先日、数年ぶりにビーナスラインに行ってきました。ディーラーツーリングのため、MVアグスタ、ドゥカティ、インディアンと個性的な面々。意外とインディアンがなかなかの走り。作りがしっかりとしているそうで、ワインディングも楽しめちゃうクルーザーバイクみたいです。そしてワタシは、ノンカウルのブルターレ1000RS。まあ疲れること、疲れること。ワインディングは楽しいけどね。ビーナスライン走行時の天気はほぼ快晴。午後は雨マークでしたが、なんとかもってくれました。
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メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→のと里山IC→千里浜IC→自宅タイヤ空気圧 前2.1 後2.3 調整 アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 32873km~33154km オートシフター利用少燃料 9.3L 平均燃費30.15km/L 外出5.61時間。内5.08時間走行。平均速度55.16km/h 280.4km走行 そろそろハスクバーナにも乗らないと拗ねるんじゃないかと心配になったので今日はハスク。朝から消防団の訓練に参加し、10時40分頃出発。昨日、今日と随分暑いですねぇ。R100Sでアクセルをラフに開ける癖が付いていた前回(VITに乗った時)はギクシャクしていまし ・・・
メモ行き先 自宅→サービスエリア 入善→Hakuba47→道の駅 小谷→道の駅 越後 市振の関→自宅タイヤ空気圧 前1.9 後2.0 調整 ODOメーター 61850km~62181km燃料12.5L 平均燃費26.48km/L 外出9.11時間。内7.55時間走行。平均速度43.84km/h 331km走行 白馬で開催されるBMW MOTORRAD DAY JAPAN 2023に行って来ました。BMWのモーターサイクル生産100周年の記念回だったようです。下道でのんびり向かいました。行きも帰りも居眠り運転が怖いっす。ペースがゆっくりな車両の後に付いた際に平和過ぎて居眠りします。一瞬意識が落ち ・・・
9月2日土曜日、ハンターカブ納車後初めての休日と言うことで息子(クロスカブ乗り)と岡山県日生まで往復360キロ弱の原二ツーリングを敢行。往路は亀岡からデカンショ街道を姫路までひた走り瀬戸内海側から日生へ。 はましんさんに訪問するのは一年振り。息子と一緒となると三年振りでしょうか。名物のひつまぶし定食を美味しく頂き目的を果たして給油して反転。 復路は道の駅御津を経由して舞子公園で明石海峡大橋を眺め神戸から市街地を抜けるコースで京都まで戻った。自宅到着寸前に近所のコメダ珈琲でマッタリ休憩して23時過ぎに帰還。 強行軍で復路では交通量の多い市街地を通り抜けるルートでそれなりに疲れたが夜間の市街地で ・・・
メモ行き先 自宅→道の駅 細入→道の駅 パスカル清見→道の駅 荘川→自宅タイヤ空気圧 前1.9 後2.0 調整 ODOメーター 61493km~61850km燃料13.9L 平均燃費25.7km/L 外出8.95時間。内6.58時間走行。平均速度54.28km/h 357.4km走行 そろそろ能登半島も飽きたので今日は岐阜方面に行くか長野方面に行くか迷いつつ出発しました。長野に行けば430km。岐阜なら350km程度と予想し体調が今一つなので岐阜に行きました。高山からせせらぎ街道へ向かい、道の駅で引き返して荘川方面へ。荘川の手前20km程から付かず離れず付いてくるバイクが一台。ミラーはブレブレ ・・・
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→自宅タイヤ空気圧 前1.9 後2.0 調整 ODOメーター 61209km~61493km燃料11.5L 平均燃費24.68km/L 外出5.86時間。内5.35時間走行。平均速度53.0km/h 283.8km走行 最近は常時暑く、夜になっても車庫で作業する気にもならず、オイル交換を先延ばししていました。今朝、早起きして涼しい内に作業を開始し、オイル交換だけで済まそうかと思いましたが、右のエキパイとマフラーも取り外しオイルフィルターも交換しました。交換後、早速出掛けました。今日は部分的に豪雨といった感じで雨雲を目視しながら避けて走りました。能登半 ・・・
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 中島ロマン峠→能登島→自宅タイヤ空気圧 前1.9 後2.0 点検 ODOメーター 60920km~61209km燃料12L 平均燃費24.1km/L 外出6.66時間。内5.58時間走行。平均速度51.8km/h 289.3km走行 今日は朝6時出発で友人を引率して狼煙に向かいました。友人はヤマハのXV1900?です。バンク角が足りないのでコーナーのペースが異なり配慮が必要ですが、無理もしないと思うのでそこそこのペースで走りました。道の駅で雑談したり、タンク容量と燃費も違うので給油等、案外時間を喰いました。途中、オーバーホールから走行200 ・・・