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久々のお出かけです♪2月の初旬に凍結した道路で転び、アバラを4本折ってしまって以来。凍結の心配がなくなった季節なのと、傷がようやく癒えてきたので再開です。よく行っていた滋賀の山にぼっちツーリング。開けた場所ではキャンプもできるようで、焚き火の後が複数ありました。今度は焚き火の用意でもして、さらにぼっち感味わいたいですね。こういうの欲してたと改めてじっかんしました
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久々のお出かけです♪2月の初旬に凍結した道路で転び、アバラを4本折ってしまって以来。凍結の心配がなくなった季節なのと、傷がようやく癒えてきたので再開です。よく行っていた滋賀の山にぼっちツーリング。開けた場所ではキャンプもできるようで、焚き火の後が複数ありました。今度は焚き火の用意でもして、さらにぼっち感味わいたいですね。こういうの欲してたと改めてじっかんしました
続きです。向かった先は、去年テレビのインタビューを受けた土倉鉱山跡です。もうすぐ塀で囲んで見えなくなると言われていたのでその当時、慌てて見に行きました。ギャラリーも結構いました。が、目の荒いフェンスで囲ってあり普通に見る事が出来ました。当然ギャラリーは0人。見れると分かるとそんなもんですかね。実はその奥にまだ林道があるのは分かっていたのでＭ子さんで来たかったんです。が、ちょっと走ると道が別れていて左は崩落してて、右は立ち入り禁止でした。仕方ないので行き当たりばったりで林道探索に向かいます。
今回は滋賀県の余呉湖の近くの林道をネットで見つけて行ってみる事にしました。その日の朝まで自走で行こうか軽トラに積んで行こうか迷いましたが、現地で身軽に走りたいので軽トラで行く事に。まずはGoogleマップで見つけた野営地に向かいます。元キャンプ場で森林公園の中にあるそうです。Googleナビで行ったのですが、目的地付近で騙され道が無い!国土地理院のマップでなんとか見つけて現場に着きました。が、看板にデカデカと「火気厳禁」と書いてあります。やはり山の中の野営ではなかなか焚き火は難しいですよね。あと、獣避けの柵を開けて入ってきたのですが、柵が有るということは獣が出るという事でこの場所は今回はパスし ・・・
鞍掛峠の冬の通行止めも解除されましたので、去年、シールドが曇って走れず引き返してきた権現坂林道に行ってきました。定位置からパシャリの鞍掛トンネル入り口、今年もよろしくお願いします。トンネルを越えて滋賀県側に下ると権現坂峠林道の入り口があるのですが、その手前に林道の入り口発見。しばらく登ると二又に別れてる所に出ました。看板を見ると、銃で撃たれてる!!この道は残念ながら右も左もしばらく行くと砂防ダムで行き止まりになっていました。306号線に戻り権現坂林道に入ります。舗装林道なんですが落石がゴロゴロあって気が抜けません。河内の風穴へ向かう途中で今まで通行止めだった脇道が今日は半分開いてる。これは行く ・・・
暮れは何かと忙しくなりそうなので、今日が走り納めかなぁ?天気予報も晴れだし行ってきました。国道306号で鞍掛峠に向かう途中で雨降ってきました。まあ、ちょっとの事だろうとそのまま走ってるとたちまち路面は完全ウェット。藤原岳の上の方は雪降ってるし!?それでも諦めの悪い自分は鞍掛峠を登り滋賀県へ。トンネルを抜けるとなおいっそうの雨。もうこの辺りで既にベタベタ。
先日見つけた滋賀の林道にふたたびチャレンジしてきましたよ♪早朝の山の空気はとてもおいしく、早起きした甲斐がありました。人気のない山奥に、お気に入りのバイクで探検。子供の頃のワクワクを思い出します。童心に帰った休日の早朝でした
GGさんの日記を拝見し、ちょうど一年前の昨年11月末に雪が降る前に鳥越峠越えに行こうと滋賀県側の入り口まで行ってみたら「工事期間中につき通行止め!」だったのを思い起こし、今年こそは!と思いつつも、気が付けば昨年と同じ11月になってました!ｗ 天気予報では風が出るとか寒そうなことを言ってたけど、いざ出発してみれば、曇っており琵琶湖大橋付近ではシールドに霧雨的なのが落ちて来ましたが、琵琶湖は凪の状態で風も無く助かりました!鳥越峠の滋賀県側の入り口に着く頃には雲も晴れ、心配した気温の方も夏グローブでも大丈夫な位! 昨年と同じ漁協事務所前の橋で写真を撮り、無念にも引き返した林道の入り口でも写真撮影!ｗ ・・・
数年前にＭ子さんで走りに来た林道、途中からめっちゃガレてて引き返しできたんですが、コタさんなら行けるかと先日来たのですが、キャブのオーバーフローで走れずその日は断念。オーバーフローの原因も判明して目下絶好調、リベンジにやって参りました。
天気も良いので本格的に寒くなる前に、前回は通行止めだった林道確認に珍しく午前中からTS50Wハスラーで出掛けました! 10円玉を握り琵琶湖大橋を渡って、いつもの様に「途中」から国道367号線を朽木の方へ北上し、その途中で「村井フィッシングセンター」の方へ曲がります。途中にA型バリケードが1個だけ置かれ通行止めの札が掛かってましたが「対クルマ用」とみて先に進みます。すると事前のネットでの下調でべヒットした光景が!
普通にケイさんでさん から、教えていただいた林道に入線!モンキー125と、中途半端な初心者オフローダーが上れる林道では、ありませんでした!モンキー125は、なかなか優等生なバイクで、ある程度の林道は、こなせるかな?・・・っと、思ってました!自分もなかなかやるな!程度に自己満足していましたが・・・。モンキー125の限界と自分のレベルや装備品などの反省が多々あり、Offは奥が深い・・・と今更ながら気づかせていただきました!そして、ハードなOffを走った後のOnロードは、何故か上手くバイクを走らせられるのが不思議・・・、基本は、Offにあり!かな?
トトロが出てきそうな、バス停ですが・・・ここに居るのは、狸さんです。このバス停は、普通にケイさんでさん が、1年ぐらい前に、日記でアップしてくれていて、いずれ行こうと思っていたポイントでした!
国道477号鈴鹿スカイラインを滋賀県側へ下りながら、少しずつ林道へ入ってみましたが、地図では、かなり奥まで続いているのですが・・・ゴミ問題が大きいのかなと?この写真の左の谷には、冷蔵庫が捨ててあります!
昨晩、明日はどこに走りに行こうか?とGoogleマップを眺めていたら、お気に入り登録に覚えの無い「神山発電所跡」って場所が登録されていて、誰かの日記を読んで行ってみたくて登録したのか?まあ、山の中だし周りに林道も有りそうなのでここへ行って見る事に。
今日も雨予報なんだけど何となく降りそうに無い空模様。10時まで様子を見てたけど我慢できずに出発!先ずは去年から通行止めが続いている近所のホームコースへ。相変わらずの通行止めだけど、11月には復旧工事が終わる予定の看板が。今年予定してたこの先の初日の出ツーリング、来年は行けそう?
今回は、R421から愛知川上流のピストン林道を目指したのですが・・・。R421県境の長~いトンネルを抜け、高速道路なみのハイスピード帯を下り、目的地の愛知川の橋を目指します!