と書いてあります。やはり山の中の野営ではなかなか焚き火は難しいですよね。あと、獣避けの柵を開けて入ってきたのですが、柵が有るということは獣が出るという事でこの場所は今回はパスし ・・・
続きです。向かった先は、去年テレビのインタビューを受けた土倉鉱山跡です。もうすぐ塀で囲んで見えなくなると言われていたのでその当時、慌てて見に行きました。ギャラリーも結構いました。が、目の荒いフェンスで囲ってあり普通に見る事が出来ました。当然ギャラリーは0人。見れると分かるとそんなもんですかね。実はその奥にまだ林道があるのは分かっていたのでＭ子さんで来たかったんです。が、ちょっと走ると道が別れていて左は崩落してて、右は立ち入り禁止でした。仕方ないので行き当たりばったりで林道探索に向かいます。
今回は、滋賀県の東近江市にある茨川廃村集落跡につづく、「茨川林道」を走行！した全記録です。バイクは、モンキー125でOff初心者が低速で走行してます。ベテランライダーとすれ違うのですが、あんなスピードは出ません！フラットなダートで自分のような初心者におススメです。
2018/7/14(土)奥飛騨温泉郷に宿を取り、初めての1泊ツーリングへ意気揚々出発！さてさて結末は？？木津⇒R163⇒府道5号⇒和束⇒R307⇒信楽⇒水口⇒日野⇒八日市⇒愛東⇒甲良⇒彦根（給油＆朝食）⇒彦根IC（名神高速道路）⇒一宮JCT（東海北陸自動車道）⇒上河和橋(!!)⇒三並IC⇒美濃IC⇒JR岐阜駅⇒米原駅⇒京都駅
2500kmの旅の最後に、残り100kmのところで、渋滞でグロッキーになり、厚木SAで緊急事態。体力の限界でした。Webikeのコメント見ていると、シェフさんから『そろそろ帰って来る』・・・電話したら、『寄って休みなよ』嬉しいお言葉・・・いつもありがとうございます。ETCの内訳を調べてみた。合計は22270円であろう。茨城ー京都ー石川ー香川ー岡山ー神奈川ー東京
昨年の11月にはウェビ友7人と四国ツーリングに行きました。今年はコロナ禍という現状で大人数でのツーリングも難しく、それならソロで密集しない地域でのツーリングを考えていました。
富山~福岡 国道8号線，1号線，2号線，3号線経由，仕事の打ち合わせと，富山に半年デポしてあったTDM850回収.福岡→富山は電車.のぞみ30号で昼に福岡を発ち，京都で途中下車，第一旭本店でラーメンを食べて，サンダーバード31号に乗って金沢からは各停で富山まで.
2日目 867km(茨城、京都、石川)2日間で、独自ルートで『Max SSTR』を楽しんだ。長崎からのクレデブさんのサポート隊として、ナビゲートをしましたが、下見なしのぶっつけ本番でしたので、スリリングでした。千里浜までの福井からの高速は数回来ていたので、不安はありませんでした。
多賀を拠点にして宿を2泊とりました。ということで4日目は、ソロツーリング初の四国です。シンプルに高速で向かう、SA，PAに寄り、地図を見て、興味の湧いたものを1個写真撮り、20分以上休んで、次のポイントへです。ゆるーいので、気まぐれ旅ですね。しかし、おもわぬ事が待ち受けています。
船が14時の次は、16時20分、さて、1時間待ちます。島まで15km、時間にして50分往復で980円ですが、そこは冷静に日没後のナイトランは、気温もそれなりになると、リスクを考えると、今すぐ帰ろう。そう決めて、帰宿は、21時でした。16時に出ているのでもし2時間遅いと、帰宿23時ですよ。
25日午前6時、定刻通り泉大津港へ着岸。しかし、大型トラックやトレーラーが密集する広いフェリーの駐車場で方向感覚をなくして、船尾から船首までバイクを探してウロウロ(-｡-;ようやく荷造りして下船(-｡-;精根尽き果て、暫し岸壁でトラックの群れをやり過ごしGPS登録し、スタート(^◇^;)
この週末、と言うか、昨日今日で今年最後のバイクロングツーリングに行って来た。何時もの通り、福井、滋賀周遊で1055キロ走ってきた。見るも食うもなくただひたすら走るだけでケツが痛くなった。今回はかなり寒くて冬ジャケットでも寒かった。特に今日は北からの風が強くて寒い上に煽られて大変だった。人が乗って400キロ近くもあるバイクが風に煽られると2，3メートルも振られるのだから風の力は大したものだ。もっとも大型トラックも煽られてヨタヨタしていたからバイクが振られるのも仕方がないのかもしれないが、・・。そんな中なのであまりスピードは出さずにのんびり走って来たが、四輪は箱の中だけに快適環境でビュンビュン飛ば ・・・