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剣山スーパー林道をたっぷりと楽しむつもりで徳島遠征したが、701がエンジン始動しなくなったのでレンタカーに載せて帰ってきた。とほほな話だ。
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東京オリンピックが開催されたこの夏自粛ムードの中、密にならぬよう注意しつつ壮大な冒険に出かけました。仕事を終え世田谷から東名に乗り出発そのまま西宮でネカフェ泊翌朝から明石海峡大橋を渡り四国入り初めての四国で気分も高まり小歩危/大歩危を見学後に念願だった祖谷のかずら橋を渡る。その後、四万十市のビジネス泊翌朝6本の沈下橋をバイクで渡るが前日から台風のニュースで観光客は少なく、ほぼ貸し切り状態。沈下橋を思う存分満喫した後、宇和島まで行き鯛めしを食べる。途中で雨に降られ水浸しのブーツを履いたまま雨雲レーダーを見ながら佐田岬を目指すことに。メロディーラインを走行しているとメット越しに「うみ」がかすかに流 ・・・
3台参加でした。昨年、原付2種限定で行った小豆島ですが、姫路航路にしたのもあり、時間的に色々無理があったんで、今回は神戸航路にしました。神戸港は市街地なので、全員メインバイクで高速を使っての参戦です。当日は年に何度も無いような文句無しの快晴でした。ちょうど紅葉の最盛期に当たったのも幸運でした。
不動車になってからしばらく入院してたV魔神様…復活にて朝活してきましたぁ(笑)朝活っていいですね！早起きして寒い寒いと言いながら、ダメンズ四天王候補生のショベルチョッパーマン君と待ち合わせしました。いつもなら僕が到着する前には着ているのに今日は珍しく遅刻してきました(笑)理由は、予想通りショベルさんの冷機時始動に手こずっていたようです。ツーリング中は、だいたい一発始動のショベルさんも冷機時始動は、鬼キックしないといけないらしく、寒空のなか上裸でやってもいいくらい汗ビショになるとの事です(笑)まー、わからんでもない…。それで今日は、東植田経由で首斬り峠→山内うどんって感じのルートで、ショートツ ・・・
メスティンを購入したことから始まった「屋外でご飯を炊いて食べたい！」という気持ちを我慢し続けること約1ヶ月・・・やっと帰宅して出かけられる日がやってきました！折しも山は紅葉真っ盛りで、ここ数年恒例にしている剣山スーパー林道は一昨年DR-Z、昨年トリッカーで行ってはみたものの、2回とも11月初めで微妙に紅葉の見頃が過ぎており、今年は絶対10月末に行くぞ！と心に誓っていたので、この機会を利用して屋外ご飯計画も合わせて実行することにしました。いつものごとく朝はのんびりしていて、出発する頃には午前10時をまわっていました。これまたいつものごとく国道193号から国道492号、国道438号を通って川成峠へ ・・・
多賀を拠点にして宿を2泊とりました。ということで4日目は、ソロツーリング初の四国です。シンプルに高速で向かう、SA，PAに寄り、地図を見て、興味の湧いたものを1個写真撮り、20分以上休んで、次のポイントへです。ゆるーいので、気まぐれ旅ですね。しかし、おもわぬ事が待ち受けています。
船が14時の次は、16時20分、さて、1時間待ちます。島まで15km、時間にして50分往復で980円ですが、そこは冷静に日没後のナイトランは、気温もそれなりになると、リスクを考えると、今すぐ帰ろう。そう決めて、帰宿は、21時でした。16時に出ているのでもし2時間遅いと、帰宿23時ですよ。
12月に入り今年も一か月を切りました。まだ寒さもまだそれほど厳しくないのでツーリングに行くのには助かります年末も近づくので遠出できるとしたら12月初旬までか…12月5日。今年最後の遠出に小豆島へツーリング(^^)/
昨日、久しぶりに近所の林道猪の鼻線に行ってみると路面が綺麗に整備されていたので、もしかしてこっちも？と淡い期待を抱いて県道3号志度山川線、通称109林道へ偵察に行ってきました。夏場は雑草に覆われて走れなくなるために今の時期がリミットかと思われ、キャブレターオーバーホール後のDTもさらに長距離で悪条件の状況を試すことができるので好都合です。
自粛解除のムードが高まりつつある中、私もそろそろ林道ツーリングを再開したいなあとは思いつつ、どことなく感じる後ろめたさに言い訳するように、近場から徐々に足を伸ばしていきます（笑）。今月初めには一番近い林道猪の鼻線（今回の猪ノ鼻峠とは無関係）、その翌日には県道（とは名ばかりの廃道ダート）志度山川線と続き、次に近いダートということで、徳島県との県境にある猪ノ鼻峠周辺を散策してみることにしました。移動が面倒臭かったので、トランポのハイエースにDTを載せて猪ノ鼻トンネルの香川県側出口（ポイントA＆J）まで移動。昨年はここから始まる旧猪ノ鼻峠のダートを散策しましたが、今回は猪ノ鼻トンネルを徳島県側へ走り ・・・