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ここ数日，風が強いですね。関東で春一番が吹いたとか。3月5日(土)の山中湖の風速は2m/sとのことだったので自撮棒を持って行ってみたところ･･･，
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先週にタイヤ交換して、今日は皮むきツーリング今日は暖かいってニュースで言うけど？12度は寒いよ家の掃除して、昼前に出発海沿いの道は風が強くて、走りずらい・・・そして白波が立っていて・・・潮風でメットのスクリーンが・・・
ルート図は、Ｂ地点からＣ地点の取り方が違っていますが、他は、まあまあ合っています。 ま、ルート図に関して問題は、10点で全てをまかなえると考えているソフト制作者がいるので良いことにして。 このルートは、1月14日(金)にＧＲＯＭで走って以来です。 道の駅”どうし”迄は、雪も殆ど無く、飛ばし気味。 道の駅は、若干混雑。山中湖までは、道の両脇に雪が有るけれど、道路は特に問題なし。 ただし、雪解け水が道路に流れているので、夜・早朝では路面凍結するんでしょうね。 パノラマ台は、チョイと混んでいて、その先の神奈川県内では、残雪・圧雪が、轍のごとく若干残っていて、数回リアタイヤが横滑りした程度。 足柄峠 ・・・
朝からの快晴に誘われるように、BOLTでランチツーリングに行ってきました。気温も上がるとの予報だったので、ちょっと装備を簡単にして行ったら道志みちから山中湖に抜ける山伏峠は、凍える寒さでした・・・平野の浜に行ってみると、山中湖は湖面が凍結・・・またたくさんの白鳥がいて、観光客に愛想を振りまいてました。人に慣れているのか、近くで写真撮っても逃げるどころか寄ってくる感じ。白鳥のお出迎えと「松鶴」のもつ煮込みに癒され良い気分で帰路に着きます。秋山街道を快走した後、上野原から久しぶりにBOLTで高速走りましたが、車の後ろについて90km前後のスピードで走ると、快晴の天気と合わさって良い感じですね。4時 ・・・
先日BOLTで走った旧甲州街道や牧馬峠を今日GPZ900Rで走ってきました。やはり細々した道は、BOLTより楽に走ることが出来ます。ただ路面が悪いと気を使うので、良し悪しだなと。昼前に出発したのですが重装備で出かけたので、帰りの平地部では暑い位になりました。早く朝から暖かくならないかな・・・トップの写真は、牧馬峠の車トラップその1の2Mの車幅規制です。このルートにはもう一か所車幅規制のポイントがあり大型車の通行を阻止しています。ま~、乗用車やバイク、自転車なんかにはほとんど関係ないですけどね。今回のルートは大垂水から相模湖~藤野まで旧甲州街道を往復して牧馬峠を抜けて道志みちから津久井、新小倉橋 ・・・
昨日の事ですが、昼前から2時間ほどBOLTでチョイ乗りしてきました。先週の雪とかもあったので、大垂水越で様子見したんですが思ってたほどの雪の量ではなかったので、もうちょっと足を延ばして相模湖南側の旧甲州街道を回って上野原まで。朝ご飯をしっかり食べたからなのか、あまりお腹が空かなったので外でのランチは止めにして・・・帰宅しようかと。来た道を帰っても面白くないので、ちょっと冒険して牧馬峠超えのルートを選択、やはり雪はそれほど残っていなくて楽しく走ることが出来ました。トップの写真は、牧馬峠に向かう道すがらにある「はちみつ屋」さん。よくバイクや自転車が停まっているので、ちょっと様子見で停まりましたが人 ・・・
いつもの相棒と、今回はレンタルバイクをVストの1050XTで行ってきました。コース的には、まず中央で下り、有名な神社でお参りした後、ほうとうを食べてから、山中湖へと向かいました。詳しくはこちらをどうぞ。 ↓https://youtu.be/9ANhR11hjb0
昨日カスタムしたカムチェーンテンショナーの具合を確かめるべく本日、GPZ900Rでランチツーリングに行ってきました。向かった先は、いつもの都留「松鶴」さんです。朝10時過ぎにゆっくり目に出発準備を始めました。朝一の始動で、冷間時のカムチェーンのガシャガシャ音がかなり抑えられているのが分かります。私の乗り出し方は、エンジン始動後ほとんど暖気せずゆっくり走り出すようにしています。ちょっとずつチョークを戻しながら走ってます。信号等で停まった際は、エンジンを2000回転程をKEEPしてます。水温計の針がちょっと動き出すと、暖気終了と判断しています。今回始動から暖気終了までの間のカムチェーンの音はかなり ・・・
先日、寒かったのでほうとうを食いに山梨へ!関西産まれの私は、キレイな富士山に悦に入ってました(笑)東京からだとホントに散歩コースですね！マスツーもいいけどノンビリ走るにはソロがいいですね。下道オンリーで燃費は30km/l越えました！
昨日のGPZ900Rの初乗りに続いて、本日はBOLTでチョイ乗りランチに出かけました。ホントは、昨日もGPZ900Rで帰宅後、BOLTに乗り換えてランチに出かけたのですが食べたいものが決まらず、1時間ほどウロチョロして帰宅してカップ麺を食べるという事をやっていたので、BOLTの初乗りという訳ではありません・・・という事で、本日は甲州街道で大垂水を超え、上野原を目指します。桔梗屋かラーメン一徹かと思っていたのですが、三が日に営業しているお店はあまり無いようで、どちらのお店も駐車場は満杯・・・ですよね~、なので秋山街道経由で青根に抜けて自宅方面へ向かいます。でお約束の吉野家でランチとなりました。毎 ・・・
今年最後の走りは、結局、定番の道志から足柄峠を抜けるルートでした。 早朝は、路面凍結が心配ですよねー。と言うことで、暮れの買い出し。 と言っても、特に変わった物を買うでも無く、毎度毎度のスーパーマーケットへ、嫁さんと行って来ました。 で、昼食後、今日は、15℃まで気温が上がるとも事なので、道の駅”どうし”へ行くことにしました。 道の駅”どうし”から先は、状況で判断と言うことにして、ほぼ13時に家を出ました。 17時に帰ると暗くなるので、圏央道で相模原ICまで、高速で行っちゃいます。 圏央道も、普段とそんなに変わらず、混んでいるような？空いているようなで、20分くらいで伊勢原です。 ここまで来 ・・・
今日は年末出勤の振替で休暇でした。先日寄った島田湖辺りには、旧甲州街道が通っていて一周できそうと思い、本日チャレンジしてきました。が、時間が早すぎたのか日陰は凍結してました。目的地は鳥沢駅近くの「喜楽」でラーメンと思っていたのですが島田湖回って大垂水抜けて、西八王子の「吾衛門」でチャーシュー麺食べて帰ってきました。旧甲州街道は信号もなく、走りやすかったので暖かくなったらツーリングに組み込んで走りたいですね。
今日は、朝のうち冷え込みが厳しかったのですが昼からは気温も上がるという事で、11時からGPZ900Rでランチツーリングに行ってきました。先日大きな地震があった大月の「松鶴」さんでいつもの鉄板もつ鍋定食半ライスを頂きました。被害はそんなになかったけど、驚くほどの大きな揺れだったそうです・・・無事で何より！そのまま帰宅するには、惜しい天気の良さだったので上野原で寄り道。「植松菓子舗」であんドーナツ購入して、桂川沿いにある「桂川河川公園」でティータイム！日差しをいっぱい浴びて、のんびりしました。そこからは、久しぶりに高速使ってワープ。14時半に自宅到着、3時間半140kmのランチツーリングでした。
先日無事に2回目の車検を終え、今日は富士山を反時計回りに一周しようと午前3時30分に出発、高速の早朝割を利用し一気に新御殿場IC迄。 今年は寒さ対策としてワークマンの電熱ベストを購入、気温4℃の高速も寒いには寒いが意外とイケる。 熱源が有るだけでこんなにも違うものかと一人で納得。 浜松SAで最初の一服と暖を取る。 富士市ICからは朝日に照らされ浮かび上がる富士山を眺めながら午前7時30分新御殿場に到着、三国峠を抜けて山中湖を目指します。 勾配18％の上り坂も歯切れの良い『Vツインサウンド』を響かせ駆け上がる。 峠を過ぎると雲一つない富士山が突如あらわれパノラマ台で写真に収める。 『山中湖』⇒『 ・・・
深夜に放送されている「ゆるキャン」で四尾連湖の紅葉が12月上旬が見ごろと聞いたので、NITRON NTR-R3-Race-Proショックの感触を確認も兼ねてツーリングへ行ってきました。(^-^)
今日は暖かな一日になるという天気予報の通り快晴。友人とまったりピクニックツーリングに出かけました。埼玉在住の友人と、8時半に高尾近くのマックで待ち合わせ。のんびりお喋りして、9時過ぎに出発して10時過ぎには目的地の大野貯水池に到着。まずはコンロでおでん温めて満喫！次はお湯を沸かして、欽ちゃんヌードルを満喫！！お腹がいっぱいになったので、運動がてら見晴らし台まで散策・・・急坂に苔と落ち葉がいっぱいで、登りはゼイゼイ、下りは恐々で往復してきました。談合坂SAをプラプラした後、旧甲州街道走って、甲州街道走って高尾の駅前で、友人とは流れ解散。15時前に自宅到着。走行距離は100kmチョイのまったりツー ・・・