純正の音質は良かったですがサイレンサーの重さで動きがイマイチ。そこでモリワキフルエキに交換。音質は高めですが軽くなったのでワイディングの動きがスムーズになりました。
- 2 いいね
- 0 コメント
新車で買える国内メーカーのオフ車が無い! ZXR750H1を手放して懐に転がり込んだ売却代金!このご時世、蓄えておくのが正解なのでしょうが「アレコレ買っちゃえ!」となるのは必定?wしかし、小出しの戦力投入は各個撃破の憂き目に遭うのが相場!しかし今どきZXR750H1を購入した時の価格で手放したので、大物を狙うには軍資金不足・・追い金を工面したら何とか手が届きそうだったKLX230もカタログ落ち、コンペティションモデルのKLX230Rの方なら注文可能?その辺りをKawasakiのプラザ店に訊きに行ったら、なんか小さいのが置いて在る。 小さいのは全く眼中にも候補にも入ってなかったけど、よく見たらチ ・・・
夕食を食べ終えてだんだん闇が迫ってくる少し前の時間、木漏れ日ってのは見掛けた事ありますが、夕陽が木々の間から差し込んで、所々真っ赤になっています。 iPhoneの性能が良すぎ?て明るく写っていますが、実際はほんとに薄暗く、所々だけ真っ赤でとても幻想的でした。 ところでWebikeさん、昨日は日記友の過去日記を大量に送ってくれてびっくりさせていただきました。 今日は日記書こうとしたら、チャプターが増やせなくなっていますよ。写真も1枚しか貼り付けれないし。 早く日記の続きを書かないとどんどん記憶が無くなっていくので、早く元に戻してくださいね。 って事で引き揚げ完了編もう少し先になります。
雨の中でしたがRc390を近所の正規ディーラーにて納車しました。走り出してから気になった点としてクラクション3回間違え、メーターN表示からのエンスト1回があったぐらいでしょうか。クラクションのミスはともかく、N表示からのエンストは一応初回点検時にでも伝えておこうかとしかし思いの外、高回転エンジンと聞いてた割にCTX700N乗ってた頃のような慎重な発進時のアクセルとクラッチ操作でもエンストしないものですね。試乗でしか他車に乗った経験もないのであれですが、初めて乗る車両だと発進が覚束ないことが多かった印象がある中でRc390は自然に乗れて意外だったなと感じています。そんなことを思いながら慣らしがて ・・・
大変ご無沙汰しておりました。前に書いた日記が、11月……。 ・・・(゚_゚i)色々ご心配下さった方もいらしたそうで、申し訳ありません。ありがたいことです。 m(_ _)m私も太郎丸も何とか息災(なのかな?)です。そして、年賀状を下さった雨さん、すみちゃんさん、お二人ともありがとうございました。事情により、こちらから送れないのですが、ご容赦下さい。 m(_ _)m「師走」に始まった連勤が収まったのがひと月前だったのですが、パソコンがどうやらお亡くなりになってしまい、今日までズルズル来てしまいました。あと、「沖縄なのに……」と思われるでしょうが、もう寒くて寒くて……。 (-_-;)llllll私、 ・・・