取り付けたものニューイング(NEWING) バイク用電源 DCステーション プラス2 シガーソケット+USB端子タイプ MAX120w+2.1A NS-003配線エーモン リレー 4極 DC12V・240W(20A) 3235エーモン カプラー4極(ロック式) 110型 1199エーモン 配線コード 1179 （他は手持ちの細いやつ）コルゲートチューブ内径7mmスリーブ圧着端子色々、Y字端子道具＋ドライバー、ソケットレンチ、圧着ペンチ、4輪用内装剥がしヘラ今回は手持ちのホットグリップ巻きタイプを取り付けるための電源取り出しです。以前乗っていたAF34ライブディオではバッテリーカプラにあるヒュー ・・・
VTR250 インジェクションモデルのセルモーター故障です。回らない症状が頻発してきたのでブラシの交換をします。インジェクションモデルとキャブモデルのセルモーターは若干ですが構造が違いますねぇ・・・。画像のインジェクションモデルのセルモーターの方がブラシ交換は楽チンです。セルモーターのシャフトに対してブラシが水平方向についてるので押し込むだけで完了です(＾＾)ｂ
若い頃、32タイプMに付けていたDefi BOOST V.S.D.を再度手に入れたのでカタナのスクリーンに表示出来るようにしてみました。 取付自体は至ってカンタン12v電源取って、燃料コックの負圧ホースにセンサーを割り込ませるだけ サージタンクからではなくキャブレターのインマニから負圧を計っているのでそのままだ吸排気に合わせて数値がかなりバラつきます。途中にエアーバルブ(熱帯魚のプクプクで使うやつ)を設けてエアー流量を絞って調整しました。
９９８はかの有名な某赤男爵で購入した。７Ｒも赤男爵で購入したがサラやったのでイヤな目には遭わなかった。しかしながらこの９９８は中古で１０年落ちという車両のためかどうかはわからないが、納車した直後に「直線」で転倒するなど意味のわからないトラブルに見舞われてきた。潰れた部品は直ったものの、トラブルの原因は不明。挙句には俺の運転のせいにもされたが、なにはともあれ９９８は復活。
iphoneをナビなどに使うべく、シガーソケットのキットを購入したので早速取り付け。説明書にはバッテリーに直接配線となっていましたが、それだと常時給電されており機器を抜き忘れたときのバッテリー上がりが心配だったので、イグニッションＯＮで作動するようにしてみました。ヒューズから取る方法もあるようなのですが、ヒューズから線が出てるやつを買いに行くのが面倒なので、手持ちのアイテムで出来る方法として「イグニッションＯＮで通電する配線と結線する」というやり方でいきます。で、その線、例えばポジションライトとかロービームとか、メーターの照明とかを探します。どれがどの線なのかもちろんさっぱりわからないんで、と ・・・
バイク屋さんから「ボアアップの部品が全て揃いました」と連絡があり、リトルカブを預けに行きました。少し前に電話でヘッドライトが暗いことを相談してましたので、PIAAのフォグランプとドライブランプをそれぞれ1つずつ付けたいがどうかとお聞きすると、1つずつというところには首をひねりながら（笑）中華製のはすぐに壊れるのでPIAAのならいいと思うよ、と言っていただきました。どこに取り付けようかということになり一緒に取り付け場所を見に行くと、リトルカブはコンパクトな造りになっており、レッグシールドに干渉したりいい場所がありません。荷物を乗せなければ、、、、とフロントキャリアへの取り付けをアドバイス頂きまし ・・・
アクティブ 水温センサーアダプター ブラック (PT1/8) ラジエーターホース内径φ25用を用いました。冷却水も交換になります。YZF1000R 用サーモ（72℃）にも交換しております。
・雨の日に乗ることが無いので、フェンダレスキットを購入し見た目重視に。 今回取り付けたのは、 1.YOSHIMURA ヨシムラ ：フェンダーレスキット 2.ACTIVE アクティブ ：LEDナンバーサイドウインカー コンパクト フェンダレスを決めた際に、どうせならと思いウィンカーLED化とスタイリッシュへと思い2番を購入。 1.YOSHIMURA ヨシムラ ：フェンダーレスキット 最初は1ヶ月前よりキジマのフェンダレスキットを注文していたが、今月入荷より2ヶ月先へと変更とされた 為、こちらを購入。ヨシムラは一番好きなブランドで期待していたが、ロゴがまさかのステッカーでしかも 自分で貼ら ・・・
今日は少し遅い1ヶ月点検に行って来ました！走行距離が約650km行ってましたので、ついでにｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙも変えときました。PCX125はﾎﾝﾀﾞ純正E1ってｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙを推奨されているんですが、今回はﾎﾝﾀﾞﾄﾞﾘｰﾑさんのｵｽｽﾒで、ﾚﾌﾟｿﾙｵｲﾙを入れました！今まで純正ｵｲﾙだったんですが、ｱｸｾﾙのｵﾝｵﾌが敏感すぎるくらい反応して、ゆっくりｽﾛｯﾄﾙをｵﾝするとｼｮｯｸは無いのですが、ｱｸｾﾙをｺﾂﾝとｵﾝするとその分だけｺﾂﾝとｼｮｯｸありました。ﾚﾌﾟｿﾙｵｲﾙを入れると全体的にﾇﾙﾇﾙになり、ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷの効きがﾏｲﾙﾄﾞになり、ｴﾝｼﾞﾝ振動に関しても今までの揺 ・・・
いまどきのバイクはずいぶんテールランプ明るいですよね。LEDのパワーが年々上がっているので、少ない玉数でもとても明るい、ていうかまぶしい。VTZは25年以上前のバイクなんで、テールは電球1コ。消費電流を減らすために去年LEDに変更した。LEDの明るさはほぼ従来の電球同等なんだけど、今時バイクとくらべるとずいぶんとしょんぼり。せっかくだからLEDを追加して明るくしよう。余談だけど”しょんぼり”というのは昭和の言葉で、いまどきの子は”ぴえ~ん”って言うんだって
バイクに付けてるドラレコ代わりのカメラに電源が給電出来なくなったので調べてみたら、どうも電源線の配線基盤がおかしそうだったので分解してみました。同じ物使ってる方って結構いるんじゃないでしょうか？コイルの部分（中央部の部品）が車体の振動で揺すられてニクロム線2本のうちの1本が切れちゃってました。振動対策ちゃんとやってないんですねぇ・・・・・。さすがのチャイ〇クオリティです。
嫁と天気の良い日に出撃致しました~いつものスタンプラリー（御朱印）でっすww前々から行きたいと言っていたので、ようやく実行出来ました。 中環からR171を走ってると、嫁から『お腹ヤバイ・・・』と。慌ててコンビニへIN。間に合いましたww東寺を横目に過ごし、「八坂神社」へ。TOP画像は「八坂神社」の入り口?です!知ってはいましたが、やはり観光スポットですね。人々多い。七五三参りや露店etcあり賑わってました。限定御朱印GETだそうですｗそして、「貴船神社」へ。駐輪場とかは事前に調べていて、砂利のトイレ前に停めさせて頂きました。（ちゃんと邪魔にならない所に停めたよ）お参り後、無事に御朱印GET。せ ・・・
FZR CLUB OF JAPAN の FZR 集団で行ってみました。https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/event/yamaha-riders-cafe/ 次回も宜しくお願いします。
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