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ETC受信機の位置を変更。ついでにスクリーンのゴムブッシュも交換してハンドル周りのリフレッシュ完了!
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純正スクリーンがやや黄ばみがあって、そこはいくら状態が良いとはいえ30年の劣化が隠し切れないところである。 ライコランドで買い物して帰ろうとしたところ、駐車場で出張販売していたこのクリーナー。営業さんの説明が上手で、スクリーンをサービスで軽く磨いてもらった結果、めちゃめちゃ透明感が出て感動&そのまま購入となった。 オイルまみれのリヤホイールも一瞬でピカピカになるこのクリーナーはオススメ!
クロスカブの足つき向上作戦です。ローダウンシートとローダウンサスペンションで5センチ程低くなりました。ノーマルは黒いシートでしたがブラウンに、リアサスも黒いスプリングからイエローに変更しオシャレです。オーナーさんも楽になったと喜んでおりました。
ショートサイズとはいえ純正でスクリーンが付いているトリシティなので防寒に関しては後回しにしていましたが、最近オークションでワールドウォークのロングスクリーンが手頃な値段で出品されていたので思わずポチリました。現物が届いて確認すると予想より小傷が目立ったのでビーノのヘッドライトと同じ要領で磨きを入れてみましたが面積が広い為かイマイチ納得できる仕上がりになりません。そこで思い切ってオービタルサンダーにフェルトバフを付けて極細コンパウンドで磨いてみました。結果はそれなり程度です。手磨きよりはムラの無い仕上がりになりましたが透明度はう~ん?といった所。最終的にバリアスコートで仕上げて「まぁいいか。」っ ・・・
写真なし。スロットルボディのバキュームの同調を取るためのニップルを独立式から両方を繋ぐ方式に変更してみました。これで同調は嫌でもお互いの衰退空気のバランスするのじゃないかなーと。（元々メクラ戦なので関係あるかは微妙だけど）スロットルボディとバンドが入る接続部分はキタコ?のシール材でとりあえず固めてごまかしてるけど、多分2次エアは吸ってないと思う。早く新品来て!(固まるまでの待ち時間で時間追加してあります)タンクをホップアップするのまでは普通の人は面倒なので作業難易度はそれなりでしょうね。 後はビビリ出る・出そうな箇所にゴムワッシャーを挟んで留め。意外と効いてる感じ、フル加速してもビビビビビって ・・・
金欠だった若かりし頃、都内でアパート暮らしだった私は車の所持など夢にも思わず通勤はバイクオンリー。それこそ雨でも雪でも台風の最中でも平気でバイクに乗ってました。いやぁ、若いって素晴らしい･･･というか今思うと流石に台風時は無謀だったかなと。時は流れて今現在、基本バイクは土日オンリーで雨が降れば乗りません。なんとも軟弱ですが親の介護を抱えてみれば判る筈。自分に何かあったらと想像すればね。現在図らずも両親の介護から解放されてバイク率を上げ始めましたが今の軟弱な体に冬の風はキツイです。ジャイロキャノピーに乗っているのでスクリーンの在る無しの差は身に染みて判ってます。なので今後に備えてビーノにスクリー ・・・
Z125PROスクリーン再び。前回は安価な汎用品のスクリーンを購入して、気に入らず後悔したので、今回はハリケーンのスクリーンを購入。ウェビックより2500円も安く販売していた密林で購入。(同じ商品なら安く販売している方で購入するよね!)それでもスクリーンに17000円はう~ん?
エストレアにバックサポートをつけるのにリアサスのボルトを抜いたら入らなくなるなってしまいました。どなたか分かる方いらっしゃいましたら助言していただけませんか？宜しくお願いします。
5/7（Sat）天気はまーまーだが前日雨降ったんだっけ？おもち：明日こそ偽レトロ号（SV650X)に乗りたいゾ！ エキパイでも半年ぶりに磨くかな、、ふと表にでるとピンクのかわいい蛾がとまっていた。おもち：そばに同じような色の花あるから、花に擬態してるんだな。彼は蛾に生まれるより蝶々に生まれたかったのかもしれない。でもピンクに生まれてそれなりに楽しんでいるのかもしれないし。
純正のフォークブーツ(たぶん30年物)がボロボロだったので、交換しました。当然純正品はないのでプロテクターを取付けました。純正のブーツより長かったので折り返して取付けました。ブーツよりスッキリして気に入りました。
本年もTEAM Dを宜しくお願い致します2022 元旦 なぜかZ1000にオーリンズ取付 TAKE2でございます100本目記念動画でUpしたのですがなぜか途中で動画が止まるようになってしまいましたそこで急遽 TAKE2をUp致しましたのでこちらをご覧下さいませ。
何時もの気まぐれＤＩＹです！手持ちのスクリーンが取付かないかあれこれ弄りました手持ちのステーやボルトを組み合わせた結果何とかこぎつけました！明らかにＤＩＹと分かる仕上がりですがスクリーン本来の目的が果たせればオイラはＯＫなので満足です
いつ変えたか記憶に無いことと知人にこんなに柔らかかった？と指摘を受けたため交換しました。漏れや異臭はなかったが、抜いたオイルには黒沈殿物が！オイルは一つ硬めのヤマハのＧ15とワコースのMPSを投入収まりも良く楽になりました。
今回はFフォークのO/Hになります。タイヤを外したバイクは移動も固定も大変なので、ローラー付き台車を購入してバイクを乗せました。移動と保管が楽に(#^^#)フォークのバラシはダストブーツを外して、中のCリングを外すのですが、下からのアクセスとなりやりずらい・・・なので、、、
